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El pináculo del clásico empedrado finalmente está sobre nosotros y la tercera edición de Paris-Roubaix Femmes promete estar a la altura de las expectativas de todos el 8 de abril.
La carrera de este año es más larga que las dos ediciones anteriores con 145,4 km, con los kilómetros adicionales agregados al inicio en Denain. El recorrido no incluye el mítico Trouée d’Arenberg, pero sí los mismos 29,2 km de pavé repartidos en 17 sectores empedrados.
Los fanáticos que recorren la ruta pueden ver la carrera a lo largo del par de cinco estrellas de Mons-en-Pévèle y el Carrefour de l’Arbre y en la línea de meta en el Velódromo de Roubaix.
Será difícil superar las dos primeras ediciones ganadas por Lizzie Deignan y Elisa Longo Borghini, ambas de Trek-Segafredo, pero con una carrera tan impredecible como la París-Roubaix, todos podemos anticipar carreras a toda velocidad de principio a fin.
Ciclismonoticias destaca los puntos de conversación más importantes antes de la Paris-Roubaix Femmes 2023.
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¿Podrá Kopecky hacer el doblete Flanders-Roubaix?
En una entrevista de principios de temporada con los medios, Lotte Kopecky evitó hacer grandes declaraciones sobre sus objetivos en la París-Roubaix.
«Sueño con ganar la París-Roubaix, pero es muy difícil apuntar a esta carrera porque hay mucha suerte involucrada. No me atrevo a decir ‘Quiero ganar la París-Roubaix'», dijo en enero.
Luego irrumpió en escena esta primavera con una victoria en Omloop Het Nieuwsblad y Nokere Koerse. Después de eso, entre otras actuaciones notables para la ciclista y su equipo SD Worx, ganó su segundo Tour de Flandes consecutivo el domingo pasado.
Uno tiene la sensación de que todo esto fue un paso previo a su mayor objetivo de los Clásicos de primavera en Paris-Roubaix Femmes. Si logra la victoria en el Velódromo de Roubaix, se convertirá en la primera mujer en la historia en ganar el Tour de Flandes y la París-Roubaix de forma consecutiva.
Todo parece estar saliendo bien para SD Worx también esta primavera. La contratación de Lorena Wiebes fue la transferencia más grande del año y ha logrado tres victorias hasta ahora y sin duda ganará muchas más carreras. Wiebes, que ayudó a Kopecky en su segunda victoria en Flandes, también ha desempeñado un papel en el apoyo al dominio del equipo que ha ganado ocho de las Spring Classics.
La transición de Kopecky a un rol comodín, a la luz de la decisión del equipo de construir un equipo de velocidad alrededor de Wiebes, ha funcionado bien para todos en SD Worx. Se le da la libertad en las carreras para tomar riesgos y usar su versatilidad como velocista, corredora y poderosa escaladora como parte de la estrategia más amplia del poderoso equipo dentro de las carreras.
La gran pregunta ahora es si el favorito de la carrera, Kopecky, puede capitalizar una vez más estas fortalezas para ganar tanto el Tour de Flandes como la París-Roubaix en una temporada. Las probabilidades nunca estuvieron más a su favor.
Todavía no hay Trouée d’Arenberg
La edición masculina de la Paris-Roubaix incluye tres sectores adoquinados de cinco estrellas: Trouée d’Arenberg, Mons-en-Pévèle y el Carrefour de l’Arbre, cuya calificación se determina teniendo en cuenta la longitud, el desnivel de los adoquines y el estado general. cuenta. Solo falta uno de estos tres sectores de pavé de cinco estrellas en la carrera femenina, el icónico Trouée d’Arenberg.
La gran charla de los organizadores antes de la carrera fue que habían traído un rebaño de cabras de 40 personas para limpiar la hierba y las malas hierbas que cubren el camino del bosque para reducir el riesgo de que el pelotón masculino se resbale durante la carrera. Sin embargo, no hubo discusión sobre la introducción del Trouée d’Arenberg en la carrera femenina, solo un reconocimiento de su ausencia.
«A diferencia de sus homólogos masculinos, los ciclistas de la Paris-Roubaix Femmes avec Zwift no cosecharán los frutos del trabajo de las cabras», bromearon los organizadores en un comunicado de prensa.
La ausencia del Trouée d’Arenberg de la carrera femenina ha sido objeto de controversia, particularmente en la primera edición celebrada en octubre de 2021. En ese momento, los organizadores dijeron que el sector del pavé no estaba incluido porque estaba demasiado cerca del inicio de la carrera. la carrera en Denain y, por lo tanto, potencialmente «demasiado peligrosa» para afrontarla con todo el pelotón.
«No hubiera sido factible comenzar la carrera yendo directamente a esta sección adoquinada. En la carrera de hombres, por ejemplo, cuando lleguen a Arenberg, habrán hecho 10 secciones y se habrán formado pequeños grupos, por lo que eso permite alargar un poco la carrera. Pero en la carrera femenina, no podemos simplemente lanzar todo el pelotón femenino al Trouée d’Arenberg como una primera sección adoquinada», dijo el director de la carrera, Franck Perque, de Amaury Sport Organisation. (ASO) explicó en su momento.
Sin embargo, la ruta París-Roubaix Femmes vuelve a empezar en Denain, y la salida de la carrera se ha prolongado antes del primer sector pavé – Hornaing a Wandignies – lo que significa que la distancia total ha aumentado de 124,7 km a 145,4 km.
Algunas de las corredoras que compitieron en las dos primeras ediciones de Paris-Roubaix Femmes dijeron que les gustaría que los organizadores incluyeran el Trouée d’Arenberg, mientras que otras señalaron que la ruta ya era lo suficientemente desafiante en ese momento, especialmente porque se introdujo recientemente en la calendario de mujeres.
Ahora, con la carrera en su tercer año, la extensión de 20,7 km de longitud puede haber sido solo la oportunidad de agregar el Trouée d’Arenberg, sin embargo, se ha perdido al menos para 2023.
El siguiente en la fila en Trek-Segafredo
Lizzie Deignan hizo historia como la primera mujer en ganar la París-Roubaix en 2021 y su compañera de equipo Elisa Longo Borghini ganó la segunda edición el año pasado, lo que plantea dos preguntas obvias. ¿Puede Trek-Segafredo ganar tres seguidos y quién es el siguiente?
Deignan no competirá en esta edición de Paris-Roubaix Femmes ya que actualmente se encuentra de baja por maternidad y tiene previsto volver a competir en La Vuelta Femenina en mayo.
Longo Borghini regresó recientemente a las carreras después de sufrir síntomas de COVID-19, pero parece haberse recuperado por completo terminando 11º en Dwars door Vlaanderen y luego deslumbrando con un podio en el Tour de Flandes.
Compitiendo por instinto la vio ganar la París-Roubaix el año pasado, terminando sola en el Velódromo de Roubaix con un margen de 23 segundos sobre la subcampeona Lotte Kopecky, mientras que su compañera de equipo Lucinda Brand quedó tercera.
Los ojos probablemente estén puestos en Longo Borghini para ganar un segundo título consecutivo, pero Brand también está mostrando una forma prometedora esta primavera, jugando un papel importante en las finales en Dwars door Vlaanderen y Tour of Flanders.
Brand es una de las ciclistas más ágiles y poderosas del pelotón, y su conjunto de habilidades es perfecto para una carrera como la París-Roubaix. Tiene ambiciones personales de ganar la carrera y también cree que su equipo puede ganar un tercer título consecutivo. Tal vez ella podría ser la próxima corredora de Trek-Segafredo en levantar el trofeo de adoquines sobre su cabeza mientras sube al podio como ganadora de Paris-Roubaix.
«La ambición es tratar de ganar esta carrera una vez para mí y, de todos modos, el equipo comienza con la ambición de ganar la carrera nuevamente, por supuesto. Es algo que realmente vive en nuestro grupo. Todos, también en el curso de servicio, funciona para nosotros tener el mejor equipo, estar súper preparados», dijo Brand.
«Conocemos el recorrido y tenemos la confianza… Estoy realmente seguro de que podemos aspirar a la victoria nuevamente. No será fácil, nunca lo es, hay muchos otros ciclistas fuertes, pero es genial». contar con el apoyo del equipo».
Berteau enarbolando la bandera francesa
«Mi vida se centra en la París-Roubaix», dijo la corredora de Cofidis Victoire Berteau, que creció cerca de Troisvilles, el primer sector pavé de la carrera masculina.
Aunque no compitió en la primera edición de la carrera femenina hace dos años debido a una lesión, terminó en un prometedor puesto 17 el año pasado y fue la corredora mejor clasificada de Francia.
«Como patriota, ser la primera mujer francesa siempre me hace feliz», dijo Berteau.
Rodeada de amigos y familiares que miraban desde el pavé y en la entrada del Velódromo de Roubaix, dijo sobre la carrera París-Rouabix en 2022: «¡Fue el momento más feliz de mi vida!»
«Había una multitud loca. Terminé entre los 20 primeros en la carrera más grande del mundo, y mi familia me estaba esperando. Sí, fue un momento especial».
Berteau compitió en la pista durante el invierno, pero comenzó su campaña de Spring Classics en Gent-Wevelgem. Aunque no terminó esa carrera, fue decimocuarta en Dwars Door Vlaanderen después de participar en la fuga decisiva del día.
Al cruzar la línea de meta justo detrás del campo principal del Tour de Flandes, Berteau dijo que está lista para afrontar su segunda París-Roubaix este sábado. «Todo está bien para Roubaix».
Berteau apunta a estar entre los 15 primeros este año, pero también sabe que la suerte y la fuerza física y mental juegan un papel importante en una carrera donde el terreno es tan desafiante como la París-Roubaix.
«No es solo el aspecto físico lo que cuenta en Roubaix. Creo que está 50-50 con el aspecto mental. Si no tienes la fuerza mental, ¡no te molestes! También es el hecho de que es mi carrera local. Esta carrera siempre ha sido un sueño mío. Y puedes soñar con todo en Roubaix. Puede que no seas el mejor físicamente, pero si mentalmente eres superior a los demás, nada malo te puede pasar», dijo en una entrevista para el medio. París-Roubaix Femmes.
Bajo el radar
La persecución por el segundo puesto de Marianne Vos en la edición inaugural de la Paris-Roubaix Femmes, cuando Deignan logró la victoria en solitario, fue una de las actuaciones más fascinantes del ciclismo femenino.
La corredora de Jumbo-Visma llegó a la edición del año pasado como la gran favorita, pero quedó fuera de juego en la mañana de la carrera debido a una prueba positiva de COVID-19, que la dejó devastada.
Ha sido un año turbulento hasta ahora para Vos, quien recientemente se recuperó de una cirugía para corregir la constricción de la arteria pélvica, que la dejó fuera de la defensa de su maillot arcoíris en el Campeonato Mundial de Ciclocross.
Comienza la París-Roubaix, habiendo hecho solo tres carreras esta primavera: Trofeo Alfredo Binda (20), Dwars door Vlaanderen (3) y Tour of Flanders (15). Normalmente sería una de las favoritas para una carrera como la París-Roubaix, pero está entrando en la edición de este año un poco desapercibida.
A pesar del tiempo libre para recuperarse de la cirugía, Vos dijo que su preparación para la París-Roubaix ha sido similar a las ediciones anteriores y que espera con ansias la carrera, especialmente después de perderse el año pasado.
¿Su ambición? «Para intentar hacer una buena carrera. Supongo que también necesitas un poco de suerte. Pero creo que con este tipo de carrera, todo lo que puedes hacer es tratar de mantenerte al frente, tratar de mantener la posición correcta y luego dar tu mejor. Espero estar allí y jugar un papel en el final».
