jucebo
La semana pasada en Las Vegas no fue genial, no fue terrible, simplemente lo fue. Alex Bowman, como esperaba, fue una gran jugada en su punto de precio y tenía un potencial real para ganar la carrera. Ross Chastain estaba bien, pero simplemente no tenía la velocidad para liderar la carrera. Estuvo dentro de los cinco primeros la mayor parte del día hasta que un reinicio tardío de la carrera lo eliminó del top 10. Aric Almirola, aunque no fue una jugada particularmente sexy, hizo lo suficiente al terminar 16° para ser una sólida elección en la alineación.
Este fin de semana en Phoenix es un poco desconocido con el nuevo paquete aerodinámico de pista corta. Pero, afortunadamente, NASCAR nos bendijo con una práctica de viernes de 50 minutos para que pudiéramos analizar los datos antes de la gran carrera del domingo.
Entonces, sin más preámbulos, aquí hay tres jugadas y un desvanecimiento para las United Rentals 500 de este fin de semana en Phoenix Raceway.
*Todos los precios indicados son de DraftKings
TRES JUGADAS
Ryan Blaney- $10,300
Muy bien, escúchame. Blaney es $500 más barato que Joey Logano y está comenzando dentro del top 10. Mientras tanto, el compañero de Blaney en Penske ocupó un impresionante 16° lugar en la calificación.
Ambos tuvieron tiempos similares en la práctica, pero Blaney fue un poco mejor. En ambas carreras aquí el año pasado, Blaney fue uno de los dos mejores autos en la pista, pero al final se quedó corto. Lideró la mayor cantidad de vueltas en la carrera de primavera, pero terminaría cuarto, y la segunda mayor cantidad de vueltas en la carrera de otoño mientras terminaba segundo. De los 624 circuitos corridos en Phoenix la temporada pasada, Blaney lideró 252 de ellos. Es difícil no gustar a Blaney, y creo que su propiedad será más baja de lo esperado debido a lo dominante que parecía el auto de Larson y la ventaja del diferencial de rebasamiento (PD) de Logano.
Persecución Briscoe – $ 8,400
Lo entiendo, Briscoe ha tenido un comienzo de temporada brutal. Pero tener un ganador defensor de la carrera que también terminó cuarto en la carrera de otoño aquí con un precio tan bajo es ridículo.
Es menos costoso que Daniel Suárez, quien tiene solo un top 20 en sus últimas seis carreras aquí. Briscoe estuvo entre los diez primeros en los promedios de una, cinco y diez vueltas. Comenzando desde el puesto 24, presenta tanto la ventaja de PD como la ventaja potencial de líder de vuelta (aunque me cuesta creer que alguien venza a Larson este fin de semana sin un problema en el #5). Creo que Briscoe es una gran pareja con un tipo de primer nivel como Larson, Logano o Blaney y es una de las mejores jugadas en su rango de precios.
Aric Almirola – $6,900
Sí, por segunda semana consecutiva, uso AA. Una vez más, viene en el rango de precios de $ 6K. La gente puede alejarse de Almirola en función de cómo lo hizo en la clasificación, pero cualquiera que haya visto su carrera vio lo suelto que se puso durante su vuelta rápida.
En realidad, Almirola estuvo entre los 10 primeros en los promedios de una y quince vueltas en la práctica y estuvo entre los 20 primeros en los promedios de cinco y diez vueltas.
Ah, y me olvidé de mencionar: en 10 largadas con Stewart-Haas Racing en Phoenix Raceway, AA solo ha terminado fuera de los 20 primeros una vez (22 en otoño de 2019), y tiene cinco entre los 10 primeros. Comenzar fuera del top 30 ofrece muchas oportunidades de puntos de PD. Seré pesado con Almirola el domingo.
NO TOCAR
Josh Berry – $8,000
Escuche, creo que Josh Berry es uno de los mejores corredores en términos de talento en bruto en todo NASCAR. Sin embargo, simplemente no estoy jugando con él. Apenas estuvo dentro del top 30 en velocidades de práctica y también fue lento en carreras más largas. Berry clasificó 18º, lo que puede parecer una jugada tentadora porque está en un auto de Hendrick, pero recuerde que tampoco corrió muy bien la semana pasada y terminó 29º. Hay una curva de aprendizaje empinada con el auto NextGen, y estoy totalmente de acuerdo con esperar hasta que Berry muestre resultados antes de jugarlo en DFS.
