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El aspirante al título de MotoGP, Aleix Espargaró, escapó de la sanción por obstaculizar potencialmente a Fabio Di Giannantonio durante la clasificación en Aragón, a pesar de que este último sugirió que era una sanción «clara».
Perseguido por Marc Márquez al comienzo de su primera vuelta rápida en la Q1, Espargaró se salió de inmediato en la curva 1 y obligó a Di Giannantonio a revisar mientras regresaba al bordillo exterior y luego a la pista; el incidente se puso inmediatamente bajo investigación.
¡El incidente que está bajo investigación! ?#GPAragón ? pic.twitter.com/BO9H4g1jlN
— MotoGP™? (@MotoGP) 17 de septiembre de 2022
Sin embargo, mientras el equipo Gresini de Di Giannantonio presionaba para que el español fuera penalizado, los comisarios escucharon a Espargaró y emitieron un veredicto oficial de «no más acciones» dos horas después.
“Creo que en las últimas carreras está haciendo algunas, digamos, cosas no tan respetuosas”, dijo el novato Di Giannantonio sobre Espargaró.
“Por ejemplo, este es bastante claro, estaba en el medio de la línea cuando su vuelta estaba [already] desaparecido, y era una situación peligrosa.
“No sé ahora qué decide la dirección de carrera. Pero de mi lado tuve que cerrar completamente el acelerador, si no entraría[to] su culo
«Entonces… no fue una situación agradable, sinceramente».
Cuando se le sugirió a Di Giannantonio que él mismo se había desviado, insistió en que no era así y sacó el video del incidente.
“No era ancho, o no tan ancho como para no terminar la vuelta, esa fue mi vuelta rápida. Si quiero ir allí [to that part of the track]necesito tener espacio para ir allí.
“Si tu vuelta se ha ido, tienes que estar fuera de la línea. Y el reglamento dice que si en la calificación estás en la fila tienes que ser penalizado”.
Espargaró, quien pareció sugerir que no se abrió deliberadamente en la curva 1 para quitarse de encima a Márquez, sino que cometió un error, argumentó que la línea tomada por Márquez en la curva mostró que Di Giannantonio no tenía argumentos.
“Tuvimos suerte de que Marc también estaba detrás de mí, Marc no era ancho, podías ver a Marc cuatro o cinco metros adentro, yo estaba fuera de la línea de carrera y Diggia estaba detrás de mí porque era ancho como yo.
Y si bien Di Giannantonio sintió que los comisarios no tenían necesidad de saber de sí mismo sobre Espargaró, ya que «si el reglamento dice que no puedes hacerlo, teóricamente tienes que ser penalizado y eso es todo, no necesitas escucharme ni escucharme». Aleix”, agradeció Espargaró que los comisarios esperaran a escuchar su versión.
“Demostré que estaba muy lejos de la línea de carrera, y ellos [the stewards] realmente entendido. Solo querían una explicación, y creo que es bueno hablar con ellos.
“No había hablado con ellos durante dos años. Es decir, es bueno hablar, dar la explicación, y luego, si me quieren poner una penalización, está bien. Pero es bueno escucharnos, tener retroalimentación con la dirección de carrera, es bueno”.
Presionado sobre por qué había descrito a Espargaró como «no tan respetuoso» últimamente, Di Giannantonio señaló el movimiento que el español había lanzado contra otro novato de Ducati en Marco Bezzecchi durante el calentamiento del domingo por la mañana la última vez en Misano.
Practicando algunos grandes movimientos para más adelante ?#SanMarinoGP ?? pic.twitter.com/v2OovrsROO
— MotoGP™? (@MotoGP) 4 de septiembre de 2022
“Por ejemplo, ayer en la comisión de seguridad hubo un pequeño sketch entre Bez y Aleix para el calentamiento, creo, en Misano, y lo que sucedió fue una falta de respeto, creo, con Aleix.
«Por supuesto, en ese caso no hay una regla en la que tengas que penalizar a Aleix, es sensato que el piloto no haga estas cosas».
