Por lo general, navegar por Instagram en el trabajo es algo que al menos le daría una mirada severa de su gerente (¡Josh, estaba trabajando, honestamente!). A veces, sin embargo, conduce a algunas ideas, con la condición de que esté navegando por algo al menos relevante; ciclistas profesionales, marcas y, más a menudo de lo que piensas, cuentas de memes.
Anoche, el hombre veloz holandés y actual campeón de Europa, Fabio Jakobsen, subió un carrete de sí mismo aparentemente jugando con su nueva bicicleta de carreras. Dada la forma en que los equipos grandes están dirigidos por el escenario, sospechamos que esto fue más un «lanzamiento suave» que un desliz real, pero en cualquier caso, parece que no solo luce una nueva cabina aerodinámica Roval, sino también un nuevo modelo de sillín Mirror. .
¿Nueva cabina Roval?
Los manillares en Soudal-Quickstep son un poco mixtos. Algunos ciclistas, incluido Jakobsen, han usado previamente los manillares aerodinámicos Roval Rapide, mientras que otros optan por la cabina Alpinist, una unidad integrada de manera similar pero con un mayor enfoque en el bajo peso en lugar de la aerodinámica. Algunos, como Evenepoel y Senechal, optan por una potencia y manillar S-Works de Pro, una subsidiaria de Shimano, por lo general, el modelo Pro Vibe Aero SL, que todavía está optimizado para la aerodinámica, pero inusualmente para este nivel de configuración solo incluye cableado interno. hasta el tallo.
Sospechamos que los ciclistas del equipo aún tendrán la libertad de elegir su configuración ideal, pero en cualquier caso, esta parece ser otra opción entre la que pronto podrán elegir.
Al igual que el Pro Vibe Aero SL, las barras Alpinist pasan las mangueras debajo del vástago integrado, pero de una manera un poco más cubierta. Esta nueva configuración, que sospechamos se convertirá en el ‘Rapide Cockpit’ o algo similar de acuerdo con el resto de la nomenclatura de Roval, también parece presentar el mismo enrutamiento de mangueras. El vástago tiene una forma similar, pero las barras tienen una sección superior aerodinámica pronunciada, muy diferente de las formas redondas que se ven en el Alpinist.
Volando un poco más bajo el radar, parece que Lorena Wiebes del Equipo DSM también los ha colado en Instasphere debajo de nuestras narices hace casi una semana; debe haber sido la única ventaja de un campeón europeo.
¿Un nuevo sillín Phenom impreso en 3D?
Jakobsen ha optado tradicionalmente por el S-Works Romin EVO con espejo más largo, pero el sillín que se ve en su bicicleta aquí no es eso, los agujeros son diferentes. También es demasiado largo para ser el S-Works Power con espejo. Por el poder de la deducción y algunas conjeturas, sospechamos que este será un nuevo sillín impreso en 3D, una versión Mirror del Phenom, un modelo de nariz larga similar al Romin pero con una parte trasera más plana y un relieve más pronunciado. canal.