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Un récord de 68 equipos competirán en la final mundial de Aramco F1 in Schools 2023 en Singapur durante la semana del Gran Premio en septiembre.
La lista de inscritos que batió récords refleja la creciente popularidad mundial de la Fórmula 1, especialmente entre el público más joven.
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La audiencia televisiva de F1 de 12 a 17 años experimentó el mayor aumento en 2022 (49 % interanual según las cifras de audiencia de ESPN) y F1 in Schools ofrece a este grupo de edad la oportunidad de participar en el deporte mientras aprende ciencia, tecnología, ingeniería y Asignaturas de Matemáticas (STEM). Además, un 34 por ciento más de mujeres sintonizaron, haciéndose eco del impulso de F1 in School por la diversidad en sus entradas, con una división de 60-40 entre participantes masculinos y femeninos en las finales mundiales de 2022.
F1 in Schools es una empresa social sin fines de lucro que tiene como objetivo cambiar la percepción de los temas relacionados con STEM a través de la competencia global. Los estudiantes participan en un desafío multidisciplinario en el que deben usar software CAD profesional para diseñar, analizar, fabricar, probar y competir con autos en miniatura impulsados por aire.
El objetivo clave de F1 in Schools es mejorar las oportunidades educativas en materias STEM a nivel mundial, así como aumentar la diversidad en el automovilismo y la ingeniería entre los grupos subrepresentados. De los 60 países donde F1 in Schools está activo, 26 estarán representados por más de 400 estudiantes, una vez más ofreciendo un amplio alcance para las finales mundiales.
“La final mundial de Aramco F1 in Schools 2023 será la mayor edición de nuestro desafío global STEM hasta la fecha”, dijo Andrew Denford, fundador y presidente de F1 in Schools. “Con el crecimiento de la F1 y un creciente interés en las actividades STEM, hemos podido expandirnos a nuevos territorios y eso se ha reflejado en un número récord de entradas. Esperamos con ansias la semana del Gran Premio de Singapur para coronar a nuestros nuevos campeones mundiales”.
Del 10 al 13 de septiembre, estudiantes de 11 a 19 años de todo el mundo que hayan tenido éxito en concursos escolares, regionales y nacionales competirán para coronarse campeones mundiales. En equipos de tres a seis, usarán automóviles que diseñaron y fabricaron ellos mismos según un conjunto completo de reglamentos técnicos utilizando software CAD profesional.
La competencia no se detiene en quién es el más rápido en la pista de 20 metros. Un panel de jueces, presidido por el ex director técnico de Jordan y Jaguar F1, Gary Anderson, calificará a los equipos en gestión de proyectos, marketing, trabajo en equipo, innovación y comunicación para determinar el ganador.
“La Fórmula 1 está increíblemente orgullosa de sus esfuerzos para introducir a los jóvenes estudiantes a las materias STEM a través de una competencia única”, dijo Stefano Domenicali, director ejecutivo y presidente de la Fórmula 1. “F1 in Schools está alimentando la pasión por estos temas entre la próxima generación, como lo demuestra un número récord de entradas. Está casi garantizado que al menos un futuro ingeniero de F1 estará entre los estudiantes que participarán en Singapur”.
La novedad de este año es la adición del dispositivo Halo y un controlador a los autos modelo, lo que ofrece un nuevo desafío a los equipos y hace que sus diseños reflejen más fielmente los autos de F1 en los que se basan. Los equipos también podrán participar en un desafío opcional para desarrollar un automóvil con una nariz que se pueda desmontar y reemplazar en el menor tiempo posible, imitando la famosa parada en boxes de F1.
El comentarista de Sky Sports F1, David Croft, volverá a ser el anfitrión de la ceremonia de entrega de premios de las finales mundiales. El evento en sí cuenta con el apoyo de dos socios globales de F1: Aramco es el patrocinador principal por segundo año consecutivo, y Qatar Airways ofrece apoyo proporcionando vuelos con descuento a los competidores.
