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Los pilotos del Monster Energy Yamaha se quedaron sin un puesto en la segunda clasificación del Gran Premio de casa.
Yamaha finalmente había comenzado a encontrar su camino de regreso al frente en MotoGP. Durante los últimos tres fines de semana de Grandes Premios, Fabio Quartararo se clasificó entre los doce primeros y terminó entre los siete primeros. Sin embargo, el día inaugural del Gran Premio de Japón supuso un paso atrás para el fabricante japonés.
El Campeón del Mundo de MotoGP 2021, Fabio Quartararo, tuvo un día complicado al terminar en el puesto 14. El francés parecía que podía luchar por una posición en la Q2, pero perdió en el ataque de tiempo.
«Hoy hemos tenido problemas», admitió Quartararo después de las sesiones de entrenamiento. «Parece que la pista afecta al rendimiento de nuestra moto. Si el agarre en la pista es bueno, no estamos tan mal, pero si la pista tiene poco agarre, estamos lejos de los tiempos de la pole position. Nos falta agarre trasero , y esto lo hace difícil».
Al otro lado del garaje, Alex Rins está experimentando los mismos problemas que su compañero de equipo. El español terminó el día en el puesto 20 y nunca ha recuperado el ritmo en 2024.
«Ha sido muy difícil gestionar la situación hoy», dijo Rins. «Estaba tratando de dar el 100%, pero algo no funciona. Fabio y yo estamos teniendo problemas similares. Nos falta tracción y agarre en los bordes. La principal característica de esta pista es la frenada brusca, pero estamos teniendo más problemas de los que esperábamos con la pista. Frente duro. Entonces, tenemos que comprobar por qué».
Massimo Meregalli admitió que Yamaha esperaba que el Gran Premio de casa fuera un fin de semana difícil. Sin embargo, el director del equipo Monster Energy Yamaha sigue insistiendo en que el equipo encontrará una solución a sus problemas.
«Motegi es una pista particular y no aprovecha nuestros puntos fuertes», reveló Meregalli. «La falta de agarre también parece ser un gran problema. Impide a Fabio y Álex apretar al máximo, ya que afecta a la frenada, a las curvas y al ángulo de inclinación. Es decepcionante después de haber estado dentro del top 10 de los entrenamientos en Misano y Mandalika. Pero de alguna manera, conociendo las características de este circuito, ya esperábamos que este GP fuera difícil. Dicho esto, seguiremos buscando mejoras a lo largo de este fin de semana. Analizaremos los datos cuidadosamente para encontrar una solución que podamos probar mañana. «
