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Márquez marca un récord de vuelta en su mejor viernes de MotoGP de 2024

Márquez marca un récord de vuelta en su mejor viernes de MotoGP de 2024

El seis veces campeón de MotoGP, Marc Márquez, mantuvo su supremacía sobre sus rivales en la segunda sesión de entrenamientos libres de la categoría reina en Aragón.


Momentos clave:

  • Márquez intocable
  • Las Aprilia vuelven a cobrar vida en el modo clasificación
  • Decepción de KTM
  • Zarco mete a Honda en la Q2
  • Bastianini obstaculizado por banderas amarillas

Márquez, cuatro veces ganador de MotoGP en el circuito, ya aventajó al resto en la primera sesión en Aragón, que ha regresado al calendario después de un año de ausencia y ha sido sometido a una renovación completa de la superficie.

Pero si bien esa ventaja en la FP1 podría atribuirse a la afinidad bien documentada de Márquez por las condiciones de bajo agarre, su rendimiento se mantuvo también de cara a la segunda sesión, mucho más representativa.

Lideró la carrera con su primer juego de neumáticos de la sesión, por hasta seis décimas en un momento dado, y luego mejoró debidamente una vez que llegó al modo de ataque de tiempo ‘Q0’ de los minutos finales.

Un tiempo de vuelta aún mejor se fue al traste con un pequeño error en la penúltima curva, pero Márquez volvió a la pista con neumáticos blandos nuevos y logró un nuevo récord de vuelta: 1m45.801s.

Ningún otro piloto superó la barrera de 1m45s, siendo los rivales más cercanos de Márquez los dos pilotos oficiales de Aprilia, Aleix Espargaró y Maverick Viñales, ambos a alrededor de tres décimas.

Jorge Martín fue el mejor clasificado entre las Ducati GP24 con especificaciones de fábrica, en cuarto lugar, lo que dio fuerte credibilidad a las expectativas previas al evento de que las Desmosedicis con especificaciones más nuevas no tendrían una ventaja tan grande aquí sobre la versión del año pasado.

Su rival por el título, Pecco Bagnaia, quedó dos puestos más atrás, separados por Alex Márquez, que siguió a Marc en la vuelta récord de su hermano y compañero de equipo.

Franco Morbidelli en séptimo lugar significó que Enea Bastianini fue el único piloto de GP24 que no llegó al top 10, y por lo tanto tuvo que participar en la Q1, aunque esto fue engañoso ya que Bastianini tuvo un tiempo de vuelta digno de estar entre los 10 primeros que fue borrado por las banderas amarillas por un accidente de Jack Miller.

Johann Zarco, del LCR Honda, fuerte durante toda la sesión y eligiendo una buena referencia a seguir en Martin en su vuelta más rápida, terminó octavo, registrando la primera aparición de Honda en la Q2 de la temporada.

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El dúo de Trackhouse Aprilia, Raúl Fernández y Miguel Oliveira, se quedaron con los últimos puestos disponibles para la Q2.

Esto significa que las cuatro KTM RC16 lucharán con Bastianini en la Q1 el sábado, a pesar de que Pedro Acosta y Brad Binder se mostraron fuertes en la FP1. Las dos Ducati VR46 también tendrán que disputar la Q1.

Mientras que Honda tuvo un momento destacado poco común en su pobre temporada, el fabricante japonés Yamaha fue 19º y 20º con Alex Rins y Fabio Quartararo, separados por 0,001 segundos.

Quartararo sufrió una caída durante la sesión, mientras que Augusto Fernández (Tech3 Gas Gas) fue otro de los pilotos que se fue al suelo.

Resultados de la práctica

Pos Nombre Auto Mejor momento Líder de la brecha
1 Marc Márquez Ducati 1m45.801s
2 Aleix Espargaró Aprilia 1m46.073s +0,272 s
3 Maverick Viñales Aprilia 1m46.117s +0,316 s
4 Jorge Martín Ducati 1m46.379s +0,578 s
5 Alex Márquez Ducati 1m46.406s +0,605 s
6 Francisco Bagnaia Ducati 1m46.591s +0,790 s
7 Franco Morbidelli Ducati 1m46.705s +0,904 s
8 Juan Zarco Honda 1m46.732s +0,931 s
9 Raúl Fernández Aprilia 1m46.840s +1.039s
10 Miguel Oliveira Aprilia 1m46.855s +1.054s
11 Encuadernador Brad KTM 1m46.884s +1.083s
12 Pedro Acosta KTM 1m46.932s +1,131 s
13 Fabio Di Giannantonio Ducati 1m46.946s +1,145 s
14 Marco Bezzecchi Ducati 1m47.029s +1,228 s
15 Enea Bastianini Ducati 1m47.031s +1,230 s
16 Jack Miller KTM 1m47.269s +1,468 s
17 Luca Marini Honda 1m47.280s +1,479 s
18 Augusto Fernández KTM 1m47.302s +1.501s
19 Alex Rins Yamaha 1m47.400s +1,599 s
20 Fabio Quartararo Yamaha 1m47.401s +1.600 s
21 Joan Mir Honda 1m47.843s +2.042s
22 Takaaki Nakagami Honda 1m48.441s +2,640 s


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Written by jucebo

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