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Según una actualización de la lista de participantes de la Serie Craftsman Truck de NASCAR para la NextEra Energy 250 que abre la temporada este fin de semana en el Daytona International Speedway, Norm Benning pilotará el Toyota Tundra No. 46 para G2G Racing.
Johnny Sauter originalmente estaba programado para conducir el camión, ya que figuraba en la lista inicial de entradas compartida por NASCAR el lunes.
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El 2 de febrero, el propietario del equipo de G2G Racing, Tim Viens, compartió con TobyChristie.com que Sauter pilotaría uno de los dos camiones de la organización, mientras que el propio Viens pilotaría el segundo.
El 6 de febrero, el equipo G2G Racing emitió un comunicado de prensa que presentaba la misma alineación de pilotos.
Al final, una de las entradas de G2G Racing aparecerá en Daytona y Sauter será reemplazado por Benning.
Benning, de 71 años, ha hecho un total de 244 largadas en la competencia de la Serie Craftsman Truck de NASCAR, pero no fue clasificado en sus cuatro intentos durante la temporada 2022.
El nativo de Pensilvania se ha convertido en el favorito de los fanáticos a lo largo de los años debido a su inquebrantable persistencia. Si bien Benning nunca ha obtenido un resultado entre los 10 primeros en la Serie Craftsman Truck de NASCAR, estará grabado para siempre en el cerebro de los fanáticos de la serie.
En la primera NCTS Dirt Race en Eldora Speedway en 2013, Benning agotó por completo su camioneta en la carrera clasificatoria de última oportunidad, pero logró llegar al gran espectáculo.
Benning pilotaría el Chevrolet Silverado No. 57 hasta el puesto 26.
Benning logró el puesto 12 en la carrera de 2013 en Talladega Superspeedway y es el mejor resultado de su carrera hasta la fecha.
