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“Al final hubo una caída en Nürburgring y tuve un desacuerdo con Franz cuando volví al box. Amo a Franz, tuvo un trabajo difícil y realmente todo se reduce a mi paciencia para estar allí y aceptar cualquier cosa… Ya lo había superado. Me estaba irritando, estoy seguro de que le estaba faltando el respeto a Franz y tuvimos un pequeño altercado en la calle de boxes.
“El fin de semana siguiente me reemplazaron y pusieron a Sebastian Vettel en el coche, pero creo que se debió principalmente a que no estaba contento con la situación. Estaba bastante claro que querían llevar a Sebastian a uno de nuestros autos, y yo fui básicamente el primero en levantar la mano y decir: ‘¡Puedes quedártelo, buena suerte!’ Está duro.»
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“Carta blanca” del jefe de Red Bull
Entonces, un año y medio después de llegar a la F1, Speed estaba al margen.
Sin embargo, no sería una separación completa entre piloto y compañía, ya que el cofundador y propietario de Red Bull, Dietrich Mateschitz, le dio a Speed la oportunidad de seguir siendo parte de la familia y representarlos en otros lugares.
«Red Bull, siendo la increíble compañía que es, estaba dispuesta a mantenerme en su programa», dice. “Después de que Sebastian se subió a mi auto, esperaron un par de carreras para ver dónde iba a correr. Cuando corrió en un lugar similar, recibí una llamada para ver a Didi y, bendito sea, me dio carta blanca y me preguntó qué quería hacer.
“Cuando no estaba seguro de lo que Red Bull iba a hacer, miré otras opciones y comencé a alinear otras cosas en la F1, pero tan pronto como me reuní con Didi y me di cuenta de que todavía estaban detrás de mí, fue un no. -quebradero de cabeza. No tendría una carrera deportiva sin Red Bull, y ellos le han dado esa oportunidad a muchísimos atletas.
