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Lo que dijeron los equipos: día de carrera en los Países Bajos

Lo que dijeron los equipos: día de carrera en los Países Bajos

Mercedes

Hamilton optó por un neumático blando para empezar, y lo utilizó para volver a situarse entre los diez primeros desde la 14ª posición de la parrilla. Consiguió que duraran lo suficiente como para evitar las pérdidas de tiempo que le habría supuesto una parada temprana en boxes, y después fue extremadamente rápido con los duros. Mientras tanto, Russell había estado rodando tercero en los primeros compases, pero Leclerc le superó. No pudo mantener a raya a Piastri y estaba a punto de perder ante Sainz cuando el equipo le hizo entrar para una segunda parada, lo que le hizo perder un puesto ante Pérez. Al final no recuperó ese puesto, por lo que la segunda parada le costó, ya que acabó con su compañero de equipo justo detrás a pesar de haber salido 10 puestos por delante.

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Lewis Hamilton, 8º

«Sabíamos que hoy lo importante era limitar los daños. Conseguimos volver a los puntos, pero al final no tuvimos el ritmo para luchar por mucho más hoy. Si ayer hubiéramos clasificado mejor, podría haber sido un poco diferente. Sin embargo, disfruté adelantando a varios coches y utilizando el neumático blando en ese primer stint. Me sentí bien al avanzar, pero estoy un poco decepcionado porque si hubiéramos tenido un mejor sábado, entonces la lucha habría sido por más puntos.

«En cuanto a la estrategia, queríamos llegar hasta el final con una sola parada, pero tuve un bloqueo en el neumático duro y eso significó que cambiamos a dos paradas. Fue una pena perder el punto por la vuelta más rápida al final, pero debería haber hecho un esfuerzo más rápido antes».

George Russell, séptimo

«La carrera de hoy ha sido un poco rara. No teníamos el ritmo y eso se repitió con los tres compuestos de neumáticos. Sentí que patinaba mucho, sufría una gran degradación y poco a poco fui hacia atrás. Tendremos que entender por qué fue así, ya que el sábado fuimos relativamente rápidos. El rendimiento varía de un circuito a otro, pero hemos estado cerca de los primeros puestos en las últimas seis carreras. Por lo tanto, estoy seguro de que esto es una excepción.

«Nos pondremos a trabajar inmediatamente para entender por qué hemos sido más lentos que nuestros competidores hoy. Tenemos otra carrera el próximo fin de semana en Monza y nuestro objetivo es hacer allí una actuación mucho mejor».

Toto Wolff, director de Mercedes-Benz Motorsport

«Hoy hemos tenido una mala carrera. Ha sido un gran contraste con el Gran Premio anterior en Spa, donde habíamos marcado el ritmo y habíamos acabado primero y segundo en pista. Claramente hemos tomado algunas decisiones equivocadas en cuanto a cómo manejamos el coche aquí. Lo evaluaremos rápidamente para evitar otra carrera como esta. Es duro, pero a veces es bueno tener golpes para dar un paso adelante.

«Con George, cambiamos a una estrategia de dos paradas porque se estaba quedando sin neumáticos en su segundo stint. Esa mayor degradación probablemente se debió en parte a algunas decisiones de configuración que tomamos. Tendremos que hacer un análisis completo para entender cuánto se debió a eso u otros factores. Con Lewis, planeamos una carrera de dos paradas para él, aunque estábamos evaluando la de una parada a mitad de camino. Sin embargo, sufrió un bloqueo en el neumático duro y, como no había ningún riesgo detrás, cambiamos a la estrategia de dos paradas. Sin embargo, su ritmo fue bueno en todo momento y eso nos anima. Claramente hay mucho que aprender de este fin de semana y esperamos poder recuperarnos el próximo fin de semana en Monza».

Andrew Shovlin, director de ingeniería de pista

«En general, ha sido un fin de semana pobre. Analizaremos los datos para entender por qué no hemos estado a la altura de las circunstancias, tanto en la clasificación como en la carrera. Hoy nos ha faltado velocidad para luchar por mucho más de lo que hemos conseguido. No estábamos generando un buen agarre y, en consecuencia, patinábamos sobre los neumáticos. Eso provocó una mayor degradación que la de nuestros competidores y nos obligó a hacer una carrera a dos paradas. Hoy hemos estado a la defensiva, pero trabajaremos duro para asegurarnos de que no sea el caso el próximo fin de semana en Monza».

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Written by jucebo

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