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El actual campeón de MotoGP, Pecco Bagnaia, logró un nuevo récord de vuelta en el actual trazado de MotoGP del Red Bull Ring para terminar la práctica del viernes en la cima.
Momentos clave:
- Ducati 1-2-3-4
- Di Giannantonio se disloca el hombro en un accidente
- El dúo de Aprilia, el único que no es una Ducati en el top 10
Bagnaia firmó un tiempo de 1m28.508s al final para liderar la sesión (en una pista en la que ganó tanto el sprint como el gran premio el año pasado) por tres décimas.
Le siguió su compañero protegido de Valentino Rossi, Franco Morbidelli, en segundo lugar, aunque Morbidelli se benefició del remolque de su compañero de equipo en Pramac Ducati (y rival de Bagnaia por el título) Jorge Martín, que completó los tres primeros.
Marc Márquez fue cuarto con la Ducati 2023 con especificaciones de Gresini, el mejor de los pilotos de GP23 a pesar de perder tiempo constantemente en las dos rápidas curvas a la derecha del sector final.
Una mejora de último segundo de Brad Binder elevó al piloto de KTM al quinto lugar y lo colocó en la Q2 a expensas de su compañero de equipo de 2025, Pedro Acosta.
Tercer accidente del día para @37_pedroacosta 💥
Pero él literalmente salió corriendo de allí 👌#GP de Austria 🇦🇹 foto.twitter.com/6jucG28nsE
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 16 de agosto de 2024
Acosta había sumado un tercer accidente del fin de semana en la curva 9 al principio de la sesión.
Alex Márquez corrió detrás de su hermano Marc en los minutos finales y se hizo con el sexto lugar, seguido por las dos Aprilia oficiales de Aleix Espargaró y Maverick Viñales, a 0,010 segundos de distancia y pareciendo más competitivos con el blando trasero en comparación con el medio, como es cada vez más habitual en las RS-GP.
Marco Bezzecchi siguió a Fabio Quartararo de Yamaha en su vuelta más rápida para asegurarse el noveno puesto. Él y su compañero de equipo en VR46, Fabio Di Giannantonio, habían sufrido accidentes uno tras otro, pero, mientras que Bezzecchi se sobrepuso al accidente en la chicane de la curva 2, la rápida caída de Di Giannantonio en la curva 8 le obligó a acudir al centro médico, lo que le descartó de la batalla por el top 10.
No es una tarea fácil para @Equipo de carreras VR46 Hasta ahora 😮@FabioDiggia49 termina en la trampa de grava en T8 😨#GP de Austria 🇦🇹 imagen.twitter.com/goolv6W3Bo
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Más tarde se confirmó que se había dislocado el hombro en esa caída.
El ganador del Gran Premio de Gran Bretaña, Enea Bastianini, se coló en la Q2 en el décimo lugar, terminando la sesión con un accidente tardío en la chicane y con solo 0,027 segundos de ventaja sobre Acosta.
P10 a pesar de caerme al final de la sesión 😅@Bestia23 asegura el último puesto directo disponible para el Q2 ✅#GP de Austria 🇦🇹 imagen.twitter.com/p0WCp1KIVm
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Además de Di Giannantonio, otro contendiente que podría haber amenazado el lugar de Bastianini en la Q2 fue el probador de KTM Pol Espargaró, pero tuvo un fallo mecánico en su primera vuelta con neumáticos blandos en uno de sus prototipos KTM RC16, mientras que el otro aparentemente no estaba en condiciones de correr.
El probador de Honda, Stefan Bradl, también sufrió una caída al principio de la carrera, mientras que el probador de Aprilia, Lorenzo Savadori, tuvo un fallo mecánico pero, a diferencia de Espargaró, se reincorporó.
