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Desde que Tech3 unió fuerzas con KTM en 2019, la fábrica austriaca ha colocado seis novatos en el equipo de Hervé Poncharal: Miguel Oliveira (2019), Iker Lecuona (2020), Raúl Fernández (2021), Remy Gardner (2021), Augusto Fernández (2022) y ahora Pedro Acosta (2023).
La actual alineación Fernández-Acosta de Tech3 comenzó el año con una edad combinada de solo 45 años, una experiencia combinada en MotoGP de solo una temporada y ningún podio en MotoGP.
Pero esas estadísticas cambiarán drásticamente para 2025.
La nueva alineación de Maverick Viñales y Enea Bastianini ofrecerá una edad combinada de 57 años, una experiencia combinada en MotoGP de 14 años y, en la actualidad, 15 victorias combinadas en MotoGP y 47 podios (con maquinaria Yamaha, Aprilia, Suzuki y Ducati).
Para poner en perspectiva la magnitud de ese cambio, el futuro equipo KTM de fábrica de Brad Binder y Acosta tiene actualmente un total combinado de 2 victorias en MotoGP y 13 podios (maquinaria KTM).
“Ahora está claro que no podemos ofrecerle un lugar a un talento joven [in MotoGP] durante los próximos dos años”, confirmó el director de deportes de motor de KTM, Pit Beirer, tras los acuerdos de Viñales y Bastianini.
Acosta es el tercer campeón consecutivo de Moto2 que se une a MotoGP con KTM después de Gardner y Augusto Fernández, pero el único que termina en el podio y lidera el desafío RC16 en la clasificación.
«Si me preguntas cuál es mi deseo, por supuesto, siempre sería tener corredores que vengan de nuestra propia ‘Academia’ y sean competitivos», añadió Beirer.
“[But] Ya ves lo complejo que es MotoGP, lo difícil que es. Definitivamente necesitas un novato sobresaliente, entonces tiene sentido pasar directamente a MotoGP.
«Eso es lo que Pedro ha demostrado, que es posible.
“Pero también tuvimos luchas [in the past]. Incluso un campeón del mundo de Moto2 puede tener dificultades para llegar a MotoGP.
“Si analizamos la inversión total de la categoría MotoGP, hagamos un presupuesto de. muchos, muchos millones y lo dividimos entre cuatro. Cada paquete de pasajero es un paquete multimillonario…
“Y siento que en MotoGP ya no tienes tiempo para decir ‘OK, hagamos una especie de proyecto escolar’.
“Es muy importante rendir. Y no sólo por motivos publicitarios. También por la calidad de todo el equipo.
«Se necesitan cuatro corredores fuertes incluso para tener [one] piloto ganador del grupo [because] Necesitas datos inmediatamente desde el viernes por la mañana para dar el siguiente paso para la segunda práctica.
“Así que nos sentimos más cómodos al tomar a los ganadores del GP e impulsar todo el proyecto, impulsarnos unos a otros.
«Creo que Pedro y Brad también se beneficiarán de dos pilotos más fuertes.
“Así que fue una decisión clara buscar resultados y no otro programa escolar, pero, sinceramente, no veo al próximo chico listo.
“Si el próximo piloto fuera el próximo Pedro, listo en nuestro proyecto de Moto2 para dar el salto, seguro que lo contrataríamos inmediatamente. Pero no vemos que estén listos para el año que viene o el año siguiente.
«Así que tuvimos que apostar por la calidad del ciclista».
La nueva alineación del Red Bull KTM Ajo Moto2 de Celestino Vietti y el novato Deniz Oncu se encuentran actualmente en el puesto 10 y 23 en la clasificación.
Fermín Aldeguer es el único piloto de Moto2 confirmado actualmente para incorporarse a MotoGP la próxima temporada, con un asiento TBA Ducati.
