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Suzuka 8 horas no descartadas para Bagnaia, Ducati más allá de 2023

Francesco Bagnaia, Casey Stoner, Ducati MotoGP Phillip Island 2022
Suzuka 8 horas no descartadas para Bagnaia, Ducati más allá de 2023

Bagnaia completó una remontada histórica para ganar su primer campeonato de MotoGP el mes pasado en Valencia, superando a Fabio Quartararo, quien tenía una ventaja de 91 puntos sobre el italiano con diez carreras restantes.

Bagnaia, que tiene contrato con el equipo de fábrica Ducati hasta finales de 2024 y ha demostrado ser muy rápido con la maquinaria de Superbike después de ganar la ‘Carrera de Campeones’ de Ducati a principios de este año en Misano, está ansioso por probar suerte en las 8 Horas de Suzuka. .

Ducati no participó en la carrera de 8 horas de Suzuka de 2022, en la que Honda superó a Kawasaki, y aunque Dall’Igna descartó una aparición en 2023 para Bagnaia, 2024 no.

«Es un sueño realmente agradable e interesante», dijo Dall’Igna cuando se le preguntó si Bagnaia y Ducati competirían en Suzuka en el futuro. «Espero poder hacerlo realidad para él.

«No será fácil porque hay algunos problemas técnicos que resolver para hacer algo como esto bien. Pero me gustaría construir un equipo de ensueño para Suzuka».

«No creo que estemos hablando de eso para 2023. ¿2024? Son cosas que se tardan en gestionar bien. No tiene sentido participar en una carrera como esta si no hay posibilidad de hacerlo bien».

La aparición de Bagnaia para Ducati en las 8 Horas de Suzuka no fue lo único que habló Dall’Igna en la reciente fiesta de celebración del fabricante italiano, en la que celebró los títulos mundiales ganados por Bagnaia y Álvaro Bautista en WorldSBK.

A veces se han presentado quejas sobre los avances aerodinámicos que Ducati ha podido hacer en MotoGP, mientras que el tema de los límites de revoluciones, que ha funcionado en contra de Kawasaki en las últimas temporadas, ha sido un tema de discusión durante años en WorldSBK.

Sin embargo, a Dall’Igna no le sorprende que otros fabricantes hayan expresado su descontento por el éxito que ha tenido Ducati, aunque pedir sanciones o prohibir piezas técnicas es algo que «nunca pedí».

Dall’Igna dijo: «Es parte de su juego. Cuando tuve que ponerme al día, honestamente pensé y actué de manera diferente. Nunca pedí que alguien fuera penalizado o que se prohibieran las soluciones técnicas».

«Evidentemente en este mundo somos diferentes».

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Written by jucebo

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