Brandon McNulty (UAE Team Emirates) expresó su sorpresa y un poco de diversión al encontrarse con el maillot azul después de la primera etapa del Giro de Italia. Una inspección más cercana sugeriría que está bien justificado, con errores de tiempo que aparentemente le dan una ventaja falsa en la clasificación de montaña.
Según los resultados oficiales de la contrarreloj de la etapa 1 del sábado, McNulty se ubicó octavo en la etapa, 47 segundos por debajo del ganador Remco Evenepoel. Sin embargo, aparece cubriendo la subida de 2,8 km al final del recorrido en 3:51, la más rápida del día por un margen de 12 segundos, y una cifra que parece demasiado buena para ser verdad.
Con el recorrido de 19,6 km dividido en tres segmentos de tiempo, la subida al final del recorrido, por lo demás llano, contó para la clasificación de las montañas, y el tiempo más rápido en esos 2,8 km finales obtuvo el máximo de tres puntos King of the Mountains.
«Honestamente, fue bastante sorprendente para mí», dijo McNulty después de ponerse la camiseta azul como líder de KOM. «Dijeron después de que salí del asiento caliente que tenía que esperar por la camiseta KOM, así que me sorprendió, pero es bueno tener una camiseta».
«Sabía que tenía que mantener un buen ritmo y esforzarme en la subida, pero no esperaba ser el más rápido», agregó riendo. «Es gracioso.»
Una mirada más cercana a la hoja de resultados indicaría un claro error en el tiempo.
Para empezar, los resultados oficiales sitúan a McNulty en el puesto 103 para el segmento inicial de 9,8 km, aproximadamente 1:17 menos que el tiempo ganador de Evenepoel. Llegar a la línea de meta con solo 47 segundos de retraso, significaría retroceder medio minuto en la segunda mitad del recorrido, una idea absurda teniendo en cuenta cómo el belga aplastó a todos los oponentes.
Mirando hacia atrás en la transmisión, el error es aún más claro. Se ve a McNulty pasando a Andrea Pasqualon (Bahrain Victorious), el ciclista que comenzó un minuto antes que él, justo después de la mitad del camino. Pasqualon figura en los resultados como tres segundos más rápido que McNulty en los primeros 9,8 km, cuando en realidad casi había perdido toda su ventaja de un minuto.
7 km a 61,1 km/h
Los tiempos oficiales para el segmento medio del recorrido, desde el km 9,8 hasta el km 16,8, parecen igualmente dudosos. McNulty figura como el más rápido, cubriendo 7 km en 6:52 a una velocidad promedio casi imposible de 61,139 km/h. Supuestamente, eso es 13 segundos más rápido que Evenepoel y 15 segundos más rápido que Filippo Ganna, cuyo histórico récord mundial de persecución individual de 4 km el año pasado «solo» registró una sombra por encima de los 60 km/h.
El siguiente tiempo en pantalla para McNulty llegó en el segundo punto de control en la base de la subida y el comienzo del último segmento cuesta arriba de 2,8 km, con 17:44 parpadeando (frente a 18:15 en los resultados). Con un tiempo final de 22:06, ese sería un tiempo de segmento de 4:22, unos 31 segundos más lento que su tiempo ganador de KOM de 3:51 dado en los resultados. Lo habría puesto fuera del top 28 del segmento, y fuera de la contienda por el jersey azul.
Una pregunta es hasta qué punto la subestimación del tiempo de McNulty en la primera parte fue compensada por la sobreestimación en la segunda, no del todo, al parecer.
Mirando hacia atrás en la transmisión, Evenepoel tardó 27 segundos desde el primer punto de control hasta el punto exacto donde McNulty pasó a Pasqualon. En ese momento, el gráfico de tiempo en vivo en pantalla para McNulty marcaba 10:48, por lo que incluso si recorría ese pequeño tramo al mismo ritmo que Evenepoel, le daría un tiempo de 10:21 para la sección de apertura, así que alrededor un minuto más rápido de lo acreditado en los resultados. Si el tiempo KOM de McNulty fuera correcto, significaría que su tiempo en la sección media fue alrededor de un minuto más lento que el que figura en los resultados, lo que lo alejaría del ritmo de cualquier otra persona entre los 10 primeros. Por lo tanto, es bastante seguro deducir que el la sobreestimación continuó en el segmento KOM.
En resumen, si bien el tiempo total de finalización de McNulty puede ser exacto, los tres segmentos separados no se suman, y no en una camiseta azul. Si hay que creer el resto de los tiempos, ese maillot azul debería recaer sobre los hombros de Tao Geoghegan Hart (Ineos Grenadiers), que subió en 4:04, medio segundo más rápido que Joao Almeida (UAE Team Emirates).
EAU Team Emirates confirmado para Ciclismonoticias el domingo por la mañana que McNulty todavía está listo para comenzar la etapa 2 en azul.
Todo el asunto puede ser bastante intrascendente. Es probable que a Geoghegan Hart no le importe el maillot azul, que probablemente cambie de manos de todos modos en la etapa inaugural del domingo. Pero, sin embargo, es algo vergonzoso para una carrera tan importante, que este año reemplazó a su proveedor de cronometraje, cambiando Tissot por Tudor.