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Stenhouse y JTG ‘desanimados’ por el cambio de equipo de boxes con RFK Racing

Stenhouse y JTG 'desanimados' por el cambio de equipo de boxes con RFK Racing

RFK Racing tomó la decisión de cambiar el equipo por el No. 17 del equipo con el equipo de pits de JTG Daugherty Racing, antes de las GEICO 500 del domingo en Talladega. PC: Jonathan McCoy | TobyChristie.com

De cara a la GEICO 500 del domingo en Talladega Superspeedway, JTG Daugherty Racing tendrá un grupo diferente de personas enfrentando el Chevrolet Camaro No. 47, conducido por Ricky Stenhouse, Jr., como parte de un intercambio de equipo con RFK Racing.

La organización de un solo auto, que trabajó con el mismo equipo de boxes en las primeras nueve carreras de la temporada, tendrá cuatro de sus cinco miembros de equipo reasignados a RFK Racing, el equipo que proporciona equipos de boxes a JTG Daugherty Racing, comenzando en Talladega.

Jakob Prall, Zach Yager, Dalton Leonard y Nicholas Patterson continuarán en sus posiciones habituales en la calle de pits, pero ahora trabajarán con Chris Buescher y Scott Graves en el Ford Mustang No. 17 RFK Racing.

Como resultado, Greg Donlin, Justin Edgell, Chris Shuman y Matt Wilps han sido reasignados para trabajar con Ricky Stenhouse, Jr. y Mike Kelley, quienes capturaron las 500 Millas de Daytona y otros tres resultados entre los 10 primeros este año en el No. 47. Chevrolet Camaro.

«Cuando eres un equipo que es cliente de otra persona, supongo que suceden cosas como esta», dijo Ricky Stenhouse, Jr. el jueves en SiriusXM NASCAR Radio. “Para nosotros, básicamente nos dijeron que teníamos nuestro equipo de boxes para el año. Luego, nuestros muchachos se desempeñaron mejor en la calle de pits la semana pasada y [RFK Racing] llamó y dijo ‘Oye, nos los llevamos’”.

Con una victoria en las 500 Millas de Daytona de 2023, Stenhouse y JTG Daugherty Racing han tenido un comienzo fantástico este año, obteniendo tres resultados adicionales entre los 10 primeros en el Circuito de las Américas, Bristol Dirt y Martinsville.

Combinando un aumento en el rendimiento con un equipo de boxes que se desempeña a un alto nivel, el equipo parece destinado a seguir mejorando a medida que avanzan hacia un lugar en los Playoffs de la NASCAR Cup Series 2023.

Sin embargo, Stenhouse, un piloto de mucho tiempo en la Serie de la Copa NASCAR, acredita el éxito del equipo de pits a Mike Kelley, el nuevo jefe de equipo en el No. 47 para esta temporada.

“Creo que una de las razones por las que nuestros muchachos son buenos es que disfrutan trabajar para Mike Kelley y nuestro equipo”, continuó Stenhouse. “Entonces, sé que Mike tomará a estos muchachos y los animará y los preparará para comenzar. Siento que Mike obtiene un poco más de ellos que otras personas”.

El impacto inmediato del cambio de tripulación entre RFK y JTG se pudo sentir este fin de semana, ya que la NASCAR Cup Series regresa a una supervelocidad por segunda vez este año.

Si Stenhouse pudiera continuar en Daytona con una victoria en Talladega, sería la primera vez desde 2017 que obtendría múltiples victorias en una temporada, irónicamente, conduciendo para RFK Racing.

Fuente

Written by jucebo

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