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Esteban Ocon dice que el objetivo de Alpine de terminar cuarto en la clasificación de constructores puede «suena similar» al del año pasado, pero lograr esa ambición y reducir la brecha de puntos con los tres primeros de la F1 es una gran tarea para el equipo francés.
El año pasado, Alpine concluyó su campaña como «el mejor del resto», pero a una distancia considerable del tercer equipo Mercedes, con una diferencia de 342 puntos que separa a los dos equipos.
En el lanzamiento de Alpine la semana pasada, el director ejecutivo del fabricante, Laurent Rossi, dijo que terminar cuarto era el «objetivo mínimo» del equipo en 2023, pero enfatizó que el equipo de Enstone tenía que hacerlo con «más finales, menos abandonos y más puntos».
Ocon insiste en que es «un objetivo alto», pero es uno que un equipo ambicioso como Alpine debe fijarse.
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«Sí, como objetivo en sí mismo, puede sonar similar a decir que queremos terminar cuartos, pero la brecha entre el cuarto y el tercero es enorme en este momento», comentó el francés.
«Fueron alrededor de 300 puntos o algo así en los constructores. Entonces, si podemos ser cuartos pero tratamos de acercarnos mucho más al tercero y tal vez luchar por el tercero, esa es una dimensión completamente diferente».
«Tratando de [go from] terminar entre los cinco primeros en territorios de podio, eso es completamente diferente. Entonces, obviamente, es un objetivo muy alto que nos estamos fijando.
«Pero tenemos que fijarnos ese objetivo. Somos muy ambiciosos, somos competidores. Eso es lo que queremos lograr. En la Fórmula 1, cualquier cosa puede pasar y esperamos que haya sorpresas».
Cualquier sorpresa, como una repetición de la victoria de Ocon en el Gran Premio de Hungría de 2021, sería un bono bienvenido. Pero terminar primero por méritos es una posibilidad muy remota.
«Siendo realistas, no creo que sea ahí donde nos pusimos», agregó Ocon.
«Obviamente, si ponemos el coche en Bahrein y tiene un rendimiento excelente, podemos hablar después de Bahrein, sí. Pero por el momento no creo que sea realista».
«Ya veremos. Podría haber sorpresas en la F1, lo hemos visto en el pasado. No esperábamos que el Brawn fuera un auto ganador en 2009. Así que ya veremos».
©Alpino
La prueba de pretemporada de esta semana iluminará a Alpine sobre sus perspectivas. Pero en base a su primera impresión del nuevo A523 del equipo cuando fue sacudido la semana pasada, Ocon confía en que Alpine disfrutará de un buen comienzo en su temporada 2023.
«Cuando llego al auto y lo miro de cerca, todos los detalles: cómo cada parte se acerca una a la otra, qué tan bien se ven todos los detalles, incluso desde mi posición, cómo está terminado el asiento de carbono, la caja de pedales… último año el coche parecía un juguete en comparación con este año!» él dijo.
«Este año es una máquina de carreras adecuada.
«Es un gran paso, así que creo que estamos en mucha, mucha mejor forma que el año pasado. Veamos si se confirma».
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La publicación Ocon: Reducir la brecha con los líderes, ‘un objetivo alto’ para Alpine, apareció primero en F1i.com.
