jucebo
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cristina bulpett |
Moto GP
Imagen: Imágenes de GeeBee
Pecco Bagnaia de Ducati Lenovo aseguró su sueño de ganar el Gran Premio de Italia el domingo por la tarde con todo el orgullo de casa.
El ciclista italiano, la bicicleta, el equipo y los fanáticos celebraron en la icónica pista toscana cuando Bagnaia ocupó su lugar en el escalón más alto del podio de Mugello después de una batalla impresionante alrededor del diseño de 5,2 km. Pero a pesar de salir desde la segunda fila, el joven de 25 años no se lo puso fácil en los primeros compases. Un comienzo inusualmente pobre del piloto de Desmosedici lo vio octavo en la primera vuelta con otras cuatro Ducati, una Aprilia, una KTM y el actual campeón de MotoGP entre él y la victoria.
«¡Fue increíble!» Bagnaia exclamó después del champán. “Solo traté de lograr un gran comienzo, pero no lo hice, porque llegué en la primera curva en la que estaba detrás.
“Empecé bastante bien, pero el problema fue que estaba con una Ducati aquí y dos aquí, así que estaba en el medio y tuve que cerrar el gas. Vi a muchos jinetes adelantarme. Yo Tuve [Marc] Márquez me tocó también en el córner cuatro así que no fue fácil. Pero solo estaba tratando de ser inteligente con los neumáticos y cuando intentas ser inteligente es difícil, porque los muchachos que están delante de ti siempre están presionando mucho. Así que aprovecho la ventaja que tenemos con Ducati, que en la estela es genial y ser inteligente con el neumático.
“Era muy importante adelantar a los pilotos de delante lo antes posible porque elijo la parte delantera media, y quedarme detrás de algunos pilotos puede ser un problema. Así que solo trato de adelantar a los ciclistas, cuando llego a [Marco] Bezzecchi he intentado adelantarle en la recta porque sabía que mi primera frenada era dura y solo intentaba marcar el ritmo y me alcanzaba para abrir hueco para controlar al resto de pilotos.
“Hoy el agarre no fue el mejor, me costó un poco ser consistente con el neumático trasero pero hablando con Aleix [Espargaro] y fabio [Quartararo] tenían el mismo problema. Así que tal vez fue por la lluvia de la noche. Tenemos que estar muy contentos con el resultado. Después de la caída en Le Mans era importante reiniciar desde un resultado como este, no fue fácil porque Mugello siempre es una pista complicada, pero logramos hacer un fin de semana perfecto”.
Mientras celebraba su propio logro, el piloto de la Academia VR46 también cantaba las alabanzas de sus compañeros de campamento, después de que los pilotos de Mooney VR46, Bezzecchi y Luca Marini, se clasificaran en la primera fila para su GP de casa, permaneciendo en la batalla líder en todo momento con la pareja cruzando la línea. en quinto y sexto respectivamente.
“Es súper especial”, admitió el italiano. “Estaba feliz por ellos. Estaba enojado por mí pero feliz por ellos ayer porque es como una victoria para toda la Academia.
“Verlos partir desde la segunda y tercera posición fue genial y hoy estuve peleando con ellos por las primeras posiciones, fue genial. Marco y Luca estaban pilotando muy bien, así que me gustaría tener más batallas con ellos durante el año.
“Fue genial porque por primera vez vi en la tribuna y en el césped a muchos muchachos y personas con mi bandera y fue genial. Cuando hice la vuelta de reconocimiento, miré la esquina antes de Correntaio y había más de 1000, no sé cuántas, personas con mis banderas, así que decidí parar allí después de la victoria. Dejo mi bicicleta, la paro y simplemente tiro todo lo posible. Estaba pensando en tirar también mi casco, pero sé que tendremos una penalización si viajamos sin casco, así que no fue posible hacerlo”.
Si bien no es la primera vez que Bagnaia sube al escalón más alto esta temporada, después de haber obtenido la victoria en el GP de España del mes pasado, esta golpeó de manera diferente. Tanto en términos de lo que se necesitó para sellar el trato como en las recompensas. Especialmente después de haberme estrellado en Le Mans y haber liderado la mayoría de las primeras 20 vueltas, la última vez.
“No fue fácil”, explicó. “Comparar Jerez fue más difícil, porque en Jerez el ritmo era similar pero tuvimos la oportunidad de apretar desde el principio. En esta pista fue más manejable y no fue fácil porque la parte trasera patinaba mucho en la entrada.
“Tuve muchas dificultades para detener la moto y entrar porque la parte trasera siempre patinaba mucho y pierdo la parte trasera muchas veces durante la carrera, pero finalmente desde este espacio que gano en el inicio de la carrera, Tuve la posibilidad de manejar un poco más y esta carrera son las carreras que me gustan.
«Seguro que para el campeonato fue importante sumar puntos en esta carrera, pero debo decir que no sentía más presión», dijo sobre las exigentes semanas.
“La presión siempre está ahí. Estamos haciendo un trabajo que hay que vivir con presión. Pero justo cuando estás disfrutando de tus cosas, y pueden pasar errores, pero lo bueno es reiniciar y no pensar en tus problemas. Solo piensa en tus cosas que disfrutas y realmente disfruté este fin de semana. Mucho. No siempre es fácil porque a veces puedes estar muy enojado, como ayer por la tarde después de la calificación, estaba enojado. Pero siempre hay que ser positivo, los errores pueden ocurrir.
“Es solo mi segundo podio aquí”, continuó Bagnaia. “Mi último podio aquí fue el primero, fue en 2016, y lucho mucho para volver a estar en el podio. El año pasado fue duro por la emoción pero este año fue muy importante hacerlo, por mí, por mi equipo, por la afición.
“Es algo con lo que soñaba desde que era joven porque Mugello es Mugello. Misano es el Gran Premio de mi casa, pero Mugello es el Gran Premio de Italia, por lo que era muy importante lograr el mejor resultado posible y más que esto es imposible”.
