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Pedro Acosta hace que MotoGP se cambie a KTM para 2025 | Noticias BikeSport

Pedro Acosta hace que MotoGP se cambie a KTM para 2025 |  Noticias BikeSport

Pedro Acosta pasará al equipo Red Bull KTM Factory Racing para la temporada 2025 de MotoGP.

El español ha firmado un contrato indefinido plurianual con el fabricante austriaco, con quien comenzó su relación en 2020 cuando ganó la Red Bull MotoGP Rookies Cup.

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Marc Márquez, Pedro Acosta, Gran Premio de Italia de MotoGP 2024. Crédito: Oro y Ganso.

Al año siguiente, Acosta ganó el título mundial de Moto3 como novato con el equipo Red Bull KTM Ajo, antes de pasar a Moto2 en 2022 y ganar el campeonato de clase intermedia en 2023.

En su año de novato, Acosta ha causado una impresión inmediata, consiguiendo múltiples podios, incluso en el sprint del Gran Premio de Italia de MotoGP de este fin de semana. Podría decirse que las actuaciones de Acosta lo han convertido en el piloto líder de KTM en el campeonato, mientras que ha habido luchas para personas como Brad Binder y Jack Miller. Miller no ha subido al podio este año, y el único top tres de Binder llegó en el Gran Premio de MotoGP de Qatar.

Sobre el anuncio de su contrato con KTM, Acosta dijo: «Para mí era importante seguir presionando con KTM y ver todo el proyecto y la historia hasta ahora y cómo hemos crecido en las carreras. Así que es bueno continuar por el futuro: entrar en naranja es como volver a casa. La forma en que están presionando y mejorando en los últimos años es lo que también me empuja a quedarme durante los próximos años».

Si bien la medida de Acosta seguramente significará la ausencia de Miller del garaje de Red Bull KTM en 2025, el futuro de Binder es incierto.

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Brad Binder, Gran Premio de Cataluña de MotoGP 2024. Crédito: Oro y Ganso.

El sudafricano firmó un contrato hasta finales de 2026 con KTM el año pasado, pero en el GP de Italia de este fin de semana comenzaron los rumores sobre un posible movimiento de Marc Márquez para acompañar a Acosta.

Pramac Ducati parece dispuesto a continuar su relación con Ducati, y Jorge Martín parece dispuesto a ocupar el segundo puesto en el equipo Ducati de fábrica junto a Francesco Bagnaia el año pasado. Márquez quiere una moto de fábrica y este fin de semana descartó a Pramac como una opción para él en 2025. Al mismo tiempo, el director deportivo de Ducati Corse, Mauro Grassilli, dijo que Ducati no está considerando actualmente ejecutar una quinta Desmosedici GP25 con especificaciones de fábrica el próximo año, que permitiría a Márquez quedarse con Gresini.

Un movimiento de Márquez a Red Bull KTM significaría que la marca austriaca enviaría a Binder a Tech3 GasGas en un movimiento de intercambio con Acosta.

Miller también podría ir a Tech3, pero se dice que Honda también está interesado en el australiano en caso de que Joan Mir decida dejar HRC.


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Written by jucebo

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