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El campeón defensor de MotoGP, Pecco Bagnaia, lideró la primera sesión de entrenamientos libres de la categoría reina el viernes en el Gran Premio de Malasia en Sepang.
Momentos clave:
- Bagnaia domina con neumáticos nuevos
- El ritmo sorprendente de Yamaha
- Martin es competitivo a pesar de una diferencia de 1,6 segundos
- Buen comienzo para Iannone
Bagnaia, que necesita remontar un déficit de 17 puntos respecto a Jorge Martín para convertirse en campeón de MotoGP por tercera vez consecutiva, registró un tiempo de 1m58.795s al final de la sesión para ser el más rápido por casi tres cuartos de segundo.
Sin embargo, esto fue más que un poco engañoso, ya que no sólo las condiciones de la pista parecieron progresar enormemente durante la sesión de 45 minutos (en parte como resultado de la lluvia más temprano ese día), sino que Bagnaia fue solo uno de los cinco corredores que corrió un medio retaguardia en los últimos minutos.
La parte trasera media es el compuesto más blando disponible en Sepang. También lo utilizaron Maverick Vinales de Aprilia en segundo lugar, Marco Bezzecchi de VR46 Ducati en tercer lugar, su compañero de equipo Andrea Iannone en noveno y Lorenzo Savadori en 18.°.
El resultado entre los 10 primeros de Iannone a su regreso, por lo tanto, parecía engañoso, pero la primera sesión de regreso del retornado de MotoGP en la categoría fue claramente positiva, ya que gradualmente fue reduciendo su brecha con el frente.
Jack Miller de KTM y su reemplazo de 2025, Pedro Acosta, completaron los cinco primeros, Acosta lo hizo después de estrellarse tarde en la curva 9.
¡Una caída que muchos hemos tenido aquí en Sepang! @37_pedroacosta ¡Queda atrapado en la curva 9! 💥#GP de Malasia 🇲🇾 pic.twitter.com/ykRuGfV6LZ
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 1 de noviembre de 2024
El líder del campeonato, Martin, fue sólo sexto, pero mientras los tres primeros usaron neumáticos traseros medios nuevos y Miller y Acosta habían cambiado a duros nuevos, Martin fue el único piloto entre los 10 primeros que mantuvo el mismo neumático delantero y trasero desde el comienzo de la sesión.
Marc Márquez y Enea Bastianini hicieron lo mismo y terminaron 12º y 14º respectivamente, aunque Bastianini habría terminado la sesión entre los 10 primeros si no le hubieran borrado su mejor vuelta por las banderas amarillas provocadas por Bagnaia, que ralentizó la carrera. la recta trasera durante una de sus carreras.
Fue una actuación creíble para Yamaha, equipada con un nuevo motor este fin de semana, ya que Fabio Quartararo lideró la mayor parte de la sesión, pero luego tuvo un aparente problema mecánico que requirió la ayuda de su compatriota Johann Zarco para llevarlo a boxes.
Practica una clasificación (top 10)
- Pecco Bagnaia
- Maverick Viñales
- Marco Bezzecchi
- Jack Miller
- pedro acosta
- Jorge Martín
- Álex Márquez
- Fabio Quartararo
- Andrea Iannone
- Augusto Fernández
