jucebo
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cristina bulpett |
Moto GP
Imagen: Imágenes de GeeBee
Enea Bastianini, de Gresini Racing, aseguró su cuarta victoria en MotoGP después de una batalla dramática con su compañero de Ducati, Pecco Bagnaia, en Motorland Aragón.
Los dos pilotos de Bolonia estaban en una clase propia en las etapas finales mientras luchaban por dominar más de seis segundos antes de la lucha por el tercer puesto. Aleix Espargaró de Aprilia ganó la posición final del podio a expensas de Brad Binder de Red Bull KTM y el segundo Lenovo de Jack Miller.
Bagnaia encabezó la parrilla del Gran Premio de Aragón antes de la carrera de 23 vueltas con la totalidad del campo optando por neumáticos Michelin delanteros duros y traseros medianos. Miller y Bastianini completaron el bloqueo de Ducati de la primera fila con el actual campeón Fabio Quartararo alineándose sexto, dos lugares detrás del aspirante al título de Aprilia, Espargaró. Marc Márquez de Repsol Honda comenzó su carrera de regreso después de su cuarta ronda de cirugía de hombro desde el puesto 13 con el campeón de 2020 Joan Mir fuera de la acción por completo debido a su lesión en el tobillo derecho sufrida en Austria.
Bagnaia mantuvo el tiro sobre su compañero de equipo cuando las luces soltaron el paquete después de un breve retraso, el Binder de KTM pasó al segundo desde el décimo cuando Quartararo se estrelló. La Yamaha recogiendo la espalda de un rápido avance de Márquez, que reclamó siete lugares en la curva dos. Alex Rins de Suzuki evitó por poco el incidente cuando se salió de la pista y regresó a la acción en la parte trasera del campo.
El drama continuó cuando Márquez chocó, dos veces, con Takaaki Nakagami y el piloto japonés quedó en medio de la pista abarrotada en la entrada del sacacorchos. El RC213V arrojando humo antes de retirarse al pitlane al final de la primera vuelta.
De vuelta al frente, Miller superó a Binder por el segundo lugar mientras Bastianini circulaba a la deriva de los lugares del podio. Espargaró encabeza el dúo Prima Pramac de Jorge Martín y Johann Zarco con Miguel Oliveira aferrado a la parte trasera del grupo de cabeza en la segunda KTM. Luca Marini de Mooney VR46 superó a Alex Márquez de LCR al borde de los diez primeros de un Cal Crutchlow que presionaba con fuerza mientras disfrutaba de su primera carrera de regreso en WithU Yamaha. Marco Bezzecchi de VR46, Remy Gardener de Tech3, Rins y Pol Espargaró de HRC se ubicaron en los puntos finales después de cuatro vueltas en la pista. Maverick Viñales cayó en el puesto 18 después de evitar por poco al herido Nakagami en el caos anterior.
Bastianini estaba de vuelta en la lucha por el podio cuando la carrera se estabilizó. Bagnaia tenía una ventaja de medio segundo en la delantera cuando Espargaró comenzó a mirar al sudafricano en cuarto lugar. Oliveira intentó un movimiento sobre Zarco cuando Bastianini hizo su palo sobre Miller por el segundo. Binder fue el siguiente en despachar al australiano antes de que Espargaró golpeara en rápida sucesión.
El piloto de Gresini golpeó al frente en la novena vuelta después de tambalearse en la Ducati de fábrica. El GP21 intentando abrir una brecha antes de salirse de la curva 12 y devolverle el liderato a su compatriota. Bagnaia heredó una ventaja de siete décimas después, ya que inmediatamente bajó la cabeza por más.
Rins estaba haciendo sus propios movimientos más atrás mientras intentaba recuperarse del caos de la primera vuelta. La Suzuki sube al puesto 11 sobre Bezzecchi y Crutchlow con Viñales a los puntos en el puesto 14.
Nueve para el final y Bastianini volvió a desafiar a Bagnaia cuando la brecha se cerró alrededor de la marca de medio segundo. Binder sobre un segundo a la deriva en un tercero solitario con Espargaró y Miller circulando juntos por cuarto y quinto.
Rins estaba en el noveno lugar tres vueltas más tarde mientras continuaba su recuperación. Marini dos segundos por delante con seis para el final mientras Suzuki mantenía su carga mientras Espargaró luchaba repetidamente para encontrar una forma de superar a Binder en la lucha por el podio.
La cacería al final de la carrera comenzó de nuevo cuando Bastianini se sentó a dos décimas de Bagnaia y aún con un ritmo bajo de 1’48. Cuatro segundos ahora la brecha con el hombre en tercer lugar cuando la pareja se retiró por completo.
Dos para el final y Espargaró estaba en el podio cuando finalmente superó al lesionado Binder en la curva uno. Miller siguió con fuerza a la cola del dúo mientras el trío circulaba a fracciones de distancia mientras la batalla por la victoria avanzaba con furia.
Bastianini estaba en cabeza cuando se jugaba la última vuelta, la curva siete selló el trato con Bagnaia incapaz de devolver el movimiento ya que sus esperanzas de una quinta victoria consecutiva se desvanecieron. La pareja solo 0.042 s de diferencia en la línea para otra conclusión dramática con Espargaró completando las celebraciones del podio para mantener vivas sus esperanzas de título. Ducati celebra su primer trofeo de la temporada 2022 con el título de Constructores confirmado.
Binder recogió el cuarto lugar de Miller, Martin y un Marini que cargaba tarde. Zarco se conformó con el octavo lugar, solo 0.047 segundos por delante de otra impresionante remontada de Rins con Bezzecchi completando el top ten de la categoría reina. Oliveira, Alex Márquez, Viñales Crutchlow y el joven Espargaró reclamaron los puntos finales de Gardner, Franky Morbidelli, Darryn Binder, Fabio Di Giannantonio y Raúl Fernández.
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