jucebo
Dicen que las carreras son un juego de habilidad, pero también implica mucha suerte. Presley Sorah necesitaba ambos el lunes por la noche para ganar el campeonato de la quinta temporada de Interstate Batteries Monday Night Racing Pro Series.
De manera increíble, Sorah y su compañero aspirante al campeonato, Anthony Alfredo, chocaron en la curva 4 en la última vuelta de la carrera. Como ambos golpearon con fuerza la pared exterior, el campeonato se determinó por quién fue golpeado lo suficientemente fuerte por el tráfico que se aproximaba para cruzar la línea de meta.
Pero ese fue el final caótico, volvamos a cómo llegamos allí.
Al comienzo de la carrera, Alfredo tuvo un gran comienzo, mientras que su compañero competidor del campeonato, Collin Fern, no lo hizo, ya que cayó al quinto lugar en el comienzo inicial. Brad Pérez se movió a sí mismo hasta el segundo.
En la sexta vuelta, Alfredo estaba al frente por medio segundo, pero Pérez lo estaba ganando rápidamente. Mientras tanto, Fern había caído bajo la presión de Adam Cabot y Sorah por el sexto lugar.
En la vuelta nueve, el eventual ganador de la carrera, David Schildhouse, chocó en la recta final en lo que sería la única bandera amarilla del día después de una carrera lado a lado con Bailey Turner. El ganador de la carrera de la NASCAR Cup Series en el mundo real, Jerry Nadeau, quien fue recibido con un estruendoso aplauso en el escenario en el evento en vivo de final de temporada en persona, estuvo involucrado y tuvo que remolcar su auto hasta la calle de pits.
Gran parte del campo entraría en boxes bajo esta precaución, pero la mayoría de los 10 primeros y todos los contendientes del Campeonato 4 se quedaron fuera.
Inmediatamente después del reinicio, Pérez tomó la delantera de Alfredo. En las siguientes tres vueltas, el competidor de la Serie de Camionetas de NASCAR del mundo real, Corey Heim, y el Campeón de la Temporada 4 de MNR, Adam Cabot, también pasaron por el auto No. 23 de Alfredo.
Alfredo se encontró cuarto y bajo el fuego de Fern.
En la vuelta 20, Fern y Alfredo estaban uno al lado del otro por el liderato del campeonato. Colin Fern tomó la posición y Alfredo cayó en las garras de Sorah. Sin embargo, Fern y Alfredo pronto volvieron a comprometerse por el liderato del campeonato.
Heim se había trabajado hasta el segundo lugar en este punto del evento y estaba a solo dos décimas de segundo de Pérez por el liderato. Increíblemente, Schildhouse ya había regresado al séptimo lugar a pesar del incidente inicial.
Fern luego se pondría al lado de Alfredo, perdería impulso y caería dos lugares, moviendo a Sorah al segundo lugar en el campeonato.
En la vuelta 32, Schildhouse era el piloto más rápido en la pista y fue en ese momento que la lucha por el liderato de la carrera se expandió a cuatro autos cuando Pérez, Heim, Alfredo y Schildhouse estaban todos juntos.
En la vuelta 35, Alfredo y Schildhouse se adelantaron a Heim y Pérez y comenzaron a correr. Por el contrario, Sorah y Fern continuaron desapareciendo en el campo, lo que llevó a Fern a entrar en boxes unas vueltas más tarde, lo que abrió la puerta para las paradas en boxes con bandera verde.
En la vuelta 41, todos los contendientes al campeonato habían entrado en boxes, pero Schildhouse, junto con algunos otros, no lo habían hecho, ya que habían acumulado combustible extra en sus tanques al entrar en boxes durante la última bandera amarilla.
Nueve vueltas después, Schildhouse finalmente paró desde el liderato. Cuando la secuencia de boxes con bandera verde terminó, los cinco primeros corredores fueron: Heim, Pérez, Alfredo, Cabot y Bickford. Los otros dos contendientes del Campeonato 4, Sorah y Fern, fueron sexto y séptimo.
Alfredo solo tardó unas pocas vueltas en llegar a la cabeza mientras se disparaba frente a Heim. Mientras tanto, Bickford pasó a Pérez por el cuarto lugar.
En la vuelta 62, Hiem entró en boxes, intentando una estrategia de boxes cortos. Como resultado, un grupo de pilotos comenzó a entrar en boxes nuevamente.
En la vuelta 70, Alfredo tenía una ventaja de 1,1 segundos sobre Cabot. Bickford no se quedó atrás en tercer lugar, pero se enfrentaba a la presión de Schildhouse, que cargaba con fuerza. Sorah corrió quinto, con Fern tres segundos detrás de este grupo en el octavo lugar.
En este momento de la carrera, Schildhouse era casi medio segundo por vuelta más rápido que el líder. Alcanzaría y pasaría a Alfredo en la vuelta 73. Mientras eso ocurría, Fern se convirtió en el primero de los 4 del Campeonato en detenerse nuevamente.
En la vuelta 78, Bickford hizo lo mismo y Sorah entró en boxes tres vueltas después. Alfredo enfrentó la siguiente vuelta para completar la final de los ciclos de boxes de los pilotos del Campeonato 4.
Pasarían otras 10 vueltas antes de que Schildhouse finalmente llegara a la calle de boxes para completar el ciclo, lo que le entregó el liderato a Hiem, quien ahora tenía a Pérez detrás de él en segundo lugar y a Bickford, el aspirante al campeonato, en tercero.
En la vuelta 92, Bickford y Cabot pelearían por el tercer puesto, con Cabot ocupando el lugar.
Con solo 23 vueltas para el final, todo el Campeonato 4 se sentó en las posiciones 4-7.
Dos vueltas después, Alfredo pasaría a Sorah por el sexto lugar. En la misma vuelta, Heim pararía desde el líder, arrastrando a Fern y Pérez también.
Bickford finalmente tomaría la delantera de la carrera en la vuelta 102, con Schildhouse, quien tenía los neumáticos más nuevos de los que aún no habían vuelto a entrar en boxes, solo tres segundos atrás.
Luego, Bickford cometería un error costoso: lo intentó, pero falló la entrada a la calle de pits, lo que le costó valiosos segundos ya que tuvo que dar la vuelta e intentar entrar a pits por segunda vez. Bickford no lo sabría en ese momento, pero ese error probablemente le costó el campeonato.
Con solo 15 vueltas para el final, Schildhouse tenía una enorme ventaja de 4,3 segundos sobre Alfredo, que estaba a menos de tres segundos de Sorah por el liderato en la batalla por el campeonato.
Parecía que la lucha tanto por el liderato como por el campeonato estaba casi sellada, pero en las siguientes 10 vueltas, Sorah realizó una carrera magnífica y, en la vuelta 120, la diferencia con Alfredo era inferior a un segundo.
Con menos de tres vueltas para el final, Sorah en realidad tomó el tercer lugar de Alfredo y el liderazgo del Campeonato con él. Pero Alfredo aún no estaba listo para renunciar.
Alfredo se colgó del parachoques trasero de Sorah, y en la última vuelta hizo una carga en la última curva, llevando a Presley por la pista. Alfredo se deslizó debajo de Sorah, quien rechazó a un Alfredo fuera de control, lo que provocó que los dos chocaran nuevamente.
Si bien Shildhouse ya había ganado la carrera, el caos había estallado detrás de él.
“No tenía que preocuparme por ganar el campeonato, así que todo estaba abierto, incluso después de que me estrellé”, bromeó Schildhouse.
Justo detrás de Schildhouse, los dos contendientes al Campeonato se estrellaron contra la pared, dañando terminalmente a ambos camiones muy por debajo de la franja de inicio y meta. Sin embargo, a medida que el tráfico se aceleraba, los vehículos estacionarios fueron golpeados, enviándolos a volar en diferentes direcciones. La camioneta de Alfredo aterrizó en la calle de pits, mientras que la de Sorah giró y se deslizó lentamente por la línea de meta; justo en frente de los tres de los otros contendientes.
Aquí está el increíble final de la carrera de la transmisión de Podium eSports:
¡¡QUÉ ACABADO!!@PresleyRacing y @anthonyalfredo hace contacto y Presley cruza la línea para ganar el campeonato de la temporada 5. Este es el final más loco que hemos visto.@interstatebatts | @nextlvlracing | @RoastedGems | @firstrspndrs1st pic.twitter.com/vOBowZ0YJp
– Carreras de lunes por la noche (@MonNightRacing) 30 de agosto de 2022
Si bien fue salvaje en el flujo de carreras, fue aún más loco en el evento de final de temporada en vivo de Monday Night Racing, donde los pilotos realmente lucharon en plataformas en el Carolina eSports Hub. Aquí estaba la escena cuando las cosas se pusieron locas:
¡QUÉ DEMONIOS ACABA DE PASAR! SORA GANA. PERO NO SE COMO.
ESTO ES MUCHO RELOJ.#equipotoby@MonNightRacing @TobyChristieCom pic.twitter.com/eG0AOFe4cU— Stephen Mallozzi (@DriverMallozz) 30 de agosto de 2022
«Me sacó del camino, así que tuve que moverlo de regreso», dijo Sorah sobre cortarle a Alfredo después de que el golpe inicial de Alfredo lo envió por la pista. “Mi familia hizo un viaje de nueve horas para venir a verme correr en persona, así que ganar este campeonato frente a ellos es increíble”.
Anthony Alfredo no estaba satisfecho con la forma en que corrió y eligió protestar por el final; pero al final se determinó que se trataba simplemente de un incidente de carrera y el campeonato de Sorah se mantuvo.
De @MNR_RTG a la serie MNR Pro @PresleyRacing es tuyo @interstatebatts Campeón de carreras de lunes por la noche!@interstatebatts | @nextlvlracing pic.twitter.com/couZmglnYn
– Carreras de lunes por la noche (@MonNightRacing) 30 de agosto de 2022
Después de que las chispas virtuales y la nube de polvo se asentaron, ninguno de los contendientes del Campeonato 4 terminaría entre los cinco primeros. DJ Cummings, Cabot, Heim y Pérez estarían entre los cinco primeros detrás del ganador de la carrera y piloto de TobyChristie.com, Schildhouse. Los contendientes al Campeonato terminarían 8º, 11º, 12º y 13º, con solo unos segundos separándolos en el caótico final.
Bickford obtendría el segundo lugar en el campeonato, con Fern tercero, y Alfredo rodando por la calle de pits sería registrado como el último piloto del campeonato cuatro en terminar la carrera.
