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La actual campeona no estaba compitiendo en Omloop Het Nieuwsblad, pero aun así hizo sentir su presencia. Anna van der Breggen se abrochó el cinturón de seguridad en el automóvil SD Worx en Gent y se preparó para su primer día de carrera de su segunda carrera como directora de equipo.
No es que realmente pudiera instalarse. «Agitada» fue como describió la experiencia a Ciclismonoticias al final «Tienes que pensar para casi 15 personas».
Después de ganar casi todo lo que hay que ganar, a menudo varias veces, Van der Breggen pasó página a fines de 2021 y, aunque técnicamente ha estado empleada como directora desde el cambio de año, el Omloop fue la primera salida competitiva. – los primeros escalofríos de la ‘jubilación’.
Ha completado los cursos obligatorios de dirección deportiva de la UCI y está cursando sus propios estudios de entrenadora, pero tal vez no haya nada que pueda prepararte para el caos de las clásicas adoquinadas, incluso para alguien que ha ganado tantas.
En realidad fue genial hacerlo. También es algo, como un corredor, donde hay presión sobre ti mismo para la primera carrera y te preguntas cómo estás. Estaba feliz de que hoy finalmente estuviera allí», dijo Van der Breggen.
A pesar de perfeccionar sus habilidades en la pista de karts en un campamento de entrenamiento del equipo reciente, Van der Breggen no estaba al volante en el Omloop. Ese deber recayó en su colega Lars Boom, mientras ella transmitía información, ofrecía aliento, proporcionaba comida y ropa a los ciclistas, ayudaba con la mecánica y mucho más.
La tarea se hizo aún más difícil al ser sorteados como el auto número 21 de los 24 equipos, colocándolos en la parte trasera del convoy.
«Sabemos lo que viene, así que tratas de concentrarte en hacer muchas cosas, a veces al mismo tiempo», dijo. «Especialmente cuando teníamos esas ruedas rotas, fue realmente agitado. También es fácil olvidar cuando estás trabajando allí que las chicas al frente aún necesitan información».
«Aprendí mucho. Con la multitarea, cuanto más lo haces, más no te olvidas de que necesitas hacer todas estas cosas al mismo tiempo. Es bueno que no tuve que conducir el auto hoy, que realmente podría concentrarse en eso».
Sin embargo, el día de Van der Breggen no solo comenzó y terminó en el automóvil, sin escasez de tareas previas y posteriores a la carrera. Como ciclista, quizás estaba aislada de la ráfaga de actividad que se desarrollaba a su alrededor, y describió el sábado como una verdadera revelación.
“Hay muchas cosas… también trabajar con el personal. No sé todo sobre preparar motos, qué tienen que hacer, preparar botellas, cuándo lo hacen, qué hay que hacer… era mi primera carrera y tú necesito pensar para casi 15 personas. Así que sí, te olvidas de las cosas, pero creo que cuanto más lo haces, más sabes qué hacer».
En la carrera en sí, Van der Breggen desempeñó un papel clave durante todo el camino, ya que Demi Vollering superó a Annemiek van Vleuten en la última subida al Bosberg. Van der Breggen alentó a su joven protegida a respaldarse y no dejarse atrapar por cooperar con su contraparte más experimentada, dada la presencia de dos compañeros de equipo en la persecución.
Al final, no fue así, ya que Vollering quedó en segundo lugar en el sprint de dos.
«Hoy no ganamos la carrera, pero fue una final realmente buena y una buena experiencia aprender a correr una final, porque es una de las primeras veces que se encuentra en esta situación. Correr contra una Annemiek experimentada no es fácil», Van der Breggen.
«Discutimos un poco la final, el último kilómetro, solo más mentalmente, que ella debería confiar en sí misma. Normalmente puede ganar el sprint, pero siempre es diferente cuando estás en esa situación, con la presión, es diferente a entrenar y cuando te sientes seguro. Es por eso que nunca puedes estar seguro. Normalmente ella es la velocista más rápida y habría ganado este sprint, pero se trata de tácticas y de la parte mental. Es bueno que haya podido aprender, pero por supuesto es una pena que no lo hayamos hecho. mellizo.»
En cuanto a la carrera en su conjunto, fue un día para recordar. «Las chicas hicieron un gran trabajo y fue genial poder ayudarlas desde el auto», dijo Van der Breggen.
Lo hará todo de nuevo el domingo en el Omloop van het Hageland, y esta vez estará detrás del volante.
