Valentino Rossi y Jonathan Rea compartieron un track day, volviendo a poner en acción las Yamaha clásicas.
El nueve veces campeón del mundo y leyenda de MotoGP, Rossi, y el seis veces campeón del mundo de Superbikes, Rea, estuvieron acompañados por el tres veces campeón Luca Cadalora.
El compañero de equipo de Rea en WSBK Yamaha, Andrea Locatelli, y el dos veces campeón de WorldSSP, Dominique Aegerter, también estaban en la pista.
Los campeones mundiales de resistencia FIM de Yamaha, Niccolò Canepa, Karel Hanika, Marvin Fritz y Robin Mulhauser, corrieron junto al elenco estelar.
Las Yamaha clásicas vuelven a la pista
Yamaha llevó al track day de Jerez algunas de las motos de dos tiempos más emblemáticas de las últimas dos décadas.
Las YZR500 de Eddie Lawson, la 0W81 de 1986 con la que ganó el título, y su 0W86 de 1987 llamaron la atención.
La YZR250 0WB9 de 1990 de Cadalora también estaba en el garaje.
También estuvieron presentes las motos clásicas de Max Biaggi. Las réplicas de la YZR500 0WL6 de Biaggi del año 2001, una de ellas con los colores de Alex Hoffman, fueron todo un éxito.
Tres réplicas de la YRHC TZ750 eran aún más clásicas. Una YZR750 estaba basada en la moto con la que Giacomo Agostini ganó una carrera por última vez en 1977. Otra estaba basada en el Campeonato de Fórmula 750 de 1977 de Christian Sarron, y otra estaba basada en el título de Fórmula 750 de Johnny Cecotto en 1978.
Rossi se subió inmediatamente a la YZR500 1986 de Lawson, lo que marcó su primera vez conduciendo una moto GP de dos tiempos de 500 cc desde que comenzó la era de cuatro tiempos de MotoGP en 2002.
Rea montó en la 0W86 de Lawson de 1987 con Cadalora en una YZR250: creó un momento único y mágico cuando tres motos Yamaha de dos tiempos blancas y rojas recorrieron el circuito de Jerez.
“Conducir la YZR500 con Valentino delante de mí fue un auténtico momento de ‘pellizcarte’, algo que nunca olvidaré”, dijo Rea.
Rea condujo la réplica de la TZ750 de Agostini, lo que le trajo recuerdos. Dijo: “Poder conducir la Giacomo Agostini TZ750 fue un momento especial para mí, ya que mi padre solía tener una en su garaje y patrocinaba a Joey Dunlop cuando conducía una, así que fue un momento muy emotivo”.
Locatelli montó la réplica 0WL6 de Biaggi, una de las últimas motos de la era de dos tiempos.
“Era increíble andar en esa bicicleta”, dijo Locatelli. “Crecí viéndolo competir en la televisión e imaginaba andar en esa misma bicicleta.
“No me decepcionó. Fue muy rápido, los neumáticos y los frenos estaban bien y, sinceramente, fue un sueño hecho realidad poder conducirlo por Jerez”.
Canepa describió la réplica de Biaggi: “La potencia es tan agresiva que hay que tener mucho cuidado.
“Pero cuando empiezas a entender el carácter del motor, realmente puedes disfrutarlo, y la potencia que entrega es fantástica.
“Y, por supuesto, ¡el sonido es increíble! Es impresionante lo ligera y agradable que es conducir esta moto, incluso en comparación con las motos modernas, y fue un verdadero sueño hecho realidad conducir una de las últimas motos 500 GP de dos tiempos de la historia”.
Locatelli describió la réplica de la YZR750 de Agostini: “Es muy diferente de mi moto actual, pero todavía tiene mucha potencia y tienes que conducirla con un estilo completamente diferente, ¡pero realmente lo disfruté!”