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Mercedes
Hamilton se mostró confiado desde el principio y pasó gran parte de la sesión en la cima de la clasificación, antes de ser superado en los últimos compases por su viejo enemigo Verstappen. Russell quedó un poco más atrás y luego se perdió el inicio de la FP2 gracias a un cambio de unidad de potencia por precaución. Se perdió una buena parte de la segunda sesión antes de ser llamado de nuevo a boxes por un problema unos minutos antes de que cayera la bandera a cuadros. Esa fue la mala noticia; la buena noticia fue que Hamilton se mostró igualmente rápido en la FP2, lo que indica que el piso antiguo parece estar dando sus frutos en este momento.
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Lewis Hamilton – FP1: 1:45.859, P2; FP2: 1:43.550, P3
“Hoy ha sido un día realmente bueno. Lo he disfrutado desde el principio, ya que el coche se sentía fuerte desde las primeras vueltas en la pista. Hemos dado algunos pasos positivos en la puesta a punto. No hemos tenido que volver a mejorar nada y hemos seguido mejorando durante todo el tiempo. En cuanto al ritmo, no hemos completado una gran cantidad de vueltas en nuestra tanda larga en la FP2. Tendremos que hacer algunas comparaciones esta noche para ver dónde está nuestra velocidad relativa. Nuestros competidores habituales parecían fuertes, pero creo que estamos ahí o cerca de ahí. Eso es alentador y era nuestra esperanza de cara a este fin de semana. No obstante, nos mantendremos cautelosos y atentos. Trabajaremos duro esta noche para intentar encontrar más ganancias y ver qué podemos hacer en la clasificación de mañana”.
George Russell – FP1: 1:46.516, P8; FP2: 1:44.536, P9
“Hoy no ha sido el viernes más tranquilo que hemos tenido nunca. Por desgracia, hemos perdido un poco de tiempo de rodaje con un cambio de unidad de potencia por precaución antes de la FP2. Una vez que salimos a la pista, no estaba del todo contento con el equilibrio del coche. Me costaba poner los neumáticos en la ventana adecuada y me faltaba un poco de confianza. Trabajaré duro durante la noche para mejorar eso, mejorar mi rendimiento para mañana y reducir la diferencia. La buena noticia es que Lewis parecía muy rápido. Nos anima que el coche esté fuerte y que podamos ser competitivos este fin de semana. Parece que la situación está muy igualada entre varios equipos, y Ferrari en particular parece fuerte. Sin embargo, si podemos hacer mejoras durante la noche, podemos aspirar a estar en la pelea para la clasificación y la carrera del domingo”.
Andrew Shovlin, director de ingeniería de pista
“Lewis ha hecho dos sesiones decentes y ha acabado el día contento con el coche. Su ritmo también ha parecido razonable, aunque sabemos en qué aspectos tenemos que trabajar. En general, estamos contentos con cómo ha empezado su fin de semana. Como ha sido el caso en las últimas carreras, parece que la parte delantera está muy apretada en términos de vueltas individuales, así que trabajaremos duro durante la noche para encontrar cada minuto de tiempo de vuelta. En comparación con Lewis, George ha tenido un día más complicado. No estaba muy contento con el equilibrio del coche en la FP1, así que hemos pasado esa sesión intentando mejorarlo. Poco después de que acabara la FP1, hemos detectado un problema con la unidad de potencia que nos ha llevado a adoptar la cautela de cambiarla en la FP2. Por desgracia, eso le ha hecho perder 25 minutos de un valioso tiempo en pista y, aunque hemos podido rodar con ambos neumáticos, el programa se ha visto comprometido. Intentaremos recuperar parte del terreno perdido con George mañana en la FP3”.
