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McLaren disfrutó de una carrera clasificatoria de altos vuelos en el Circuito de Barcelona-Catalunya, pero sus esperanzas de convertir esa actuación en un buen final de puntos se desvanecieron con un complicado día de carrera en el Gran Premio de España.
Ambos McLaren llegaron a la Q3 en medio de temperaturas más bajas de lo habitual en la calificación, con Lando Norris ocupando un impresionante tercer lugar detrás de Max Verstappen de Red Bull y Carlos Sainz de Ferrari, mientras que Piastri ocupó el décimo, que se convirtió en noveno después de las penalizaciones de Pierre Gasly.
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Sin embargo, la fortuna del equipo el día de la carrera cambió cuando Norris se vio envuelto en un incidente con Lewis Hamilton de Mercedes durante la primera vuelta, lo que lo obligó a regresar a boxes para un nuevo alerón delantero, ya que Piastri tuvo un mal comienzo. caer tres lugares en tantas vueltas.
Al final de todo, los dos McLaren llegaron a casa fuera de los puntos, con Piastri en el puesto 13 y Norris en el 17, ambos pilotos fueron superados por el ganador Verstappen.
Cuando se le preguntó si experimentó un día ‘promedio’ detrás del volante después de terminar cuatro posiciones por debajo de lo que comenzó, Piastri dijo: “Sí, esa es una forma de decirlo. Fue una tarde decepcionante.
Oscar Piastri: el día de la carrera fue ‘volver a la realidad’ para McLaren después de una calificación impresionante
“No tuve una muy buena primera vuelta, luego simplemente no tuvimos mucho ritmo después de eso. Tenemos que entender por qué, porque se enfrió un poco, lo que nos gustó, pero todavía no teníamos suficiente ritmo».
Piastri agregó que habrá mucho trabajo entre ahora y la próxima carrera de la temporada en Canadá para comprender por qué el ritmo de McLaren fluctúa tanto en diferentes condiciones.
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«Creo [qualifying] Fue una muy buena actuación del equipo”, comentó. «Creo [the race] probablemente fue más volver a la realidad, diría yo.
“Solo necesitamos entender por qué tenemos problemas los domingos y cuando la pista está un poco más caliente y cosas así. Iremos y echaremos un vistazo.
A pesar de sus problemas el día de la carrera en España, McLaren sigue sexto en la clasificación de constructores, por delante de Haas, Alfa Romeo, AlphaTauri y Williams, mientras que el equipo recientemente consiguió un golpe al fichar a Rob Marshall de Red Bull como su nuevo jefe técnico.
