Este artículo apareció originalmente en la edición del 25 de noviembre de la revista Cycling Weekly
Solo necesitábamos hacerle una pregunta a Pfeiffer Georgi sobre su victoria en el Campeonato Nacional cuando hablamos con ella unas semanas después de su éxito en Lincoln. Se le iluminan los ojos y sin más incitación cuenta cada detalle.
Cómo se sentía acerca del clima frío y húmedo; «¡Sí, esto es lo que me gusta!» Acerca de formar el quiebre ganador por primera vez en la subida adoquinada de Michaelgate; «Sabía que el posicionamiento era crucial, así que me aseguré de estar justo al frente y realmente se dividió allí».
Sobre sus planes a mitad de carrera; “No pensé que si tocaba fondo la última vez, ganaría, así que estaba planeando un ataque”. Y cómo cambiaron esos planes: “Tuve un cambio en mi cabeza y pensé que tal vez podría ganar esto… pero estaba tratando de jugar tranquilo y ser paciente, y estar preparado para perder para ganar.
“No quería conformarme con menos, no quería aspirar a la camiseta sub-23, quería ganar. Estuve al nivel cuando pude, pero no creo que realmente creyera que lo haría porque no todos pueden ganar nacionales en su carrera y pensé que eso no me sucedería a mí.
“Pero mi entrenador y mis compañeros y Albert [Timmer, DSM sports director] me decían que creyera que podía ganar, así que creo que parte de la confianza provino de ellos”.
Este año, Georgi se ha convertido en una parte integral de la carrera de la velocista de DSM Lorena Wiebes, a menudo dirigiendo operaciones como capitana de ruta. Terminó sexta en el Women’s Tour, tuvo un buen desempeño en los campeonatos mundiales y, cinco semanas antes de ganar en Lincoln, obtuvo su primera victoria profesional en La Choralis Fourmies.
Pfeiffer Georgi gana la carrera en ruta del Campeonato Nacional 2021
(Crédito de la imagen: Getty)
El ciclismo está en la sangre de Georgi. Su abuelo montó hasta que perdió la vista, su padre, Peter, todavía corre y es un ex campeón europeo de atletismo, su hermano, Etienne, corrió para el equipo Wiggins y su madre participa ocasionalmente en contrarrelojes locales. Es justo decir que andar en bicicleta siempre ha sido parte de la rutina familiar.
“Los fines de semana siempre salíamos a correr en el club, y cuando entrenaba más en serio, era agradable tener a mi hermano y a mi papá como compañía sólida”.
Con alrededor de cuatro años, su incursión inicial en las carreras en la pista no fue bien. “No entendí bien el concepto de que no podías dejar de pedalear, así que me detuve y me tiré por encima del manubrio y me corté los brazos y las piernas y dije ‘¡Nunca volveré a hacer esto!’”.
Pero lo hizo, y dos años más tarde corrió su primera carrera en ruta en la pista de carreras de Castle Coombe en Wiltshire, terminando como tercera Sub 8. Su padre también fue tercero en E/1/2 ese día y su hermano Etienne 11 en U11, mientras que otras carreras notables ese día vieron a la futura estrella olímpica Elinor Barker terminar quinta en U14, dos lugares detrás de su compañero futuro olímpico Owain Doull.
“Todos los jueves por la noche corría allí y era divertido porque teníamos un buen grupo de niños porque competíamos y luego íbamos al parque y luego jugábamos y comíamos pescado y papas fritas. era algo social. Todavía me encantaba cuando tenía que empezar a entrenar más en serio, incluso en junior, nunca sentí que tenía que hacerlo, o la presión de los padres, nunca sentí eso. Y ahora todavía me encanta entrenar y creo que esa es una de las mejores cosas de mi trabajo, me encanta entrenar en invierno y salir al frío y encontrar nuevos caminos”.
El ciclismo es cosa de familia
(Crédito de la imagen: futuro)
Montando para Mid Devon CC, su primera victoria llegó más tarde ese año y durante las siguientes temporadas, la victoria se convirtió en algo habitual, arrastrando a sus padres por todo el país, compitiendo en carretera y pista, ganando experiencia y resistencia de manera constante.
A medida que crecía, su padre y compañero del club Mark Dolan, estableció Liv-Halo Films, un equipo del club diseñado para facilitar la transición para el grupo de niñas que incluía a sus dos hijas, Georgi se unió a Lauren Dolan, quien ganó una medalla de bronce. medalla en el relevo por equipos mixtos del mundial 2019.
El equipo fue dominante, las chicas compitieron y ganaron en carretera y pista, y cuando se les concedió una entrada sorpresa al Junior Ghent-Wevelgem 2017, Georgi les trajo una victoria en el extranjero. Segundo en la siguiente ronda de la Copa de Naciones, el Omloop van Borsele de tres días, Georgi finalizó 2017 séptimo en la contrarreloj mundial juvenil y sexto en la carrera en ruta.
Su segundo año Junior compró un cambio a la Academia Británica de Ciclismo y más éxito internacional en la Copa de las Naciones, con tres victorias, y fichó por Sunweb para 2019.
Ambición
Molestamente talentoso, educado, inteligente y atractivo, tal vez un ojo constante en el futuro es el único defecto de Georgi. “Estaba pensando en aprender para el próximo año porque tengo otra oportunidad”, nos dijo poco después de sus 10 mejores actuaciones en el mundial juvenil de Bergen en 2017.
“Ella siempre espera con ansias el próximo”, dice su director de DSM, Timmer. “Después de la victoria en Francia, le pregunté qué iba a hacer y me dijo: ‘Vete a la cama y vete a dormir’. Le dije que también tienes que parar y celebrar cuando ganas una carrera, para eso entrenas.
«Pero es muy ambiciosa, quiere dar un paso adelante y ganar carreras, pero al mismo tiempo también busca cómo el equipo puede ganar carreras». Esta capacidad de ver el panorama general y una astucia táctica que desmiente su edad ha hecho que el equipo use a Georgi cada vez más como capitán de ruta,
“Este año, la ventaja se debió más a Pfeiffer que a Lorena, e hicieron mucho juntos, están en un nivel realmente alto”, continúa Timmer. «Es una locura joven y si ves lo que ya ha hecho, especialmente en la segunda parte de esta temporada, no solo físicamente, sino que como persona ha dado pasos realmente grandes».
Una semana después de los nacionales, en pleno octubre, cuando otros podrían haber estado soñando con bebidas en la playa, Georgi debutó con su camiseta de campeona británica en Ronde van Drenthe con un viaje que resumió su temporada 2021.
Capitana de ruta nuevamente, instigó una ruptura tardía con Alice Barnes (Canyon-SRAM), a quien había destronado como campeona nacional, y se mantuvo al frente cuando fueron atrapadas a 13 km de la línea. Después de ayudar a traer de vuelta un peligroso quiebre de tres mujeres, luego lideró a la velocista Wiebes por la victoria, terminando sexta ella misma.
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Está muy lejos de su primera visita al evento holandés en 2019, la segunda después de unirse a Sunweb con solo 18 años, su primera carrera WorldTour y su primer recorrido de 100 millas.
“Recuerdo que esa fue la carrera más loca”, reflexiona. “Me estrellé a los cinco kilómetros y luego fue solo viento cruzado y me tomó una hora volver al frente, y solo comí como dos geles durante toda la carrera. yo no sabia nada
“Me dejaron caer tantas veces, pero seguí luchando para volver y tratando de hacer lo que podía por el equipo. Exploté por completo en algunas de las últimas secciones empedradas porque no había comido y había sido muy difícil. Así que fue una sensación muy diferente en comparación con Drenthe este año, donde sentí que era parte de la carrera».
«Esta se siente como mi primera temporada adecuada», explica. “El primer año de élite todavía estaba haciendo mis A Levels, y el año pasado apenas corrí, con COVID, por lo que tener un bloque constante de entrenamiento y un calendario completo de carreras realmente me ha animado.
“Empecé a obtener más resultados y estaba obteniendo más liderazgo y siendo capitán todo construido. La confianza es una gran cosa”.
Entonces, ¿qué pasa con el futuro? “Quiero ser bueno durante 10 años. Quiero ser un piloto fuerte de clásicas y ganar carreras como Flandes y Roubaix y mi sueño es ser campeón del mundo en ruta”.