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Pecco Bagnaia sabe que necesitará una final caótica de MotoGP para robarle el título de 2024 a Jorge Martín, pero dice que no está dispuesto a utilizar todos los trucos posibles.
Una caída en el sprint del sábado en Sepang había puesto a Bagnaia en una posición desesperada en términos de puntos en relación con Martin, y ni siquiera ganar todas las carreras restantes por sí solo.
Y Bagnaia fue muy abierto en sus expectativas antes del Gran Premio de Malasia del domingo de que, si gana, Martin lo seguirá a casa en segundo lugar y minimizará la pérdida de puntos.
De hecho, ese resultó ser el resultado exacto del domingo, pero se produjo después de una pelea de tres vueltas tras el reinicio de la carrera, durante la cual el liderato cambió de manos una cantidad de dos dígitos.
Bagnaia había esperado más allá de toda esperanza que Marc Márquez o Enea Bastianini, los únicos dos pilotos que alguna vez estuvieron cerca de desafiar a los dos aspirantes al título en Sepang, pudieran involucrarse y atacar a Martin, pero Márquez se cayó desde el tercer puesto y Bastianini simplemente no tuvo la oportunidad. ritmo para acercarse a los rivales del campeonato.
«Sabemos que ahora mismo en el campeonato estamos marcando la diferencia y eso nos está dando el potencial para abrir brecha», dijo Bagnaia sobre Martin y él mismo.
«Incluso si Jorge desaceleró un poco, terminó siete segundos por delante del tercero».
¿BAGNAIA RESPALDÓ A MARTIN?
En ese contexto, la pelea de Bagnaia con Martin al principio de la carrera parecía una reminiscencia de la probada y verdadera táctica de batalla por el campeonato de respaldar a tu oponente en el grupo cuando intentas superar una gran brecha en el campeonato.
Jorge Lorenzo intentó esto en la final de Valencia de 2013 cuando luchó contra el novato Marc Márquez, aunque pronto tiró la toalla y se conformó con dominar la carrera.
Y este año María Herrera intentó exactamente esto contra su principal rival Ana Carrasco en la última carrera del campeonato mundial femenino WorldWCR, y se quedó a sólo una curva de hacerlo funcionar.
Bagnaia, sin embargo, insistió en que este no era su enfoque y que simplemente estaba corriendo a su propio ritmo mientras intentaba asegurarse de retener el aire limpio y evitar que el neumático delantero se sobrecalentara.
Su segunda y tercera vuelta fueron de 1:49,3 y 1:59,5, antes de que un par de esfuerzos de 1:59 establecieran la diferencia con Martin y permitieran a Bagnaia gestionar la carrera desde allí.
Bagnaia insistió en que ni siquiera consideró frenar deliberadamente a Martin para intentar que perdiera más puntos.
«Soy un tipo limpio y un verdadero deportista. No me gustan este tipo de cosas», dijo. También dijo que quiere ganar «de manera justa», lo cual no sucedería.
¿ALGUIEN PUEDE AYUDAR A BAGNAIA?
Bagnaia ha aceptado así que es bastante incapaz de hacer que Martin sea más vulnerable a perder puntos en Barcelona, indicando que sus esperanzas estaban puestas en que la complicada pista de allí atrapara a su rival.
«Todavía tenemos una oportunidad», dijo Bagnaia a MotoGP.com. «Realmente necesitamos ayuda de otros.
«En caso de ganar, terminará segundo, porque estamos en otro nivel.
«Intentaré ayudar a todos durante el fin de semana, aportar mi rebufo, que alguien me siga».
Pero la lista de corredores que poder «Seguir» en una carrera convencional en Barcelona bien podría quedar en cero nombres.
Es una de las peores pistas tanto para Márquez como para Bastianini.
Y aunque Aleix Espargaró, de Aprilia, ganó el sprint allí este año, Bagnaia no espera una mano amiga, dada la estrecha amistad entre Espargaró y Martín.
«Sé que en Barcelona también Aleix Espargaró será fuerte y ayudará a Jorge todo el fin de semana. Pero sólo necesito a alguien que se interponga entre él y yo». [Martin]».
Por qué Martín participó en la batalla
La batalla por el liderato en las primeras vueltas parecía particularmente precaria para Martin, dado que era una batalla que podía permitirse el lujo de no tener y que conllevaba el riesgo obvio de no obtener puntuación.
De todos modos, una victoria habría facilitado aún más la tarea de Martin para el Barcelona, y creía que tenía el ritmo para intentarlo bien.
«Estoy muy feliz de haber podido atacar a Pecco», dijo Martin.
«Es realmente difícil adelantar a alguien como él, que frena tan fuerte y puede detener la moto muy bien. Pero pude hacerlo».
«Creo que si hubiera podido mantener la primera posición durante una vuelta completa, todo habría cambiado un poco, pero al final tenía un ritmo increíble y para mí era demasiado arriesgado seguir atacando».
EL SUSTO TARDE
Luego, Martin «se relajó demasiado» una vez que Márquez se estrelló detrás de él, conformándose efectivamente con el segundo lugar, aunque brevemente volvió al ataque (y puso en riesgo sus 20 puntos) cuando olfateó a Bagnaia regresando hacia él en el vueltas finales.
«En la curva 9 me salí un poco y casi me caigo. Dije ‘ya es suficiente, el segundo lugar es perfecto'».
Esa pequeña liberación de ritmo, que culminó con una vuelta de 2m00.7s de Bagnaia que le permitió a Martin quitarle más de medio segundo, ¿fue también una estrategia, ya que Bagnaia intentó invitar a Martin a perseguirlo y tal vez estrellarse mientras lo hacía? ¿entonces?
«¡Lo pensé! Como ‘¡él quiere que lo intente!'», dijo Martin.
Y Bagnaia bromeó «nunca lo sabrás» cuando se le preguntó al respecto, para luego ofrecer inmediatamente una explicación: «Cambié el mapa de entrega de energía, pero era demasiado conservador. Y simplemente volví a cambiar y pude ser un poco más rápido». «.
