En lo que respecta a las innovaciones técnicas que hemos visto hasta ahora, las seis fábricas han lanzado algo nuevo desde el pit lane. En primer lugar, Quartararo ha estado cambiando entre el basculante de aluminio con el que ganó la carrera del domingo y el que empezó la temporada. Su compañero de equipo Morbidelli, mientras tanto, ha estado trabajando en una variación de carbono. Andrea Dovizioso de WithU Yamaha RNF también está trabajando en el basculante de aluminio actualizado.