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El Critérium du Dauphiné 2023, que se lleva a cabo del 4 al 11 de junio, presenta a los ciclistas con una construcción lenta desde el terreno ondulado del departamento de Puy-de-Dôme en Chambon-sur-Lac hasta el final más alto en la historia de la carrera en el Col de la Croix-de-Fer en ocho etapas.
Domingo, 4 de junio de 2023: Etapa 1 – Chambon-sur-Lac a Chambon-sur-Lac, 157,7 km
La etapa de apertura tiene lugar alrededor de Chambon-sur-Lac, una comuna que se encuentra a la sombra del extenso Parc naturel régional des Volcans d’Auvergne, un área de 80 volcanes inactivos, uno de los cuales, el Puy-de-Dôme, da el departamento su nombre.
Sin embargo, el pelotón tendrá que esperar para abordar cualquier escalada importante, ya que bordean la estación de esquí Super-Besse y abordan en su lugar cinco escaladas de categoría 4 en las estribaciones. Después de una gran vuelta, la etapa termina con tres bucles de un circuito que incluye la Côte du Rocher de l’Aigle, el último ascenso coronado con alrededor de 10 km para el final, antes de un descenso hasta la meta y una patada cuesta arriba hasta la meta.
Lunes, 5 de junio de 2023: Etapa 2 – Brassac-les-Mines a La Chaise-Dieu, 167,3 km
La etapa 2 del Criterium du Dauphine 2023 tendrá lugar el 5 de junio con una ruta de 167,3 km desde Brassac-les-Mines en Puy-de-Dôme hasta Haute-Loire con un circuito final en La Chaise-Dieu.
Es una ruta llena de baches con cuatro subidas categorizadas, pero está cargada al frente con dos subidas de categoría 3, el Col de la Toutée (2,2 km al 6 %) y el Col des Fourches (2,7 km al 6,5 %). Las dos vueltas finales incluyen la categoría 4 Côte des Guêtes (1 km al 8%) con otra subida dentro de los 10 km para el final. Es otra etapa para los puncheurs.
Martes 6 de junio: Etapa 3 – Monistrol-sur-Loire a Le Coteau, 191,3 km
Los velocistas tendrán su día si todo sale según lo planeado en la etapa 3 con el Critérium du Dauphiné dejando el Macizo Central y dirigiéndose hacia un terreno más plano en las afueras de Lyon. Sin embargo, el escenario no está exento de dificultades. Los ciclistas deben enfrentarse a la Côte de Bellevue-la-Montagne de categoría 2 (4,9 km al 5,8 %) a solo 36 km de la etapa, pero aparte de eso, debería ser fácil navegar en esta etapa más larga de la carrera.
La Côte de Neulise de categoría 4 (7,5 km al 3%) dentro de los 20 km para el final difícilmente se interpondrá en el camino de los velocistas y probablemente solo significará el final de la escapada temprana del día.
Miércoles 7 de junio: Etapa 4 – Cours a Belmont-de-la-Loire, contrarreloj individual de 31,1 km
La batalla por la victoria general en el Critérium du Dauphiné 2023 comienza en serio con la contrarreloj individual de 31,1 km en la etapa 4. La ruta es un poco más dura que la prueba similar en 2022, que Filippo Ganna (Ineos Grenadiers) ganó por dos segundos. sobre Wout van Aert (Jumbo-Visma).
La distancia es suficiente para que algunos contendientes dediquen un minuto o más a los escaladores puros y el año pasado, en una etapa similar en La Bâtie d’Urfé, Primož Roglič (Jumbo-Visma) preparó el escenario para su victoria general.
Jueves 8 de junio: Etapa 5 – Cormoranche-sur-Saône a Salins-les-Bains, 191,1 km
El Critérium du Dauphiné se vuelve más complicado en la etapa 5 a medida que el pelotón se dirige al departamento de Jura y las subidas se vuelven más duras y empinadas. Las primeras dos horas planas ayudarán a los ciclistas a recuperarse de la contrarreloj, pero tendrán que encontrar sus piernas para escalar en los últimos 40 kilómetros.
Hay dos subidas de categoría 3, la Côte de Château-Chalon (4,4 km al 4,5 %) en el km 97,7 y Côte d’Ivory (2,3 km al 5,9 %) en el km 154,6. Superarán la bestial Côte de Thésy (3,6 km al 8,8 %) a 15 km del final, por lo que sin duda será un escalador el que gane esta etapa.
Viernes, 9 de junio: Etapa 6 – Nantua a Crest-Voland, 168,2 km
La construcción de intensidad aumenta otro escalón en la etapa 6 del Dauphiné, con el primer final en cumbre de la semana. La etapa de Nantua a Crest-Voland se dirige a los Alpes con una subida de categoría 2 en la primera mitad del día. Una ascensión de categoría 2 y dos de categoría 3 cierran la etapa en los últimos 20 km.
La Côte de Droisy (5,4 km al 7 %) llega 100 km antes que el Col des Aravis (7,8 km al 5,7 %), por lo que la lucha por entrar en la escapada se producirá antes o en la Droisy.
El Aravais ablandará las piernas, pero el descenso que le sigue permitirá que algunos ciclistas lo persigan. La Côte de Notre-Dame-de-Bellecombe (3,2 km al 6,1 %) llega justo antes de la subida final a la meta, la Côte de Crest-Voland (2,3 km al 6,6 %) sin mucho descenso para romperla.
Sábado 10 de junio: Etapa 7 – Porte-de-Savoie a Col de la Croix de Fer, 147,7 km
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La etapa reina del Critérium du Dauphiné 2023 llega en la penúltima etapa con el resultado más alto en la historia del evento (por tres metros) en el Col de la Croix de Fer.
Con solo 147,7 km de longitud y la primera de dos subidas fuera de categoría en el punto medio, podría haber ataques de los contendientes generales al principio de la etapa. Los ciclistas llegan al Col de la Madeleine (25,1 km al 6,2 %) en el kilómetro 75,5, luego tienen un largo descenso y persiguen por el valle hasta el Col du Mollard (18,5 km al 5,8 %) en el km 127,9.
A partir de ahí, son menos de 20 km hasta la cima del Col de la Croix de Fer con pocos descensos para recuperarse. La subida final es de 13,1 km y tiene un promedio de 6,2 %, pero eso desmiente las secciones de castigo de grados de dos dígitos, incluido el último kilómetro.
Los ciclistas coronaron la Croix de Fer en 2022, pero fue una subida de etapa intermedia. Se ha presentado 21 veces en el Tour de Francia y otras cinco veces en el Dauphiné, pero esta es la primera vez que se utiliza la subida como final de etapa.
Domingo 11 de junio: Etapa 8, Le Pont-de-Claix a La Bastille – Grenoble Alpes Métropole, 152,8 km
A diferencia del Tour de Francia, la etapa final del Critérium du Dauphiné no es pan comido. Esta etapa de 152,8 km tiene seis subidas categorizadas, incluida la patada final a la Bastilla de Grenoble.
Las subidas se suceden a lo largo de la etapa, con dos subidas de categoría 2: la Côte de Pinet (6,3 km al 6,1 %) y el Col des Mouilles (3,9 km al 7 %) en los primeros 50 km y cuatro subidas en los últimos 50 km. La hors categorie Col du Granier (9,6 km al 8,6 %), la categoría 2 Col du Cucheron (7,7 km al 6,2 %) y Col de Porte (7,4 km al 6,8 %) batirán a los ciclistas antes de afrontar la trepidante subida al Fuerte de la Bastilla. Tiene 1.800 metros de largo pero un ridículo 14,2% de media y un tramo de 22% de desnivel.
Un final de castigo que sin duda producirá un digno ganador.
