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Prologo ha dedicado un tiempo considerable a estudiar la anatomía de la ciclista femenina con la ayuda de los mejores equipos UCI WorldTeams y UCI Continental, con el objetivo de que todas las ciclistas femeninas puedan montar como una verdadera campeona.
El nuevo sillín está diseñado para ofrecer una opción ergonómica para mujeres que se encuentra junto a la amplia gama de sillines unisex que Prologo ya ofrece para carretera, gravel/aventura, ciclocross, maratón y cross country.
Una vez completada la investigación inicial, en 2021 comenzaron las pruebas de campo con el apoyo de FDJ-SUEZ-Futuroscope y la participación directa de una de las corredoras más exitosas del pelotón, Marta Cavalli. Cavalli participó desde los primeros prototipos utilizados en los entrenamientos a lo largo de 2021, ayudando a refinar la forma y el acolchado con sus compañeros de equipo hasta que se decidió el diseño final. Los prototipos se utilizaron en las carreras más importantes del calendario, incluidas las mayores victorias de Cavalli de Amstel Gold, La Flèche Wallonne, dos etapas del Giro d’Italia y el segundo lugar en la clasificación general.
A partir de las iteraciones de los prototipos, nació el Prologo Scratch EVA, un sillín ergonómico con raíces en las carreras y el rendimiento. Diseñado para respaldar el rendimiento de los campeones del WorldTour y los ciclistas más exigentes en las condiciones más exigentes.
El diseño del Prologo Scratch EVA es similar al popular Scratch M5 de punta corta, utilizado por uno de los nombres más importantes del pelotón; Tadej Pogačar. Usó este sillín para sus dos victorias en el Tour de Francia, así como para la victoria en Il Lombardia, Liege-Bastogne-Leige y Strade Bianche. Entre los productores de sillines del mundo, Prologo tiene un verdadero pedigrí de carreras, ya que ha tenido a algunos de los mejores ciclistas de la historia a lo largo de sus carreras.
Con esto como punto de partida, la forma del Scratch EVA ha sido diseñada para encajar perfectamente, con el punto central del sillín movido hacia adelante, esto permite que el asiento se posicione más adelante proporcionando más soporte para la pelvis. El nombre EVA hace referencia al acolchado utilizado, la parte trasera del sillín utiliza una espuma más gruesa y de alta densidad para soportar completamente los huesos isquiáticos, mientras que la parte central y delantera utilizan una sección más delgada que utiliza espuma de menor densidad para minimizar la presión.
La diferencia de grosor y densidad de la espuma utilizada crea un canal en el centro con una superficie grande y extremadamente suave, una elección de diseño específica para ser adaptable con el objetivo de eliminar el entumecimiento, el dolor y mejorar la circulación.
La carcasa del sillín es el sistema de base activa de Prologo, tiene un corte central para brindar más comodidad y permitir que la espuma EVA tenga espacio para desviarse. El toque final de la forma es una nariz ensanchada con una punta inclinada para brindar apoyo en situaciones como subidas empinadas.
En consonancia con el resto de la gama Prologo, el Scratch EVA está disponible con opciones de raíles para adaptarse a las necesidades del ciclista. Para el ciclista más orientado al rendimiento, el sillín se ofrece con el riel compuesto Nack de Prologo, que combina fibra de carbono, kevlar y aluminio como se presenta en todos los sillines de primera línea de Prologo. Esto lleva el sillín a un peso competitivo de 183 gramos.
La versión alternativa está equipada con el raíl Tirox de Prologo, fabricado con una aleación de acero ligero, con un peso de 232 g. Esta versión ofrece más flexibilidad, lo que a su vez ofrece una mayor absorción de vibraciones para aquellos que buscan más comodidad por encima de la rigidez y el rendimiento absolutos.
El nuevo Scratch EVA ya está disponible online en www.prologo.it y en la parte superior Distribuidores de Prologo a los siguientes precios:
Scratch EVA con raíl Nack: 219,00€
Scratch EVA con raíl Tirox: 139,00€
