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Logan Sargeant se apresuró a disculparse con Nyck de Vries después del Gran Premio de Australia, después de que el piloto de Williams chocara contra la espalda del hombre de AlphaTauri en el reinicio final, dejándolos fuera de combate.
En una carrera llena de Safety Cars y banderas rojas, Sargeant trabó sus neumáticos delanteros al frenar en la curva 1 cuando la acción se reanudó con dos vueltas para correr, lo que significa que «no podía hacer nada» para evitar sacar a su compañero novato de F1.
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Hablando después de la carrera, Sargeant comentó: “El último reinicio fue bastante extraño. Sentí que frené donde lo hice en las dos salidas anteriores, pero parecía que nada estaba a la temperatura, los frenos, los neumáticos.
“Pisé el pedal y fue inmediato, ambos frentes bloqueados, y no había nada que pudiera hacer desde allí. Lo siento por Nyck, no quería terminar el día así, ya fue un día bastante difícil».
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Ofreciendo su respuesta a la disculpa de Sargeant, De Vries dijo: “Puede suceder. Todo el mundo puede cometer un error y un juicio erróneo, y es un incidente de carrera. Seguiremos adelante y esperamos una carrera mejor la próxima vez”.
Antes del incidente, Sargeant y De Vries tuvieron problemas relacionados con los neumáticos en la pista de Albert Park, mientras que el último también fue enviado brevemente al aire en un choque con su rival alpino Esteban Ocon.
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“Creo que cuando estábamos en el neumático correcto, que era el neumático duro, en realidad teníamos un ritmo bastante bueno allí. Sentí que estábamos en un buen lugar, el auto estaba en un buen lugar”, explicó Sargeant.
“Pero tratamos de reiniciar desde la primera bandera roja en los medios. Simplemente no era el neumático adecuado: mucho granulado, se cayó muy rápido. Desafortunadamente, ese fue realmente el final de nuestra carrera, pero sentí que una vez que pusimos el neumático correcto, fuimos buenos”.
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De Vries agregó: “Lo hicimos bien al principio en los puntos difíciles para aguantar, y lo vi venir hacia nosotros, porque muchos de los que comenzaron en el medio se fueron rápidamente a los puntos difíciles, cuando salió el Safety Car.
“Pero luego, cuando salió la bandera roja, todos los titulares medianos obtuvieron una parada en boxes gratis para los duros, luego tuvimos que completar nuestra parada en boxes obligatoria y fuimos a los medios.
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«Con el incidente con Ocon, dañé mi alerón delantero, así que básicamente conduje durante toda la carrera con un alerón delantero roto, lo que significa que recogí granulado delantero muy temprano, así que fue un desastre».
Los DNF de Sargeant y De Vries significan que dejan Melbourne apuntalando la clasificación de 2023 como los únicos dos pilotos que aún no han logrado un punto esta temporada.
