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Lorenzo había pasado toda su carrera de MotoGP de nueve años con Yamaha, ganando tres títulos mundiales y 44 carreras.
Mientras tanto, Dall’Igna, que había trabajado con Lorenzo mientras dirigía el departamento de carreras de Aprilia en las clases de 125GP y 250GP, llegó al equipo Ducati en apuros a finales de 2013.
Pero Ducati tardó hasta 2016 en ganar finalmente su primera carrera desde la partida de Casey Stoner.
“Hice una apuesta muy arriesgada, en su momento, pasar de Yamaha donde ganaba mucho… A Ducati, que nunca ganaba [the title] aparte de 2007 con Casey Stoner”, dijo Lorenzo a MotoGP.com.
“Pero realmente sabía que Gigi Dall’Igna finalmente lo haría. Por eso hice esta apuesta. Y eso es lo que pasó.
“¿Dall’Igna? Todo lo que empezó, cumplió su sueño y su objetivo.
“Más o menos, sabía que esto sucedería”.
Desafortunadamente para Lorenzo y Ducati, el comienzo de su propio éxito ganador de carreras con Desmosedici llegó demasiado tarde, a mitad de su segunda temporada, después de que ya había firmado para unirse a Repsol Honda para 2019.
Mientras que el compañero de equipo de Lorenzo, Andrea Dovizioso, terminó subcampeón del título entre 2017 y 2019, fue otro italiano, Francesco Bagnaia, quien finalmente entregó a Dall’Igna la corona de la categoría reina.
“Es una pena que no pasara cuando yo estaba en el equipo. Es una verdadera lástima”, dijo Lorenzo.
Lorenzo se retiró de MotoGP después de una dura temporada de debut con la Honda RC213V.
