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Al tomar una decisión que podría cambiar su carrera, es importante analizar y comprender las ramificaciones que pueden derivarse de dicha decisión, sin importar qué tan mal se vea el peor de los casos en el papel.
Para John Hunter Nemechek, hijo del campeón de la Serie Xfinity de NASCAR en 1992, Joe Nemechek, ese momento se centró al final de la campaña 2020, una de las más prolíficas y caóticas en la historia de NASCAR.
Nemechek acababa de completar su primera temporada de tiempo completo en el nivel más alto de NASCAR, donde obtuvo tres respetables resultados entre los 10 primeros al volante del Ford Mustang No. 38 para Front Row Motorsports.
La decisión final, un regreso inesperado a la Serie Craftsman Truck de NASCAR, fue reveladora para varios dentro de la industria, ya que el nativo de Mooresville, Carolina del Norte, se retiró voluntariamente de un viaje en la Serie de la Copa NASCAR.
Uniendo fuerzas con Kyle Busch Motorsports y Toyota Racing Development, la base de la decisión de Nemechek fue ubicarse en un mejor ambiente, uno que pudiera regresarlo a la NASCAR Cup Series en un asiento ganador de carreras.
A pesar de que no ha regresado a tiempo completo a la NASCAR Cup Series, el joven de 25 años pudo consolarse con el hecho de que las cosas van según lo planeado, de pie en la recta principal como la final de NASCAR del Auto Club Speedway. ganador.
“Siento que esta es una de las mejores oportunidades que he tenido en mi vida, y estoy agradecido de tener la oportunidad que tengo y de que todo va a estar planeado”, dijo John Hunter Nemechek a FOX Sports en Domingo. “Cuando di un paso atrás de la Serie de la Copa, oré mucho y tuve muchas conversaciones no solo con Dios, sino con muchos de los mentores en el garaje de la Copa, y parece que va según lo planeado”.
Desde que se unió a Toyota en 2021, Nemechek ha competido principalmente en la Serie Craftsman Truck de NASCAR, anotando siete de las 13 victorias de su carrera en las últimas dos temporadas para Kyle Busch Motorsports.
En ese lapso de dos años, Nemechek también compitió en 16 eventos de la Serie Xfinity de NASCAR para un par de organizaciones respaldadas por Toyota, Joe Gibbs Racing y Sam Hunt Racing, ambas en posiciones muy diferentes en términos de desempeño en la pista.
Haciendo media docena de largadas con el gigante de la Xfinity Series Joe Gibbs Racing, Nemechek pudo asegurar un par de resultados entre los dos primeros, incluida una victoria en Texas Motor Speedway en el otoño de 2021.
Podría decirse que más impresionante fue su período de 10 carreras con Sam Hunt Racing, donde el piloto de segunda generación pudo llevar el Toyota Supra No. 26 de la organización a tres resultados entre los cinco primeros, incluido un tercer puesto, el más alto del equipo, en Richmond Raceway.
Durante las últimas etapas de la temporada pasada, todo el posicionamiento estratégico que Nemechek había hecho para regresar algún día a la NASCAR Cup Series valió la pena, luego de que Bubba Wallace fuera suspendido por un incidente en la pista en Las Vegas Motor. Pista de carreras.
Entonces, ¿quién recibió la llamada telefónica para reemplazar a Wallace en el Toyota Camry TRD No. 45 en el Homestead-Miami Speedway? Lo has adivinado, John Hunter Nemechek.
Nemechek no perdió tiempo en mostrarle al garaje de la NASCAR Cup Series que es digno de un asiento, colocando su Toyota Camry TRD No. 45 en la parte superior de las hojas de práctica, antes de respaldarlo con un resultado de clasificación en cuarto lugar.
A pesar de un comienzo sorprendente del fin de semana, un trompo al comienzo de la carrera y un ligero contacto con la pared interior relegarían a Nemechek al puesto 27, en su primera salida en el auto NextGen.
Para 2023, toda la atención de Nemechek está dirigida a ganar el título de la Serie Xfinity de NASCAR, luego de recibir la llamada para pilotar el Toyota GR Supra No. 20 para Joe Gibbs Racing a tiempo completo.
Incluso con casi todo cambiando año tras año para Nemechek, el mantra de sus últimas dos temporadas con Kyle Busch Motorsports, #Here4Wins, no se ha alterado, como lo demostró el Production Alliance Group 300 del domingo en el Auto Club Speedway.
De cara al futuro, ‘El Plan’, ya sea que exista o no más allá de un objetivo amplio de regresar a la Serie de la Copa NASCAR, es probable que impulse a Nemechek, un piloto de segunda generación cultivado desde las raíces de NEMCO Motorsports, de propiedad familiar, a el lugar de la mayoría de la élite de NASCAR.
