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Velotoze fue fundada en California en 2014 por un grupo de ciclistas que querían mejorar los cubrezapatillas disponibles en ese momento y andar bajo la lluvia y el frío y mantener los pies secos. Uno de los inventores fue un médico que usaba guantes de látex en su trabajo y pensó que el material funcionaría bien en un cubrecalzado. Como resultado, nacieron los cubrezapatillas de látex Velotoze.
Para darle a la última versión su nombre completo, los ‘cubrezapatillas Velotoze Tall – Road 2.0’ son un par de cubrezapatillas de goma de látex ajustados. Son delgados y livianos, pero también debido a su material, también son resistentes al agua y al viento. Velotoze dice que están clasificados para usarse entre 5C/40F y 16C/60F.
Especificaciones: CUBRE ZAPATOS ALTOS VELOTOZE – CARRETERA 2.0
Precio: £ 17 / $ 21 / € 19
Material: Caucho 100% Látex
Tallas disponibles: S-XL
Colores: Hay ocho colores disponibles.
Son un producto interesante porque son muy populares entre los corredores por ser un cubrecalzado aerodinámico ceñido y ajustado que ofrece algunas ganancias aerodinámicas pero también hace un buen trabajo al protegerlo de la lluvia, el rocío y el viento. Aquí en el Reino Unido, es tan probable que los veas en una contrarreloj soleada de verano como en una carrera de clubes de principios de temporada húmeda y ventosa.
Velotoze tiene una gama de cinco cubrezapatos y un par de tobilleras impermeables adicionales en la gama. Los cubrezapatillas Road 2.0 tienen un precio realmente competitivo de £ 17 / $ 21 / € 19, lo que los hace más baratos que muchos de sus competidores. Sin duda, la construcción y el material simples deben ayudar a mantener bajos los costos.
Los incluimos en nuestra mejor guía de compradores de cubrezapatillas de ciclismo este año después de extensas pruebas.
Diseño y Estética
El chat de diseño en esta revisión será un poco más breve debido al diseño simplista y al material único, pero todavía hay algunos puntos interesantes para repasar aquí.
Los cubrezapatillas Velotoze originales se han actualizado desde sus inicios y ahora son la versión 2.0. Todavía tengo una versión bastante cansada de los originales que me ha ayudado a comprender en qué se diferencia el 2.0 y ver los cambios que ha realizado la marca.
Como se mencionó, las Road 2.0 están construidas con caucho de látex 100 % en un diseño de una sola pieza. Son ajustados, fácilmente los cubrezapatos más ajustados que he usado, y están diseñados para sentarse contra la piel para evitar la entrada de agua, por lo que los querrá debajo de los calentadores de piernas o medias idealmente, aunque hacen un buen trabajo si se usan en el afuera también El ajuste ceñido es compresivo y se siente de apoyo, ciertamente no corta la circulación, así que no te preocupes por este frente si estás buscando un par en el mercado.
Los cubrebotas también han estado en el tunel de viento, el Silverstone Sports Engineering Hub, que es el mismo lugar que utilizamos para realizar nuestras pruebas aerodinámicas de ruedas de carretera. Velotoze afirma que los cubrezapatillas de carretera 2.0 brindan 4,7 vatios de ahorro de energía a 40 km/h con un ángulo de guiñada de +5˚ desde una línea de base establecida con calcetines de ciclismo cortos normales.
La naturaleza a prueba de agua del material significa que son bastante impermeables al agua y el ajuste ceñido y elástico significa que es difícil que entre mucho rocío o lluvia. Cuando se usan contra la piel, la idea es que crean un sello a prueba de agua. .
Saqué mi par original de Velotoze para hacer una comparación y las versiones actualizadas 2.0 son un poco más gruesas. Descubrí que tenía que tener mucho cuidado con los originales y he roto pares por el uso repetitivo. Obviamente, Velotoze ha buscado remediar esto reforzando ligeramente los cubrezapatillas y revisando el área de apertura de la cala, y la versión actualizada parece más resistente en general. La limpieza es simplemente una cuestión de enjuagarlos o pasarles un paño húmedo.
Según el «largo» en el nombre del modelo, los 2.0 se extienden unos cuantos centímetros hacia arriba de la pierna y hasta el territorio de la altura del calcetín aerodinámico. Hay ocho colores para elegir, incluidos el rosa brillante y el amarillo si desea destacarse, y hay un logotipo simple de Velotoze en la parte exterior de cada pie (puede usarlos al revés para una apariencia más sutil). También hay una ‘L’ en el cubrecalzado izquierdo para ayudarte a identificar en qué pie ponerlos.
Actuación
He usado los cubrezapatillas Road 2.0 durante el invierno, pero creo que mi viaje más reciente fue una prueba de primavera bastante perfecta para ellos. Un viaje de tres horas y media que incluye una carrera rápida en el club con un par de chubascos ligeros, algo de agua estancada y carriles sucios y muchas ‘bicicletas de verano’ ahora que es abril, lo que significó rocío en la carretera como guardabarros de bicicleta de carretera de todos han sido guardados.
Lo primero es lo primero, el Velotoze tardará un poco más en ponerse en comparación con otros cubrezapatillas que existen. Pero con practica y si se tiene cuidado con ellos el procedimiento esta bien. Te despegarás si te apresuras a salir de la casa y tratas de intimidarlos o usar la fuerza bruta (como es posible que haya hecho una o dos veces este invierno). Permita un poco más de tiempo para ponérselos, especialmente si es nuevo en el diseño y estará bien. Hay una guía útil en el sitio web de Velotoze, pero al igual que los cubrezapatillas Spatz, primero se colocan sobre el calzado y luego se colocan sobre el procedimiento de ajuste de la zapatilla de ciclismo. Probablemente debería mencionar aquí que Velotoze tiene un modelo alternativo que se abrocha con botones automáticos, o ‘broches’, como los llaman, debajo para permitir un ajuste más fácil.
El ajuste es compresivo y se siente de apoyo, no demasiado apretado como se mencionó y los cubrezapatillas se extienden hasta la pantorrilla. Inmediatamente, crean una sensación protectora pero aerodinámica. Bajo la lluvia o la lluvia, son bastante impermeables al agua y la sensación de ajuste y la falta de cremalleras o costuras significan que repelen el agua y la mantienen fuera de los zapatos.
Sin embargo, es probable que aún se moje los pies, ya que tienden a «sudar» con el uso debido a la falta de transpirabilidad. Cuando llegué a casa después de más de tres horas, el interior de los chanclos estaba mojado, al igual que mis medias y mis zapatos. No fue un empapado o incómodo y los cubrezapatos se secaron casi instantáneamente una vez que se quitaron, pero es algo a tener en cuenta. Esto contribuirá a que los pies estén mojados pero calientes en condiciones climáticas adversas y debe esperarse con este diseño.
Para andar duro en condiciones frías o frescas donde hay duchas o rocío en la carretera, el ajuste aerodinámico del Velotoze hace un trabajo excelente. Los verás usados en muchas carreras de ruta y de circuito porque ofrecen una buena protección y siguen siendo aerodinámicos. También serán una muy buena opción para contrarreloj o en pista. Para esta época del año, naturalmente los busco para un viaje más rápido donde todavía quiero protección pero menos peso y volumen, sin mencionar el beneficio aerodinámico adicional.
Para las profundidades del invierno o las millas más largas y lentas, aún elegiría un cubrecalzado más grueso y pesado para mantener mis pies un poco más calientes. Creo que la clasificación de temperatura mínima reclamada de 5C/40F de Velotoze es casi acertada.
Veredicto
Por el dinero, los cubrezapatillas Velotoze Road 2.0 son una adición útil a su colección de cubrezapatillas. Para una carrera o un evento deportivo en el que vas a ir durante mucho tiempo, ofrecen una gran protección y beneficios aerodinámicos en un paquete liviano y francamente de gran valor. También son perfectos para paseos en clubes de primavera o chaingangs donde el ritmo comienza a aumentar y desea menos volumen.
Probablemente invertiría en dos pares por el precio, uno para entrenar y andar en general y otro para mantener el «mejor» o competir solo para asegurar que se mantengan en las mejores condiciones, ya que aún sería relativamente fácil rasgar o usar los cubrezapatillas si fueron duros con ellos. Vienen plegados en una útil bolsa con cierre de cremallera que ocupa muy poco espacio en la bolsa del equipo o incluso en el bolsillo trasero del maillot si desea llevarlos para el seguro.
No son un cubrecalzado milagroso que lo haga todo, y para millas más fáciles o más frías, existen opciones más cálidas, pero eso no es realmente lo que los cubrezapatos Velotoze Road 2.0 son para mí. Una vez que comprenda dónde se implementan mejor, realmente se destacan y demuestran su valía.
| Diseño | Un diseño sencillo, bien pensado y pensado, utilizando un material específico. | 8/10 |
| Actuación | Haga lo que dicen en la lata, protección contra el mal tiempo y pruebas en el túnel de viento. Solo ten cuidado de no rasgarlos. | 8/10 |
| Comodidad | Cómodo, se siente un poco más compresivo que otros cubrecalzados. | 7/10 |
| Proteccion | Mantén el agua y el spray a raya muy bien. | 8/10 |
| Valor | El precio no se puede quejar. | 10/10 |
| En general | Fila 5 – Celda 1 | 82% |
