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Chase Briscoe y Stewart-Haas Racing recibieron una enorme penalización luego de la Coca-Cola 600 del lunes en Charlotte Motor Speedway, a un nivel que el nuevo sistema de disuasión de NASCAR nunca antes había aplicado.
La sanción, evaluada en el nivel L3, para Stewart-Haas Racing incluye una multa de $250,000 y una suspensión de seis carreras para el jefe de equipo del No. 14, John Klausmeier. Además, al piloto y al equipo se les descontarán 120 puntos y 25 puntos de playoffs de NASCAR.
Según el Informe de sanciones de NASCAR, el equipo violó las Secciones 14.1.C&F del Libro de reglas de NASCAR, y las violaciones se produjeron específicamente en las secciones debajo del ala y Panel del motor del automóvil NextGen.
«En la inspección posterior a la carrera en el Centro de Investigación y Desarrollo, encontramos que el auto No. 14 tenía un conducto NACA en el panel del motor que no cumplía con el libro de reglas». Elton Sawyer le dijo a NASCAR.com. “Es una pieza falsificada, y eso es una sanción L3. Necesitamos asegurarnos de que los equipos y el auto cumplan con las normas. El modelo de disuasión tiene que ajustarse a eso, y esa es nuestra responsabilidad como custodios del deporte y del garaje”.
La regla de ensamblaje del panel del motor señala que el conducto NACA del panel del motor debe usarse y permanecer sin obstrucciones. Los conductos NACA son piezas suministradas por una sola fuente para el automóvil Next Gen y no se pueden modificar ni falsificar.
“No se meta con una parte de una sola fuente. Trabajar en áreas en las que solíamos hacerlo en el automóvil Gen-6 simplemente no será aceptable con este automóvil a medida que avanzamos. No va a ser la cultura que vamos a permitir”.
En el Libro de reglas de NASCAR, las ubicaciones de estos conductos se establecen específicamente, tanto en las ventanas laterales izquierda como derecha, que se utilizan para ayudar a enfriar el automóvil. Apretar los conductos, o falsificar/modificar el tamaño de los conductos, puede ayudar a un equipo a crear más carga aerodinámica en el auto de carreras.
El No. 14 de Stewart-Haas Racing fue una de las seis entradas de la Serie de la Copa NASCAR que se tomaron de Charlotte Motor Speedway para una inspección adicional, y el auto de Briscoe se dirigió al Centro de Investigación y Desarrollo de NASCAR para el desmontaje y el dinamómetro del motor.
La gran penalización deja a Chase Briscoe del puesto 17, el primer piloto fuera de los Playoffs de la NASCAR Cup Series, al 31 en la clasificación de puntos de la NASCAR Cup Series, y su camino de postemporada depende casi por completo de una victoria.
