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“Después de un viernes muy difícil, probablemente hubiéramos acabado en cuarta posición en el Gran Premio”, dijo Russell. “Sin embargo, nuestro ritmo en la clasificación nos hizo creer que podíamos lograr más. Hoy sin duda fue una carrera difícil para nosotros, desafiante tanto en términos de ritmo como de físico.
“Los McLaren fueron muy impresionantes y estaban en otra liga que nosotros, mientras que Max [Verstappen] “Teníamos las piernas más adelantadas. Pudimos mantener a raya al Ferrari de Charles en las últimas vueltas, así que fue una noche de limitación de daños. Teniendo en cuenta el ritmo del coche, eso fue lo mejor que pudimos haber logrado”.
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Russell parecía visiblemente agotado tras una carrera dura y agotadora, y a mitad de la carrera se sintió como si su cabina fuera una «sauna». La carrera se complicó aún más por el hecho de que no hubo Safety Car por primera vez en la historia de Singapur. Eso no dio respiro a los pilotos durante las 62 vueltas de la carrera, y el esfuerzo de defenderse al final del ataque de Ferrari claramente le pasó factura al británico.
Hamilton también quedó exhausto por una carrera en la que tuvo que luchar para volver a la mitad del pelotón después de su parada en boxes antes de lo ideal para deshacerse de los neumáticos blandos, con solo Daniel Ricciardo también probando la estrategia alternativa desfavorable para RB.
