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George Russell cree que se desempeñó a un nivel muy alto la temporada pasada durante su campaña inaugural con Mercedes, pero, sin embargo, el británico insiste en que todavía tiene «espacio para mejorar».
Russell soportó un primer año complicado con Mercedes debido a los problemas aerodinámicos que lastraron el desempeño del equipo Brackley a lo largo de 2022.
Sin embargo, desde el principio, el joven de 25 años mantuvo la cabeza gacha, concentrado en sacar el máximo provecho de su montura y mantenerse constante.
Eventualmente, se produjo el progreso y, en la segunda mitad de la temporada, Russell conquistó su primera victoria en un Gran Premio con una exhibición dominante en Interlagos en Brasil.
En vísperas de su segunda campaña con Mercedes, la quinta en la F1, Russell siente que su ciclo de desarrollo en la F1 está lejos de terminar.
©Mercedes
«Creo que lo mejor de la Fórmula 1 y este deporte es que está en constante evolución y es un nuevo desafío cada año», explicó a principios de esta semana en el lanzamiento del nuevo Mercedes W14.
«Los desafíos a los que te enfrentas se basan en los neumáticos, en el coche, y cada año tenemos neumáticos nuevos, coches nuevos.
«Definitivamente todavía hay espacio para mejorar, y siento que eso me llena de confianza, porque todavía siento que me desempeñé a un nivel muy alto, aunque sé que tengo mucho más en mi bolsillo».
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Russell identificó la gestión de neumáticos como un área en la que buscará ganancias. Pero, en general, el joven de Kings Lynn destacó los beneficios de tener a Lewis Hamilton, uno de los grandes de todos los tiempos de la F1, sentado al otro lado del garaje de Mercedes.
«Creo que el principal es probablemente solo la gestión de los neumáticos, algo en lo que Lewis era muy bueno era maximizar los períodos y aprovechar al máximo los neumáticos durante un período», dijo.
«Ese año en mi haber siendo compañero de equipo con él, viendo algunos de sus rasgos, ha sido muy, muy beneficioso para mí. Así que siento que estaba en una curva de aprendizaje bastante empinada en ese sentido, pero aún así, siento que ‘ Tengo mucho más por venir».
Mientras Mercedes trabajaba incansablemente la temporada pasada para resolver sus problemas de marsopa, Russell sufrió una ligera depresión durante el verano durante la cual Hamilton recuperó la ventaja.
Pero en retrospectiva, las carreras difíciles que experimentó durante ese período también fueron aquellas de las que más aprendió.
«Para ser honesto, las cosas que más aprendí de siempre fueron esas carreras difíciles y las carreras que, relativamente hablando, fallé o tuve un rendimiento inferior», comentó.
«Mirando hacia atrás en esas carreras, diría que la mayoría de las razones fueron por esforzarse demasiado, y esa fue una gran lección que aprendí: que a veces, cuanto más lo intentas y más presionas, a veces el resultado no es mejor, y tienes que ser muy disciplinado contigo mismo en tu enfoque de saber cuánto debes esforzarte.
«Es lo mismo si vas al gimnasio todos los días y haces el máximo de press de banca todos los días; en algún momento, probablemente te lastimes, y no es la forma más eficiente de fortalecerte.
«Y eso es representativo de las carreras. Si sales y conduces con ira, empujándolo más allá del límite en cada vuelta, esa no es la forma más rápida de conducir».
«Esas carreras fueron una validación para mí».
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La publicación de Russell insiste en que tiene «mucho más en el bolsillo» apareció primero en F1i.com.
