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Alpino La mala actuación en el Gran Premio de Mónaco fue sólo un «fallo técnico» y no un fiel reflejo de su ritmo, según Marcin Budkowski.
El equipo francés se dirigió a Montecarlo con la apariencia de tener el quinto coche más rápido de la parrilla después de algunas buenas actuaciones en las rondas anteriores.
Sin embargo, finalmente pasaron la mayor parte del fin de semana detrás de Aston Martin y AlphaTauri en lo que respecta al ritmo absoluto.
Budkowski, el director del equipo, dice que esto se debió principalmente a problemas con la temperatura de los neumáticos.
“Desafortunadamente, nuestros competidores aprovecharon la carrera al máximo, y especialmente los que estaban detrás de nosotros y que estaban sumando puntos aún más porque dos de los líderes se retiraron. Entonces, en el campeonato, es doloroso ”, dijo. Motorsport.com.
“Fue un mal fin de semana para nosotros, la verdad. Luchamos desde el jueves con el ritmo y sobre todo la temperatura de los neumáticos. Y aunque nos recuperamos un poco con Esteban en la clasificación, logró clasificar en una posición decente, el coche no estaba en esa etapa preparado para neumáticos que funcionaban.
“Así que, en general, es un fin de semana para olvidar. Sin embargo, también hay mucho que aprender de él «.
Sin embargo, confía en que el fin de semana no sea un síntoma de lo que vendrá.
“No creo que este sea un fin de semana relevante para la progresión que hemos mostrado en Portugal y Barcelona”, añadió.
“Así que tenemos que asegurarnos de dejarlo atrás, y también aprendemos de este fin de semana para asegurarnos de que progresamos y, especialmente, de no quedar atrapados en Bakú nuevamente.
“Son el coche, los neumáticos, el circuito y las condiciones atmosféricas, son las cuatro variables de la ecuación. Creo que es una falla en nuestra progresión «.
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Por cuarta ronda consecutiva, Esteban Ocon fue el más fuerte de los dos pilotos, obteniendo lo mejor de Fernando Alonso durante todo el fin de semana.
Sin embargo, el español se veía fuerte el sábado, terminando cuatro lugares arriba de donde comenzó, y Budkowski dice que solo tuvo problemas en la calificación, saliendo en la Q1, porque no calentó los neumáticos tan bien como su compañero de equipo. .
«Ambos estaban luchando, el jueves y el sábado por la mañana», afirmó.
“La diferencia fue que Esteban logró cambiar sus neumáticos en la Q1, corrió dos, y Fernando no.
“Obviamente no fue una buena calificación, pero empeoró mucho por el hecho de que el neumático no se encendió. Estoy firmemente convencido de que si Fernando también hubiera conseguido poner los neumáticos en su coche, habría sido competitivo.
«Y para ser honesto, creo que si hubiéramos logrado que trabajaran a principios del fin de semana, Esteban habría estado en la Q3».
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