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Ha sido un ajetreado fin de semana del Gran Premio de Austria de 2022 para Mercedes hasta el momento, ambos autos dañados en la clasificación el viernes por la noche significaron solo seis horas para reparar los autos para que Lewis Hamilton y George Russell terminaran cuartos respectivamente en la carrera Sprint de hoy.
los actual equipo campeón del mundo reconoció en su informe del sábado: “Gracias a un esfuerzo hercúleo del equipo, ambos autos pudieron participar en la FP2, que tuvo lugar solo seis horas hábiles después de la calificación. Esto incluyó la construcción de un auto nuevo para Lewis alrededor del chasis de repuesto”.
En el Silver Arrow n.º 63, Russell tuvo un buen comienzo desde la cuarta posición y luego mantuvo la posición, conteniendo el ritmo de Pérez en las últimas vueltas.
Resumió: “Primero, gracias a todos en el garaje por preparar el auto hoy. Fue un gran esfuerzo de equipo, por lo que fue bueno obtener puntos en el tablero.
“En cuanto al rendimiento, la diferencia fue mayor de lo que esperábamos. Estábamos 13 segundos atrás después de 23 vueltas, así que eso es casi medio segundo por vuelta. Necesitamos trabajar de la noche a la mañana para entender por qué bajamos el ritmo.
“Las pequeñas cosas pueden marcar la diferencia: los neumáticos no eran fáciles de manejar y los diferentes enfoques de los niveles de carga aerodinámica jugarán un papel mañana. Pero no tenemos ninguna duda de que tenemos trabajo por hacer”, agregó Russell.
En el Mercedes hermano, Hamilton tuvo contacto con Gasly en la curva 1, luego más en la carrera hacia la curva 3, dejándolo caer al final P11 al final de la primera vuelta. Sufrió sobrecalentamiento de las temperaturas del freno izquierdo, posiblemente debido a daños.
Sin embargo, fue capaz de pasar a Albon, Bottas y Schumacher para terminar octavo, colocándolo un lugar más arriba en la parrilla del domingo de lo que comenzó hoy.
Hamilton: Estoy agradecido de haber logrado sobrevivir hoy
El siete veces campeón mundial de F1, Hamilton, dijo sobre su día: “El equipo hizo un gran trabajo para volver a armar el auto anoche y esta mañana. Muchas gracias a ellos y me alegro de haberlo traído de vuelta casi en una sola pieza. No tuve un buen comienzo, luego Pierre me adelantó en la curva 1.
“No entiendo por qué los pilotos hacen eso cuando hay tanto espacio a la derecha y yo no podía hacer nada al respecto. Luego pasó lo mismo en la curva 3 con un Williams y un Red Bull. Tengo algún tipo de daño, pero al menos podría continuar.
“Después de eso, solo estaba tratando de ponerme al día. Somos más lentos en las rectas, así que tuve que esperar hasta salir del tren DRS para adelantar a los coches de delante. Es por eso que tomó algunas vueltas para adelantarse a Mick. Con suerte, podemos competir más fuerte mañana, ¡crucemos los dedos!”.
El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, elogió a los héroes detrás de escena: “Después de un esfuerzo tan increíble de los mecánicos para construir los autos y poder competir, fue un desempeño un poco decepcionante en términos de velocidad.
“No pudimos mostrar nuestra mejora habitual en el ritmo de carrera en comparación con el rendimiento de una sola vuelta, como en otros eventos de este año.
“George hizo un buen trabajo, pero al auto le faltaba el ritmo para aguantar al tren de adelante. Para Lewis, tuvo un contacto en la primera vuelta que le costó terreno.
“Luego fue una buena batalla con Mick, que estaba luchando duro por la posición. Lewis finalmente llegó a la cima, por lo que comienza la carrera un lugar más alto de lo que calificó.
“Ahora necesitamos aprender las lecciones y mejorar nuestro ritmo en los grandes premios”, agregó Wolff, cuyo equipo ha ganado la carrera en Austria cinco veces en los últimos ocho años.
Shovlin: Todos en el garaje de Mercedes hicieron un trabajo increíble para sacar los autos a tiempo para la FP2
El ingeniero de pista de Mercedes, Andrew Shovlin, se hizo eco de su jefe: “Teníamos mucho que hacer, incluido un cambio de chasis con Lewis, pero fue genial ver lo bien que trabajaba el equipo bajo presión.
“La carrera de velocidad, por el contrario, fue bastante decepcionante. Lewis tuvo suerte de no ser eliminado cuando Gasly lo apretó en la carrera hacia la curva 1, por lo que, en cierto modo, fue un alivio sobrevivir a eso.
“Revisaremos el auto en busca de daños cuando lo recuperemos, pero fue un gran golpe. George no tenía la velocidad suficiente para perseguir a los Ferrari y Verstappen, así que siempre íbamos a terminar cuartos, pero al menos llegamos a la segunda fila para mañana.
«Claramente nos falta un poco de ritmo y estudiaremos los datos y veremos qué podemos hacer en términos de ajuste, pero es difícil encontrar mucho ahora que estamos en parque cerrado», agregó Shovlin.
