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El rápido ascenso de Marco Bezzecchi en MotoGP se detuvo repentinamente en 2023 cuando el joven italiano logró solo un podio y cayó al duodécimo lugar en el campeonato mundial.
Bezzecchi, ganador de tres carreras sólo superado por Francesco Bagnaia y Jorge Martín la temporada anterior, admite que su motivación se vio afectada mientras luchaba por ser competitivo en la GP23.
“Me cuesta con el primer toque de gas, la moto no gira, pierdo velocidad y a menudo me voy demasiado lejos”, explicó Bezzecchi la temporada pasada, en VR46.
“Todos los pilotos de Ducati GP23 se quejan del mismo problema. Hay algunas pistas en las que pude adaptarme un poco y en otras tuve más dificultades”.
Afortunadamente para Bez, Aprilia vio la temporada pasada como un problema y contrató al joven de 26 años para unirse al nuevo campeón mundial Jorge Martín en su equipo de fábrica.
El debut de Bezzecchi en RS-GP en el test de Barcelona del pasado mes de noviembre terminó en el puesto 13, pero sólo una décima de segundo más lento que Martin.
Quizás lo más importante es que, dados los problemas en las curvas del año pasado, Bezzecchi sintió confianza inmediata con la parte delantera de la máquina.
“Fue un buen primer día para mí en Montmeló”, reflexionó Bezzecchi en el lanzamiento del equipo Aprilia. “Inmediatamente me sentí bien sobre la bicicleta.
“La mayor diferencia fue el frente que era realmente estable. Es una característica de la Aprilia. Una gran estabilidad. La moto me dio mucha confianza inmediatamente en la frenada recta.
“Esto era bastante diferente a Ducati, que está en otra posición, por lo que cuando frenas, la moto reacciona de forma diferente.
“Entonces también, por supuesto, la forma de montar [the Aprilia] es completamente diferente, así que tendré que adaptarme vuelta a vuelta cada vez más. Pero la mayor diferencia fue ésta”.
Marco Bezzecchi, lanzamiento del equipo Aprilia
Bezzecchi y Martin han pasado toda su carrera en la categoría reina compitiendo para Ducati.
El español contó con el apoyo total de fábrica en Pramac, pero también pasó por una fase difícil, sin victorias en 2022 y perdiendo un asiento en el equipo de fábrica ante Enea Bastianini.
Sin embargo, Martin se recuperó espectacularmente con un desafío por el título en 2023, luego absorbió la presión de ser líder del campeonato mundial durante la mayor parte del año pasado.
Bezzecchi reconoce que hay mucho que puede aprender de Martin, dentro y fuera de la pista.
“Bueno, antes que nada, su velocidad es enorme. Quiero decir, es capaz de alcanzar un nivel asombroso de velocidad en tan poco tiempo”, dijo Bezzecchi. “Cada vez que se sube a la bicicleta, es muy rápido.
“Por eso será importante para mí intentar utilizarlo como referencia, ver sus datos, ver la forma en que trabaja dentro del cuadro e intentar copiar todo lo que hace mejor que yo.
“Él es el campeón del mundo, así que al final es el más fuerte en este momento.
“Digamos que, aparte de las habilidades sobre la moto, que ciertamente tiene muchas, también tiene una muy buena ética de trabajo. Él entrena muy bien. Pero también está muy concentrado y motivado en todo momento.
“También estoy motivado, pero a veces es difícil mantener esta motivación durante todas las carreras cuando pasas momentos difíciles. Para mí el año pasado fue muy duro.
“Pasó por momentos difíciles en el pasado. Tuvo que cambiar completamente sus planes. Pero de todos modos mantuvo una mentalidad fuerte y una motivación fuerte.
“Este es un buen ejemplo para entender cuánto más fuerte es Jorge. Así que esto es algo que intentaré hacer también y trataré de tomarlo como referencia para mejorar”.
Bezzecchi y Martin volverán a la pista, con el RS-GP25, en el test de Sepang del 5 al 7 de febrero.
