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Esteban Ocon no pudo mezclarse con los favoritos en el Gran Premio de España del domingo después de que Alpine sufriera una caída «significativa» de ritmo entre la calificación y el día de la carrera.
Ocon se clasificó P7 el sábado, tres lugares detrás de su compañero de equipo Pierre Gasly, una actuación de la pareja alpina que auguraba un buen augurio para el evento del domingo.
Ocon ganó un lugar en la parrilla como resultado de la degradación de Gasly por obstaculizar a dos pilotos en la clasificación y completó la primera vuelta en quinto lugar, donde permaneció hasta su primera parada en boxes en la vuelta 12 y su cambio de neumáticos blandos a medios.
El stint medio de Ocon lo llevó de nuevo entre los diez primeros, donde se mantuvo en la séptima posición incluso después de su segundo y último cambio de neumáticos en la vuelta 35 de 66.
El cargador alpino perdonó durante varias vueltas con su excompañero de equipo Fernando Alonso, pero terminó cediendo la P7 al piloto de Aston Martin, pero solo después de presentar una sólida defensa.
«Era mi única oportunidad de intentar mantenerlo atrás», comentó Ocon sobre su corta pero dura batalla con Alonso.
«Era demasiado rápido, así que tuve que defenderme bastante, pero retrocedí porque pensé que no sería capaz de hacerlo».
«Durante dos vueltas logré mantenerme al frente, pero el ritmo que teníamos hoy en comparación con la clasificación había disminuido significativamente y no éramos tan rápidos como el sábado como el buen grupo de adelante, y eso es en lo que tenemos que trabajar y entender».
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Ocon fue tímido sobre el motivo de la caída del rendimiento de su A523 en el ajuste de carrera, pero sugirió que Alpine tenía una comprensión clara del problema.
«Creo que lo sabemos, sí, pero hacer que cambie va a ser más complicado», admitió.
«Pero lo que tenemos que recordar de las últimas dos semanas es que anoté 19 puntos en dos carreras. Este es un fin de semana del que podemos estar extremadamente orgullosos, y dimos un gran paso adelante en términos de ritmo de auto».
«Y estoy seguro de que podemos seguir así y encontrar una etapa adicional en la carrera».
Después de la euforia del podio de Ocon en Mónaco, el jefe de Alpine, Otmar Szafnauer, describió los puntos del equipo en Barcelona como «menores».
Pero Alpine definitivamente apuntará a posiciones más altas en Montreal en dos semanas.
«Por supuesto, nuestro objetivo es algo más que puntos menores, como la semana pasada en Mónaco, pero el rendimiento del auto es sólido y estamos peleando con los que están adelante», dijo el estadounidense.
«Hay algunas cosas que debemos mejorar, pequeños detalles para hacerlo bien, y esperamos competir en Canadá a finales de este mes, listos para seguir luchando por esas posiciones más altas».
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El post Ocon: La caída de ritmo de Alpine en el GP de España fue ‘significativa’ y apareció por primera vez en F1i.com.
