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El piloto de Honda MotoGP, Joan Mir, se ha retirado del resto del fin de semana del Gran Premio de Italia en Mugello.
Mir, que está soportando un comienzo de pesadilla en su contrato de dos años con Honda, se cayó durante la segunda práctica después de haber terminado la primera sesión en el puesto 20.
Acudió al centro médico para una revisión tras su caída, en la que le diagnosticaron “una pequeña lesión en un hueso” en el dedo meñique de la mano derecha, según MotoGP.
La serie dijo que sería evaluado después de la práctica del sábado por la mañana, pero no habrá necesidad de eso ahora que Honda ha confirmado que Mir se retirará de la ronda.
Es la segunda vez en la temporada que su fin de semana termina con mucha antelación después de que un choque con Fabio Di Giannantonio lo dejara fuera de disputar la carrera del domingo en Termas de Rio Hondo.
Honda ha citado «la naturaleza exigente y de alta velocidad» de Mugello y, presumiblemente, espera maximizar su estado físico para Sachsenring, que debería ser una pista mejor para la Honda RC213V, el próximo fin de semana.
La caída fue la 12 de la temporada para Mir, sin contar los choques en las pruebas, lo que lleva a todos los corredores en todas las clases de carreras de grandes premios este año.
Es posible que no sea el único piloto que se retire de Mugello, ya que Miguel Oliveira, de RNF Aprilia, admite que es una opción después de un viernes difícil.
Aunque el dolor no es muy limitado, Oliveira, que está regresando de una lesión importante en el hombro izquierdo, carece de fuerza en el hombro y se cansa el brazo derecho al tratar de compensar.
Dijo que el equipo acepta que es posible que deba «aparcar» si no puede hacer carreras sostenidas de una distancia lo suficientemente larga.
“Tengo que levantarme mañana y ver cuál es el plan, continuar el fin de semana o simplemente tratar de sobrevivir”, dijo.
“Quiero decir, la cabeza todavía manda algo, así que tengo muchas ganas de montar. Pero también, para rodar así, también tienes que hacer un gran ajuste de expectativas. Andar en P20 no es divertido”.
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