NASCAR Trucks DFS y vista previa de apuestas para Martinsville: ¡Después de una pausa eterna, los camiones finalmente están de regreso! El United Rentals 200 del sábado nos hará volver a #WakeUpWithTrucks. No hay mejor manera de comenzar el fin de semana que comenzar con camiones.
La lista de DFS y de apuestas es complicada considerando que el tamaño de la muestra para pistas cortas esta temporada es pequeño. Aparte de Martinsville, Richmond y Bristol Fall son prácticamente las únicas áreas de estudio para intentar determinar quién tendrá qué el sábado.
Bristol es difícil de usar como métrica porque es muy diferente de Martinsville debido a la inclinación polar opuesta y al nivel de velocidad. Martinsville se compara mucho más con Richmond debido a sus fuertes frenadas y su superficie plana. Sin embargo, Richmond es mucho más indulgente que Martinsville. Realmente no hay ninguna pista en el calendario que se compare lo suficientemente cerca a Martinsville.
En 2020, esta carrera fue ganada por Grant Enfinger en un thriller. Marcó su boleto para el Campeonato 4 ese día. Este fin de semana, se enfrenta a circunstancias completamente diferentes como piloto que no participa en los playoffs. Enfinger en el # 98 ha sido súper impresionante en pistas cortas a lo largo de los años.
John Hunter Nemechek y Ben Rhodes han asegurado casi matemáticamente sus lugares en el Campeonato 4 basado en puntos. Solo necesitan sobrevivir a la carrera para avanzar. Todos los demás: es una batalla campal. Nemechek es un ex ganador aquí en las camionetas, y Rhodes tiene tres Top 5 en sus últimas cuatro carreras aquí.
Sheldon Creed lideró 65 vueltas aquí la temporada pasada en camino a un séptimo lugar después de sufrir un pinchazo en medio de una bandera verde y salirse después de retomar el liderato con unas 20 vueltas para el final. Antes de eso, Creed había abierto una ventaja de casi 8 segundos sobre el segundo lugar en una carrera de bandera verde. Creed solo tiene un colchón de 5 puntos en el corte del Campeonato en la clasificación de puntos.
El año pasado estuvimos bajo las luces. Este año correremos durante el día. Diferentes condiciones de pista, misma intensidad.
Entremos en ello.
Damas y caballeros,
Este Halloween, vuelve una leyenda. Pensaste que se había ido. Estaba en la siguiente mejor fiesta.
Martinsville. Víspera de Todos los Santos.
Fiesta de Garage Guys Tailgate: sábado por la noche después de Xfinity. Se aceptan disfraces de Halloween.
Sólo permanece ahí. Vamos a hacer todo lo posible. #NASCAR pic.twitter.com/lDL5uqdyyE
– dale tanhardt (@daletanhardt) 28 de octubre de 2021
NASCAR Trucks DFS Martinsville elige para DraftKings
Sheldon Creed: Chevrolet # 2 de carreras de GMS – $ 10,300
Cuando el dinero está en juego, Creed es el tipo. Éso es Todo lo que Necesito Saber.
Pero en serio; su camioneta fue tan dominante aquí el año pasado. Se sobrepuso a las vueltas atrás después de sufrir un pinchazo en condiciones de bandera verde (nivel de dificultad 10/10), corrió hasta el liderato y se estrelló, y regresó y terminó séptimo.
El precio aquí es interesante. DK tiene varios muchachos que están siendo valorados extremadamente alto debido a su potencial diferencial de lugar. Abre la puerta para agarrar Creed a un precio relativamente barato.
La fuerza de este equipo en 2021 ciertamente ha estado en las pistas «más cortas». Creed barrió y ganó las dos carreras de Darlington, dominó a Gateway y dominó a Bristol antes de ser abandonado con un puñado de vueltas para el final.
La escritura está en la pared. Cuando el dinero esté en juego, vaya con Creed.
Grant Enfinger: # 98 ThorSport Toyota – $ 9,700
Bastante sorprendido por este precio.
En cuatro de sus últimas cinco carreras en Martinsville, Grant finalizó cuarto, séptimo, cuarto y primero. En pistas cortas en 2021 en el n. ° 98, terminó segundo en Bristol y octavo en Richmond. Enfinger corrió entre los tres primeros lugares casi toda la carrera y lideró 71 vueltas.
En tres largadas en pistas cortas en 2020, Grant registró un promedio de llegada de 2.6. Las habilidades en pista corta de Enfinger y el desempeño del programa ThorSport del # 98 son de primer nivel.
Si hay un spoiler de playoffs el sábado, no se sorprenda si es Enfinger (o mi próximo artículo). Para propósitos de DFS, el precio de $ 9,700 es impactante para mí porque comienza en el puesto 15 y tiene un currículum impresionante junto con la velocidad aquí. Es muy posible que esté en alineaciones óptimas al final de esta carrera.
Johnny Sauter: # 13 ThorSport Toyota – $ 10,900
Entre Kligerman, Berry y Sauter, creo que Sauter es la mejor obra. Sauter lideró 39 vueltas aquí el año pasado y casi se escapó en esta carrera antes de que Carson Hocevar lo eliminara debido a que se quedó afuera mientras los líderes entraban en boxes y volvían a arrancar con neumáticos viejos.
Sauter ha ganado cuatro veces en Martinsville, lo crea o no. Las estadísticas no mienten ni siquiera en los últimos tiempos. Sauter tiene tres Top 10 y dos Top 3 en sus últimas cinco largadas aquí.
En pistas cortas esta temporada, Sauter ha terminado quinto en ambas ocasiones.
Seamos realistas: el viejo Sauter se está quedando sin tiempo. Dos años consecutivos de decepción en los puntos y sin victorias me hacen creer que podríamos estar viendo el final de Johnny a tiempo completo. Esta podría ser su última oportunidad de ganar.
Sauter comienza en el puesto 22 y ofrece una gran ventaja con todo esto considerado. Amo a Sauter el sábado.
Spencer Davis: # 11 Spencer Davis Motorsports Toyota – $ 7,100
Siempre hay pilotos en esta carrera que comienzan en los años 30 y que encuentran su camino hacia el Top 20 debido al caos que Martinsville tan amablemente brinda. En esta pizarra, estoy tentado a alejarme de la mayoría de ellos.
Pero Spencer Davis es el único que se destaca. El # 11 tiene finales 16 y 23 en pistas cortas esta temporada. Davis condujo el 11 en el puesto 16 en Richmond a principios de este año. Clay Greenfield conducía al otro.
En Martinsville, Davis tiene finales 20 y 33. Pero esa no es la métrica más importante para mí aquí.
En una temporada a tiempo parcial, Davis terminó en el Top 30 en cada una de sus aperturas en 2021. Tiene cuatro finales de 22 o mejor en siete aperturas este año.
Me gusta la coherencia, y eso es lo que suele ofrecer este controlador. Con un punto de partida del puesto 36, el piso es bajo y el techo muy alto. Pude ver un Top 15 de Davis el sábado. Reserve a Davis como mi mejor jugada de batea.
Otras jugadas de batea que me gustan:
Colby Howard – $ 6,400
Derek Kraus – $ 6,800
Dawson Cram – $ 5,500
Austin Wayne Self – $ 5,700
Las mejores apuestas de NASCAR Trucks
Ganar:
Credo de Sheldon +400
Ben Rodas +1200
Otorgar Enfinger +1000
Top 5:
Ben Rhodes +100
Tiro largo
Johnny Sauter +1500
H2H:
Ben Rhodes sobre Josh Berry -135
No se olvide de pasar por Hooters y tomar su comida mientras viaja con Hooters To Go: