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Fue un duelo de derribos, palizas y golpes de guardabarros en el circuito de autos deportivos de Mid-Ohio, y al final de todo fue Tyler Ankrum, regular de la Serie Craftsman Truck de NASCAR, quien se llevó a casa la bandera a cuadros en el ARCA Menards Series Zinsser SmartCoat 150 .
Ankrum y el equipo No. 61 de Hattori Racing Enterprises no solo lograron la victoria, el corredor de 22 años tuvo que superar un trompo a mitad de carrera a través de la trampa de grava y una caída fuera del top 10 para sacar de la conmovedora victoria.
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— Serie ARCA Menards (@ARCA_Racing) 7 de julio de 2023
“Estaba pensando para mis adentros: ‘Solo voy a conducirlo a los 100, frenar, bajar la marcha, girar y se mantendrá. E hizo exactamente lo mismo que la primera vez, pero esta vez no pude aguantarlo”, dijo Ankrum sobre el trompo en su conferencia de prensa posterior a la carrera.
Si bien sabía que tenía un cohete debajo de él en la carrera, Ankrum no tenía idea de que sería capaz de abrirse camino hasta el liderato de la carrera con tan pocas vueltas restantes en la carrera.
“¿Pensé que tenía un auto realmente rápido? Sí. ¿Pensé que podría volver al frente? No”, agregó Ankrum. “Por el momento no pensé que podría hacer eso. No fue hasta que… aproximadamente una o dos vueltas más tarde pasé a dos autos y aún podía ver a los líderes en la curva dos. Estaba pensando para mis adentros: ‘Tengo el auto para hacer esto’”.
Si bien no creía que fuera posible, Ankrum aguantó y al final encontró la manera de anotarse la victoria.
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—Ben Branscum (@BrBranscum43) 8 de julio de 2023
El novato William Sawalich llegó segundo a casa, cinco segundos detrás de Ankrum. Fue solo el segundo inicio en un autódromo de Sawalich en la plataforma ARCA (el primero fue Portland International Raceway).
Jack Wood llegó a casa tercero en la entrada No. 6 Rev Racing.
Jesse Love, el líder de puntos de la serie ARCA Menards, tuvo un día similar al de Ankrum. Love no pudo dar una vuelta en la calificación debido a un problema eléctrico, lo que lo relegó al puesto 18 de inicio. Su equipo Venturini Motorsports también tuvo el mismo problema justo antes del inicio.
El equipo No. 20 de Venturini Motorsports pudo hacer que el auto de Love se despidiera y funcionara a tiempo para la bandera verde. A medida que se desarrollaba la carrera, el nativo de Menlo Park, CA, se abrió camino a través del campo para llegar cuarto a casa.
Dale Quarterley pudo volver a casa en quinto lugar.
Sin embargo, los ánimos estaban calientes entre los autos de VMS, ya que el contacto en la última vuelta entre el piloto de la Serie de Camionetas Dean Thompson y el novato Sean Hingorani puso a ambos autos en la trampa de grava. Terminarían 10º para Thompson y 13º para Hingorani.
Video: Sean Hingorani toma represalias contra su compañero de equipo Dean Thompson en la última vuelta en Mid-Ohio
El contacto de Hingorani sobre Thompson fue una represalia por una acalorada batalla por el liderato entre los dos compañeros de equipo con ocho vueltas para el final, lo que llevó a Hingorani a salirse de la pista y girar sobre el césped.
ARCA Menards Series Zinsser SmartCoat 150 en los resultados de la carrera de Mid-Ohio
| Aleta. | Calle. | No. | Conductor | Equipo | vueltas | diferencia | Estado | mejor vuelta |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 61 | Tyler Ankrum | Empresas de carreras de Hattori LiUNA! Toyota |
42 | — | Correr | 89.717 |
| 2 | 4 | 18 | Guillermo Sawalich | carreras de joe gibbs Starkey/SoundGear Toyota |
42 | 5.011 | Correr | 89.968 |
| 3 | 3 | 6 | gato de madera | Carreras de revoluciones Carreras de velocidad chevrolet |
42 | 5.236 | Correr | 89.688 |
| 4 | 19 | 20 | Jesse amor | Automovilismo Venturini JBL Toyota |
42 | 15.387 | Correr | 90.42 |
| 5 | 8 | 4 | Dale Quarterley | Carreras de 1/4-Ley Reciclaje Van Dyk chevrolet |
42 | 16.75 | Correr | 90.82 |
| 6 | 7 | 30 | frankie muñiz | Carreras de Rette Jones Vado |
42 | 25.367 | Correr | 90.814 |
| 7 | 10 | 13 | Todd Souza | Carreras de la costa central Gabinetes de la costa central Vado |
42 | 35.744 | Correr | 91.422 |
| 8 | 9 | 25 | connor jones | Automovilismo Venturini Jones Utilidades Toyota |
42 | 76.028 | Correr | 91.397 |
| 9 | 11 | 11 | Zach Herrín | Carreras de pista rápida lambda legal Toyota |
42 | 100.462 | Correr | 94.014 |
| 10 | 6 | 55 | decano thompson | Automovilismo Venturini Grupo de tuberías Thompson Toyota |
41 | 1 vuelta | AFUERA | 90.117 |
| 11 | 12 | 32 | rosa cristiana | Soy carreras Departamento de Turismo de Virginia Occidental Vado |
41 | 1 vuelta | Correr | 92.8 |
| 12 | 13 | 66 | jon garrett | veer automovilismo Tiendas de alimentos de riesgo chevrolet |
41 | 1 vuelta | Correr | 95.12 |
| 13 | 1 | 15 | Sean Hingorani | Automovilismo Venturini LLAVE DE ENGRANAJES Toyota |
40 | 2 vueltas | AFUERA | 89.667 |
| 14 | dieciséis | 75 | Bob Schacht | carreras de bob schacht Componentes de ingeniería chevrolet |
40 | 2 vueltas | Correr | 96.158 |
| 15 | 5 | 2 | Andrés Pérez de Lara | Carreras de revoluciones max siegel inc. chevrolet |
40 | 2 vueltas | Correr | 90.322 |
| dieciséis | 14 | 10 | tim monroe | Carreras de pista rápida Instituto Técnico Universal Toyota |
17 | 25 vueltas | AFUERA | 96.926 |
| 17 | 17 | 0 | AJ Moyer | Carreras de Wayne Peterson Cabañas al borde del río Toyota |
15 | 27 vueltas | AFUERA | 118.256 |
| 18 | 20 | 03 | casey carden | clubb carreras, inc. Tienda de velocidad de Bill Vado |
12 | 30 vueltas | AFUERA | 102.527 |
| 19 | 15 | 06 | tim richmond | Carreras de Wayne Peterson Desgaste de pista circular Toyota |
5 | 37 vueltas | AFUERA | 101.325 |
| 20 | 21 | 12 | Zachary tintineo | Carreras de pista rápida Vado |
4 | 38 vueltas | AFUERA | 101.414 |
| 21 | 18 | 48 | brad smith | brad smith carreras copraya Vado |
1 | 41 vueltas | AFUERA | 133.441 |
A continuación, la Serie ARCA Menards se dirige a los campos de maíz de Iowa para la Calypso 150 en la carrera combinada ARCA Este. Puede ver ese evento en vivo el sábado 15 de julio a las 8 p. m. ET en FS2.
