jucebo
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cristina bulpett |
Moto GP
Imagen: Imágenes de GeeBee
Brad Binder mostró sus habilidades dominicales una vez más en Valencia después de recuperar el Red Bull KTM MotoGP al segundo lugar en la bandera.
Alineándose séptimo y disfrutando de la primera curva y las escaramuzas de la vuelta inicial a su alrededor, Binder agachó la cabeza cuando el final de la temporada 2022 se puso al día. El sudafricano eliminó cuidadosamente a los aspirantes al título Pecco Bagnaia y Fabio Quartararo antes de avanzar sobre el trío líder de Alex Rins, Jorge Martin y Jack Miller a lo largo de la carrera de 27 vueltas.
«Estoy extremadamente feliz de estar de vuelta en el podio al final de la temporada», dijo Binder después de cruzar la línea a poco más de tres décimas del eventual ganador Rins. “Es el primer año que no he obtenido una victoria en bastantes temporadas, ¡así que este fin de semana vine con la mentalidad de que tengo que ganar! No funcionó del todo, pero felicitaciones a Alex y Jorge, hicieron un trabajo increíble hoy.
“Tengo que dar las gracias a mi equipo. Tengo el equipo más increíble detrás de mí, algunas personas locas e increíbles en KTM. Hemos tenido grandes momentos esta temporada y también algunos muy difíciles, pero siempre hemos logrado dar lo mejor de nosotros el día de la carrera.
«Es bueno terminar entre los seis primeros en el campeonato mundial, seguro», continuó, sobre su progreso al final de la temporada. “Dimos un paso este fin de semana, lo cual fue fantástico porque había estado pidiendo un poco más de agarre durante todo el año y lo trajeron para esta carrera. Realmente espero que para la temporada 2023 podamos encontrar lo último para intentar ser un poco más competitivos cada fin de semana. Pero sí, luchamos duro hoy. Me esforcé mucho para pasar a los muchachos, desafortunadamente al principio era muy difícil adelantar a la gente con el tanque de combustible lleno, pero tan pronto como comencé a perder un poco de combustible, pude frenar un poco más tarde y comenzar a hacer algo. se mueve Feliz de haber terminado en el podio y sigamos luchando, a ver qué nos trae el martes y contento de haber terminado la temporada en lo alto”.
Si bien la carrera inicial lo vio atrapado en el tráfico, su ritmo al final de la carrera puso a Rins en peligro, ya que despachó a Martin en la penúltima vuelta.
“En cuanto a adelantar a Pecco y Fabio, estaba justo detrás de ellos al comienzo de la carrera y, obviamente, con la presión del frente aumentando, la sensación del frente no era muy buena. Por lo tanto, ya está bloqueando mucho y no tiene una gran sensación en el frente al entrar en las esquinas. Cuando sabes que necesitas un freno un poco más tarde para pasarlos, ¡por supuesto que no quieres acabar con ellos! Pero sí, me las arreglé para pasar a ambos realmente limpio, así que fue genial.
“Estaban teniendo un ding-dong completo al principio, fue genial verlo, pero perdimos una tonelada de tiempo.
“Creo que faltaban unas diez vueltas, pude ver que me estaba acercando, cada vuelta un poco. Cada vez que alcanzaba a alguien, me tomaba un par de vueltas pasar, así que eso realmente me hizo retroceder un poco. Sabía que iba a ser difícil porque realmente estaba presionando mucho, así que también estaba un poco preocupado de que mi neumático se fuera a caer por un precipicio, pero no fue así, se mantuvo sólido hasta el final, así que fue un gran día para nosotros.
“El equipo de pruebas ha estado trabajando muy duro. Todo mi equipo ha estado trabajando, no puedo decir lo suficiente. Nos sentamos y charlamos para tratar de resolver las cosas hasta las 10 en punto todas las noches y son días como este los que hacen que valga la pena”.
El segundo lugar en la carrera no fue el único galardón que su impresionante resultado brindó al equipo.
“Cuando escuché que terminamos segundos en el campeonato por equipos, ¡pensé que era un error!” Admitió Binder. “Para ser honesto, no estaba seguro de eso, es increíble que logremos eso, eso es genial.
“Ha sido un poco complicado este fin de semana descubrir este nuevo chasis que trajeron. Es mucho más difícil parar y la parte delantera se mueve mucho, pero claramente gira un poco más y cuando cojo la moto tengo mejor agarre, así que eso es algo que he estado pidiendo toda la temporada. Los muchachos lo trajeron y realmente tocó nuestros problemas, lo cual es fantástico. Fue genial, al final de la carrera, pude cambiar un poco mi estilo de conducción y preparar la salida de las curvas y tomar ventaja, mientras que normalmente empezamos a girar y no avanzaría. Felicitaciones a los muchachos, hicieron un gran trabajo para traerme el chasis este fin de semana y veamos qué tienen reservado para nosotros el martes”.
Si bien las travesuras de carrera de Binder le han valido la etiqueta de ‘rey de la recuperación’, algunos han cuestionado sus habilidades de clasificación en la máquina de primera clase.
«No sé si esto de la vuelta se debe a que no puedo clasificarme o a que me cuesta mucho hacerlo, pero creo que nuestra moto es realmente buena en la distancia de carrera, para ser honesto», explicó. «Creo que nos falta un poco en el rendimiento completo, seguro, pero cuando se trata de la carrera y tienes que ser constante, nuestras bicicletas realmente se mantienen niveladas en todo momento, ¡lo cual es fantástico, puntos en un domingo!»
