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«¿Qué tan loco tienes que estar para crear una bicicleta completamente funcional con 147 nueces?» Esta es la pregunta que se hace el YouTuber Sergii Gordieiev, conocido como La Q (se abre en una pestaña nueva)en su experimento de bicicleta de bricolaje más reciente.
La respuesta, al parecer, no es muy. Habiendo pedaleado previamente sobre hielo en ruedas de sierra circular y fabricado neumáticos con barras de pistola de pegamento caliente, el ingeniero ucraniano asumió el desafío de hacer un cuadro de bicicleta con 147 tuercas de forma hexagonal.
Gordieiev comenzó colocando las nueces sobre una mesa y colocándolas en forma de marco estándar. Luego pasó una corriente a través de las partes metálicas y las soldó juntas.
Después de tallar su propia patilla de cambio y colocarle un tubo de dirección, Gordieiev usó una amoladora angular para refinar las articulaciones. Terminó la construcción con un par de ruedas gruesas, manubrios planos y una tija de sillín.
El producto final es una bicicleta de aspecto elegante y llena de agujeros que es totalmente manejable.
Estéticamente, la bicicleta de tuercas parece una oda a la modificación retro de drillium, popularizada en la década de 1970, en la que los mecánicos perforaban las piezas de la bicicleta para ahorrar peso. El resultado fueron platos, desviadores y palancas de freno salpicados de pequeños agujeros.
Al comentar sobre el video de Nut Bike, una persona dijo: «Las oportunidades de actualización son infinitas, básicamente podrías atornillar / adjuntar cualquier cosa».
Otra persona escribió: “No me arriesgaría a ir cuesta abajo con esa bicicleta… ¡pero buen trabajo!”
Exactamente qué tan pesada es la bicicleta de nueces sigue siendo incierta. Pero si asumimos que la tuerca promedio tiene una pulgada de ancho y está hecha de acero inoxidable, podemos estimar que solo el marco pesa alrededor de 5 kg. Esto la haría seis veces más pesada que una bicicleta de carretera de gama alta.
Este peso, sin embargo, no comienza a compararse con la bicicleta de concreto construida por YouTubers. Juega a hacerlo tú mismo a principios de este año. Con un peso de 134,5 kg, la construcción de hormigón tardó dos meses en realizarse y se dice que es completamente funcional.
El aerodinámico Dan Bigham estimó que una persona que ande en la bicicleta de cemento tendría que producir 500 vatios durante 41 segundos para alcanzar los 35 km/h. Un ciclista podría alcanzar la misma velocidad en una bicicleta de carretera estándar en solo nueve segundos.
