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Wout van Aert y una gran cantidad de otros ciclistas completaron su último viaje de reconocimiento de París-Roubaix bajo una fuerte lluvia y sobre adoquines mojados, embarrados y muy resbaladizos el jueves. Sin embargo, se pronostica un clima más seco y primaveral para el fin de semana, y se espera que la Paris-Roubaix Femmes avec Zwift femenina del sábado y la Paris-Roubaix masculina del domingo sean carreras rápidas.
La última edición de París-Roubaix empapada por la lluvia fue en 2021. Lizzie Diegnan atacó temprano para ganar la carrera inaugural femenina en un día de lluvia y solo ocasionalmente adoquines secos, mientras que Sonny Colbrelli ganó el sprint en el velódromo de Roubaix con su cara y maillot cubierto de barro después de un aguacero nocturno.
En 2022, tanto la carrera femenina como la masculina se llevaron a cabo bajo un cielo soleado, con los adoquines secos y muy polvorientos.
Esperamos una combinación de los dos extremos climáticos este año, con la lluvia del jueves manteniendo el polvo bajo pero con los adoquines más secos el día de la carrera, pero también con secciones mojadas repentinas y curvas mojadas.
La sección de la cresta central de los adoquines ya estaba seca cuando algunos equipos realizaron un recorrido de reconocimiento final el viernes por la tarde, el suelo húmedo y los adoquines en realidad ofrecían un mejor agarre que las condiciones polvorientas húmedas o totalmente secas.
Se pronosticaron algunas lluvias para el viernes por la noche y el sábado por la mañana, pero ahora parecen poco probables según Meteo France, con solo una probabilidad de lluvias raras.
“Lo más probable es que consigamos un poco de todo. Dudo que la humedad se haya secado por completo para el domingo, porque algunos sectores estaban empapados el jueves por la tarde”, dijo Oliver Naesen. Het Nieuwsblad.
«Sin embargo, el agua puede escurrirse rápidamente entre los adoquines, pero creo que de vez en cuando tendremos un lugar húmedo».
Es probable que las mujeres se enfrenten a condiciones más complejas y secciones más largas de adoquines húmedos y fangosos.
Tras una mañana muy nublada, el sol debería salir para la salida de la carrera femenina a las 1:45 hora local. Se esperan temperaturas de 12C y algo de sol para iluminar la meta en el velódromo de Roubaix.
Se pronostica un viento ligero de 10 km/h desde el norte, por lo que será viento de cola en la primera parte de la carrera al sur de Denian y luego se convertirá en viento de frente y viento cruzado en los sectores empedrados a medida que la ruta serpentea hacia el norte hasta Roubaix.
Adoquines mojados y secos
Los hombres se enfrentan a condiciones más soleadas, con temperaturas de 10 centígrados cuando salen de Compiègne a las 11:25. El sol ayudará a secar los adoquines el domingo, con una temperatura máxima de 14 centígrados y sol para la parte final de la carrera.
«Ya he montado una Roubaix mojada, no me gustó», dijo Van Aert, inseguro de su forma después de estrellarse en el Tour de Flandes.
“Sobre adoquines mojados, es mucho más difícil controlar la moto. Y es molesto cuando estás en la rueda de alguien: el barro oscurece tu vista. Eso significa que los ciclistas dejan más distancia entre ellos. Eso hace que la posibilidad de que la carrera se desmorone sea mucho mayor».
La asociación de voluntarios Amis de Paris-Roubaix, que tanto hace para mantener los sectores de adoquines, salió el viernes para limpiar el barro de algunos de los sectores, con un barrendero incluso dándoles un fregado final para el gran día. .
Los 5.000 ciclistas que participarán en la carrera deportiva París-Roubaix del sábado ayudarán a secar aún más los adoquines, mientras que las cabras locales han ayudado a reducir el crecimiento de hierba y musgo en el Bosque de Arenberg, dejando los adoquines en perfectas condiciones.
Algunas secciones mojadas y charcos permanecen cerca de los bordes de los adoquines y la franja de tierra que corre a lo largo de ellos, pero los ciclistas probablemente permanecerán más en los adoquines este año para evitar los charcos y un gran riesgo de choques y pinchazos.
Los charcos y baches podrían crear secciones mojadas de adoquines y aumentar así el riesgo de choques. Pero la París-Roubaix de este año debe tratarse de la habilidad física y las habilidades de manejo de la bicicleta en lugar de la suerte y la supervivencia en el barro y la lluvia.
