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Stewart-Haas Racing ha recibido una fuerte sanción después de una inspección después de Charlotte Motor Speedway
El auto No. 14 de Chase Briscoe fue llevado al Centro de Investigación y Desarrollo de NASCAR después de la carrera en Charlotte Motor Speedway. Y NASCAR ha emitido una sanción importante luego de esa inspección.
Escuche a NASCAR a continuación, ya que notaron que el equipo usó una pieza falsificada.
Infracción: Sección 14.1F, que prohíbe la falsificación de una pieza proporcionada por un proveedor de fuente única de Next Gen, junto con la Sección 14.6.A debajo del ala y 14.6.3B Ensamblaje del panel del motor.
Multa: Al equipo se le han quitado 120 puntos de piloto, 120 puntos de propietario, 25 puntos de playoffs. El jefe de equipo John Klausmeier ha sido suspendido por seis carreras y multado con $250,000.
Resultados de Charlotte: 29 de mayo de 2023 (NASCAR Cup Series)
Según un comunicado de NASCAR, «La regla de ensamblaje del panel del motor señala específicamente que el conducto NACA del panel del motor debe usarse y debe permanecer sin obstrucciones».
“Los conductos NACA son piezas suministradas por una sola fuente para el automóvil Next Gen y no se pueden modificar ni falsificar. El Libro de Reglas de NASCAR detalla la ubicación de estos conductos, en las ventanas laterales izquierda y derecha, que se utilizan para ayudar a enfriar el automóvil”.
“Apretar los conductos, o falsificar/modificar el tamaño de los conductos, puede ayudar a un equipo a crear más carga aerodinámica en el auto de carreras”.
La penalización reduce a Briscoe de 292 puntos a solo 172.
Ayer, NASCAR publicó su informe semanal de sanciones. Se emitieron 5 sanciones, incluida una suspensión de 1 carrera a Chase Elliott por estrellar a Denny Hamlin. La sanción a Chase Briscoe llega un día después, ya que NASCAR no había terminado con la inspección en el momento de los anuncios de sanción del martes.
Chase Elliott suspendido por NASCAR por destrozar a Denny Hamlin
Tony Stewart recientemente eliminó las sanciones de inspección
Recientemente, el copropietario de Stewart-Haas Racing, Tony Stewart, habló sobre el drama de la inspección de NASCAR. Señaló que no era fanático de la larga lista de sanciones de inspección.
Stewart dijo: “Esta es la parte que realmente odio del deporte en este momento. Tengo una opinión muy fuerte sobre cómo están haciendo las cosas. Pero, si digo algo, me costará dinero, me costará puntos, perjudicará a mis pilotos y a mi organización”.
Copropietario de NASCAR comenta después de una larga lista de dramas de inspección
Elton Sawyer explica la violación
“En la inspección posterior a la carrera en el Centro de I+D, encontramos que el auto No. 14 tenía un conducto NACA en el panel del motor que no cumplía con el libro de reglas”, dijo a NASCAR.com Elton Sawyer, vicepresidente sénior de competencia de NASCAR.
“Es una pieza falsificada, y eso es una sanción L3. … Necesitamos asegurarnos de que los equipos y el auto cumplan con las normas”.
Agregó: «El modelo de disuasión tiene que ajustarse a eso, y esa es nuestra responsabilidad como custodios del deporte y del garaje».
Al comienzo de la temporada 2022, NASCAR lanzó el automóvil Next Gen. El chasis de especificaciones está diseñado para ser idéntico de un equipo a otro. Muchas partes atornilladas al automóvil provienen de una sola fuente y también son idénticas en todo el garaje.
NASCAR lanzó ajustes de nivel de penalización con el automóvil Next Gen. Las sanciones por modificar el automóvil Next Gen fuera del libro de reglas aumentaron drásticamente.
Sistema de penalización de NASCAR actualizado con posible multa de $ 500k
L3 Penalización Circunstancias
Una penalización de nivel L3 está reservada para las instancias más intensas, incluidas, entre otras, las siguientes:
– “Falsificación o modificación de piezas y/o ensamblajes suministrados por un proveedor de fuente única de próxima generación”.
– “Infracciones de motor que no cumplen las normas.”
– “Mejoras en el rendimiento del motor”.
– “Alteración/modificación de neumáticos y/o combustible”
– “Violación de la Política de Pruebas de Vehículos”
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