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Tadej Pogačar levantó el famoso tridente del ganador de la Tirreno-Adriático para celebrarlo por segundo año consecutivo, después de haber dominado la carrera de una semana para confirmar una vez más su increíble talento para las carreras por etapas.
El piloto del UAE Team Emirates ganó los puntos y la clasificación de jóvenes además de su gran victoria en la clasificación general. El joven de 23 años ahora cuenta con diez victorias en carreras por etapas en su palmarés, incluidas dos ediciones del Tour de Francia dos veces, en poco más de tres años como profesional del World Tour.
Pogačar ahora parece dominar todas las carreras a las que apunta y tiene tres de tres en 2022 después de ganar el UAE Tour, Strade Bianche y ahora Tirreno-Adriatico. El siguiente es el Milán-San Remo del sábado y luego el Tour de Flandes, las Clásicas de las Ardenas y luego el Tour de Francia.
Parece crecer en confianza y habilidad con cada victoria, pero sigue siendo humilde y hambriento, sin sufrir bajo la presión o la expectativa del liderazgo del equipo o su éxito.
«Las cosas van muy bien, no me puedo quejar», dijo Pogačar después de llevarse sus múltiples premios en el podio de San Benedetto del Tronto, explicando su filosofía sobre carreras sin estrés pero exitosas.
«Me gusta correr», explicó, simplemente. «Vamos a las carreras para ganar y tratamos de ganar. El equipo trabaja duro para obtener la victoria, así que si soy el líder, realmente quiero recompensarles por el trabajo que hacen».
«Las victorias siempre son agradables. Creo que todos tienen la misma mentalidad: ganar».
Pogačar recibe un pago estimado de € 6 millones al año para ganar para el UAE Team Emirates, con la carrera de casa del equipo en el UAE Tour y la carrera más importante de la temporada en el Tour de Francia como objetivos principales.
Hay expectativas tanto en febrero como en julio, pero Pogačar parece capaz de aprovecharlo todo e incluso usarlo a su favor.
«A veces me siento estresado. Especialmente cuando hay un gran objetivo, hay cierta presión para ganar, digamos en el UAE Tour o el Tour de Francia, pero no en el mal sentido», dijo.
«Pero eso solo te mantiene aún más motivado. No me estreso, no me pongo bajo presión de mala manera. Creo que ayuda estar más relajado con todo, no estar estresado por nada». es una gran ventaja».
En Tirreno-Adriatico, sin embargo, Pogačar rodó aparentemente sin presión, un nivel por encima de todos sus rivales. Limitó las pérdidas de tiempo a Filippo Ganna (Ineos Grenadiers) y Remco Evenepoel (QuickStep-AlphaVinyl) en la contrarreloj de apertura en Lido di Camaiore y estuvo bien protegido por su compañero de equipo del UAE Team Emirates en las siguientes etapas planas.
Luego ganó la etapa 4 a Bellante con su potente oleada característica en el final cuesta arriba, y luego dejó boquiabiertos a sus rivales en la doble subida de Monte Carpegna, donde Eddy Merckx ganó una vez y usó la maglia rosa de principio a fin en 1973, y donde Marco Pantani probó su forma antes de sus propios triunfos en Grand Tour.
El desempeño de Pogačar en Monte Carpegna fue impresionante, con algunos datos publicados en las redes sociales que sugieren que subió a 6,5 w/kg durante 18 minutos, lo que fue significativamente 0,5 w/kg mejor que sus rivales. Eso quizás puso su carrera allí arriba con sus actuaciones en el Tour de Francia, donde también superó significativamente a sus rivales.
Parecía despedir a cualquiera que tratara de calcular sus datos de energía cuando se lo preguntó Ciclismonoticias pero estaba abierto a la comparación con sus actuaciones en el Tour de Francia, incluso si hay margen de mejora.
«Mi rendimiento de ayer no fue el mismo que el de una etapa en el Tour. Creo que fue por el súper frío y que fue una etapa larga, dura, larga», sugirió Pogačar.
«Todavía fue un gran esfuerzo. Mi forma física es más o menos similar a la del año pasado en este momento. No estoy tan lejos de mi forma en el Tour, los números son bastante buenos».
La pregunta en la mente de todos, incluidos los rivales de Pogačar, es si podrá mantener su forma durante las próximas semanas, hasta Milán-San Remo, el Tour de Flandes y Lieja-Bastoña-Lieja.
«Si estoy así hasta Lieja-Bastoña-Lieja, estaría más que feliz», dijo Pogačar con una sonrisa.
«Siempre es difícil mejorar. Tal vez pueda quitarme un kilo, luego veremos si es mejor o no».
