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El llamado de Austin Dillon para que NASCAR suspenda a Austin Cindric para el evento de la NASCAR Cup Series en Sonoma Raceway quedará sin respuesta, según Elton Sawyer, vicepresidente sénior de Competencia, quien confirmó el martes que no se impondrán sanciones al piloto del Team Penske.
Dillon, quien sintió que Cindric lo había criado por la derecha en las etapas finales del evento de la Serie de la Copa NASCAR del domingo en el World Wide Technology Raceway, tuvo algunas palabras fuertes para compartir después de salir del centro de atención del cuadro, y destacó que «será mejor que lo suspendan la próxima semana». .
El accidente ocurrió con unas 20 vueltas restantes en la carrera de 300 millas del domingo, cuando el contacto entre Cindric y Dillon envió al Chevrolet Camaro No. 3 a la pista, donde se estrelló contra el No. 47 de Ricky Stenhouse, Jr.
“Mirando hacia atrás en ese incidente, no hemos visto nada que realmente se eleve a un nivel que sería una suspensión o una sanción”, dijo Elton Sawyer. “Parecía una carrera dura, un auto subía un poco y otro bajaba”.
Si bien en ese momento, SMT Data de NASCAR no estaba funcionando, debido a una interrupción de Internet a mitad de la carrera que se extendió por todo el World Wide Technology Raceway, el organismo sancionador aún pudo ver los datos almacenados después del evento.
“Como dijimos la semana pasada, tomamos estos incidentes muy en serio cuando vemos autos que chocan de frente con otro auto, de frente contra la pared. Así que ayer pasé mucho tiempo mirando todo eso, mirando los datos, las imágenes de televisión y viendo esto como una carrera realmente dura”.
Sawyer dice que NASCAR planea tener una reunión con Austin Cindric y Austin Dillon antes del evento de la Serie de la Copa NASCAR del domingo en Sonoma, para asegurarse de que todos estén en sintonía para avanzar.
“Pero, de nuevo, mirándolo, tomando todos los datos y recursos y todo, avanzaremos sin penalización en este caso”.
Después del anuncio de NASCAR de que no se presentarán sanciones contra Austin Cindric, el piloto del Team Penske recurrió a Twitter con los datos SMT en cuestión, así como con una declaración.
— Austin Cindric (@AustinCindric) 6 de junio de 2023
En su declaración, Cindric dice: “No soy partidario de la idea de recurrir a las redes sociales para tratar los problemas en la pista, pero me ha quedado claro que se necesita mi voz y mi opinión para que esta discusión llegue a un acuerdo. fin.»
— Austin Cindric (@AustinCindric) 6 de junio de 2023
Cindric continúa diciendo que aunque se puso en contacto con Dillon, no fue intencional y sintió que los datos eran bastante claros, pero sintió la necesidad de proporcionarlos.
“Como profesional, no disfruto que se cuestione mi carácter cuando no está justificado. Se espera que corramos duro y no me disculparé por hacerlo, pero seré la primera persona en levantar la mano y escuchar cuando haya hecho algo mal».
El piloto del equipo Penske dice que se ha comunicado con Austin Dillon para que puedan «discutir nuestras diferencias como profesionales», pero afirma que aún no ha recibido una respuesta.
